Hai Phong besteedt honderden miljarden dong aan het verbeteren van trottoirs in 20 straten

Hai Phong City voert projecten uit om de trottoirs op veel centrale straten te repareren en te renoveren. Hiermee willen ze tegemoetkomen aan de reisbehoeften van mensen en zo bijdragen aan een veranderend uiterlijk, verfraaien ze het stedelijk gebied en bevorderen ze de sociaal-economische en toeristische sector van de stad.

De trottoirs van de Dien Bien Phu-straat worden vanaf nu tot oktober 2024 gerenoveerd en verfraaid. Foto: Hoang Khoi

De trottoirs zijn slecht en niet uniform.

De Dien Bien Phu-straat (Hong Bang District, Hai Phong City) is een van de belangrijkste, drukke straten in het stadscentrum. De laatste jaren zijn de meeste trottoirs in deze straat echter ernstig verslechterd. De stoeptegels bladderen af, zijn ongelijk, gebroken en op sommige plaatsen verzakt.

Mevrouw Nguyen Trang (58 jaar, inwoner van de wijk Minh Khai in het district Hong Bang) zei dat deze straat veel winkels en drukke bedrijven heeft en ook de thuisbasis is van veel overheidsinstanties. De trottoirs zijn echter oneffen, verslechterd en veel delen zijn vuil. Ondertussen hebben veel andere straten in het centrum al jaren een opknapbeurt nodig. Naast de trottoirs van Dien Bien Phu zijn ook enkele andere straten in het centrum van het district Hong Bang verslechterd.

Volgens bewoners is een van de redenen dat de trottoirs van deze straten plekken zijn geworden waar veel auto's stoppen en in- en uitstappen. Tijdens de spitsuren is er in sommige straten sprake van auto's die over de trottoirs rijden, wat de duurzaamheid van de trottoirmaterialen aantast.

Gezien deze situatie voert de stad een project uit voor het herstellen van het wegdek in de volgende straten: Bach Dang, Nguyen Tri Phuong, Hoang Dieu, Cu Chinh Lan en Dien Bien Phu (district Hong Bang). De werkzaamheden duren van 13 maart tot en met 29 oktober 2024.

Deze projecten maken deel uit van het plan om de trottoirs van bijna 20 straten in de drie districten Hong Bang, Ngo Quyen en Le Chan te renoveren en te verfraaien, dat eind 2022 door de stad is goedgekeurd. De trottoirs van de bovengenoemde straten worden gerenoveerd en verfraaid met stoeptegels in plaats van zelfborgende bakstenen. De totale lengte van de straten met vervangen stoeptegels bedraagt meer dan 15,4 km, met een geschatte investering van ongeveer VND 572 miljard, te realiseren in de periode 2023-2024.

Investeren in de renovatie van tientallen trottoirs in de centrale straten

Naast de bovengenoemde routes, heeft de stad, overeenkomstig Resolutie nr. 03/NQ-HDND, goedgekeurd tijdens de 10e zitting van de 16e Volksraad van Hai Phong, periode 2023-2026, een beleid om te investeren in het project voor de renovatie van de trottoirs van de straten Nguyen Binh Khiem, Le Loi en enkele binnenstedelijke wegen. De totale investering van het project bedraagt meer dan 434 miljard VND, uit het stadsbudget. Het project zal worden uitgevoerd in de districten Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan en Hai An. In het bijzonder zal de stad de trottoirs van 16 binnenstedelijke wegen met een totale lengte van 11,18 km renoveren; de straat Nguyen Binh Khiem en het trottoir (van de straat Van Cao tot het pompstation Kieu Son, ongeveer 0,83 km lang) renoveren en uitbreiden; Straat Le Loi en stoep (beginpunt kruist de straat Cau Dat, eindpunt is bij de kruising May To, ongeveer 1,36 km lang).

Eerder, in 2021-2022, spendeerde Hai Phong 195 miljard VND aan het project voor de renovatie, bestrating van trottoirs en het ondergronds aanleggen van technische infrastructuur in 9 straten in de centrale bloementuinstrook van de stad.

Volgens Hai Phong hebben de straten met verharde trottoirs een hoge mate van efficiëntie opgeleverd bij het voorzien in de reis- en woonbehoeften van de bevolking. Tegelijkertijd hebben ze bijgedragen aan het veranderen van het uiterlijk en de verfraaiing van de stad, het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling en het toerisme, en het voltooien van de infrastructuur in overeenstemming met het algemene ontwikkelingsplan van de stad.

De stad gaf ook opdracht aan eenheden om projecten uit te voeren die synchronisatie, duurzaamheid en het voorkomen van duplicatie van projecten die verspilling veroorzaken, het beperken van de impact op het verkeer en het dagelijks leven van de mensen in het gebied en het beheren van activa na de investering in overeenstemming met de wettelijke voorschriften garanderen.

HOANG KHOI

Bron