Zuid-Korea registreert eerste daling ooit in aantal voertuigen op brandstof

Het Zuid-Koreaanse ministerie van Land, Infrastructuur en Transport meldde op 19 januari dat het land in 2023 voor het eerst ooit een daling in het totale aantal geregistreerde voertuigen op brandstof registreerde.

Een tankstation in Changwon, provincie Zuid-Gyeongsang, Zuid-Korea. (Bron: Yonhap)

Het totale aantal geregistreerde voertuigen op benzine, diesel en lpg daalde in 2023 met 85.000 voertuigen (0,4%) ten opzichte van het voorgaande jaar, tot 23,647 miljoen voertuigen. Dit is de eerste keer sinds begin jaren 60 dat dit aantal daalt, voornamelijk door de daling van het aantal diesel- en lpg-voertuigen, hoewel het aantal geregistreerde voertuigen op benzine met 2% is toegenomen.

Het beleid van de Koreaanse overheid om de vervuiling door voertuigen te verminderen, wordt gezien als een van de redenen voor de daling. Zo zal de overheid oude voertuigen, met name dieselvoertuigen, uit de roulatie nemen om het risico op vervuiling te verminderen; er zullen beperkingen worden opgelegd aan de exploitatie in Seoul en er zullen financiële prikkels worden geboden aan voertuigeigenaren om voertuigen met een hoge uitstoot uit de roulatie te nemen.

In 2023 steeg het totale aantal voertuigregistraties - inclusief conventionele en milieuvriendelijke modellen - met 1,7% tot 25,49 miljoen eenheden. Hiervan waren 2,12 miljoen voertuigen milieuvriendelijk. In deze categorie waren hybride voertuigen goed voor ongeveer 72%, elektrische voertuigen voor ongeveer 26% en waterstofvoertuigen en andere voertuigen voor de resterende 2%.

Het milieuvriendelijke segment groeide tot een totaal van 2,12 miljoen registraties, een stijging van 33,4% ten opzichte van een jaar eerder. Dit omvatte 154.000 elektrische voertuigen (een stijging van 39,5%), 46.000 waterstofvoertuigen (een stijging van 15,6%) en 372.000 hybride voertuigen (een stijging van 31,7%).

De Zuid-Koreaanse overheid heeft de steun voor hybride voertuigen geleidelijk afgebouwd. De subsidies voor de aankoop van hybride voertuigen zijn in 2019 stopgezet en de subsidies voor plug-in hybride voertuigen zijn begin 2021 stopgezet. Tegen 2025 of 2026 zal Zuid-Korea hybride voertuigen geleidelijk afschaffen als milieuvriendelijk voertuig.

Een functionaris van de Koreaanse elektrische-autosector zei dat de elektrische-autosector een veelbelovende sector is, maar dat fabrikanten van elektrische auto's met meer uitdagingen worden geconfronteerd. Veel landen zijn namelijk begonnen met het beperken of afschaffen van prikkels voor kopers van elektrische auto's van buitenlandse merken, waaronder Koreaanse.

Bron: https://baoquocte.vn/han-quoc-lan-dau-ghi-nhan-so-luong-xe-chay-bang-nhien-lieu-giam-manh-258118.html