Zuidelijke goederen stromen naar het noorden, retailgiganten lanceren veel oplossingen

Ondanks de vele uitdagingen op het gebied van transport en logistiek, zijn detailhandelsbedrijven nog steeds op zoek naar en implementeren ze veel oplossingen om consumenten snel van essentiële goederen te voorzien.

Mensen winkelen bij MM Mega Market Hong Bang ( Hai Phong ) - Foto: KH

Volgens veel supermarkten neemt de koopkracht in de noordelijke regio snel toe, met name droge goederen zoals bakolie, meel, instantnoedels en conserven. De verkoop van deze artikelen is met meer dan 50%, soms zelfs tot 80%, gestegen ten opzichte van normale dagen.

Bovendien nam de vraag naar frisdrank, brood, zaklampen en spiritusbranders plotseling sterk toe door de grootschalige stroomuitval in veel gebieden.

Veel oplossingen van retailgiganten

Gezien deze situatie evalueren supermarkten actief hun mogelijkheden en passen ze zich aan om het aantal klanten te verhogen. goederen om in de komende dagen snel aan de behoeften van de mensen te voldoen.

Winkeliers riepen mensen echter ook op om kalm te blijven, alleen de hoogstnodige producten in te slaan en niet meer te hamsteren dan nodig is, zodat voorrang kan worden gegeven aan de gebieden die het zwaarst getroffen zijn.

In geval van nood, de supermarktsysteem Grote bedrijven hebben in hoog tempo allerlei oplossingen geïmplementeerd om de levering van goederen veilig te stellen.

MM Mega Market Vietnam heeft het transport van groenten en fruit van Binh Duong en Lam Dong naar Hanoi uitgebreid met twee ritten per dag, wat overeenkomt met 16 ton goederen.

Mevrouw Tran Kim Nga, directeur externe zaken van MM Mega Market, zei: "We breiden het personeelsbestand voor onze noordelijke magazijnen uit om de aanvoer en het transport van goederen te stabiliseren. Zo zorgen we ervoor dat er altijd voldoende verse producten en bakkerijbalies zijn, zodat klanten ze kunnen kopen en opslaan of direct kunnen eten, zonder dat ze hoeven te worden verwerkt."

Tegelijkertijd heeft MM Mega Market het aantal voertuigen dat goederen van het zuiden naar het noorden vervoert verdrievoudigd en de hoeveelheid goederen in magazijnen van de centrale regio naar het noorden aangepast, met de capaciteit om tot een maand lang goederen in het noorden te kunnen leveren.

Ondertussen heeft Saigon Co.op ook positieve stappen gezet. De heer Nguyen Ngoc Thang, adjunct-directeur-generaal van Saigon Co.op, deelde mee: "We hebben onze voorraad in het noorden verdrievoudigd ten opzichte van normaal en hebben het distributiecentrum in Bac Ninh 24/7 operationeel gehouden."

Saigon Co.op heeft ook het aantal transportvoertuigen dat de noordelijke markt bedient verdrievoudigd en flexibel gebruikgemaakt van compacte vrachtwagens om snel over lastige routes te kunnen rijden. Ze hebben met name meer dan 200 ton groenten en fruit vanuit Dong Nai, Lam Dong en de westelijke provincies naar het noorden vervoerd.

AEON Vietnam gaf ook aan proactief goederen te hebben ingekocht en de hoeveelheid bestelde goederen bij leveranciers twee tot drie keer te hebben vergroot ten opzichte van normale dagen, met een focus op verse producten. AEON heeft daarnaast zijn toeleveringsbronnen gediversifieerd en samengewerkt met grote, gerenommeerde leveranciers om reservevoorraden te garanderen in geval van nood.

Uitdagingen overwinnen, levering garanderen

Ondanks vele inspanningen kampen supermarkten nog steeds met veel moeilijkheden en uitdagingen. Het grootste probleem is nu het verkeer en transport, aangezien veel routes worden beïnvloed door de overstroming.

Om deze situatie te verhelpen, geven supermarkten prioriteit aan het gebruik van kleine vrachtwagens om de levering vanuit de magazijnen naar omliggende gebieden te vergemakkelijken. Ondanks de toename van het aantal transportvoertuigen zijn vertragingen echter nog steeds onvermijdelijk vanwege de moeilijke wegomstandigheden.

De aanvoer van verse producten vormt ook een grote uitdaging. Zware regenval heeft veel groenteteeltgebieden beschadigd en overstroomd, wat de aanvoer van groenten en fruit ernstig heeft beïnvloed.

Bovendien heeft de ruwe zee de visserij op zee bemoeilijkt, wat gevolgen heeft voor de visvoorraad. Vooral bladgroenten zijn kort houdbaar, wat het transport vanuit onaangetaste gebieden nog moeilijker maakt.

Ook de wijdverbreide stroomuitval in veel gebieden vormt een grote uitdaging. Supermarkten worstelen met het op peil houden van de stroom- en watervoorziening om de kwaliteit van goederen te waarborgen, met name verse producten die gekoeld bewaard moeten worden.

Om deze problemen te overwinnen, hebben supermarkten diverse oplossingen bedacht om hun leveranciers te diversifiëren. Saigon Co.op heeft het transport van groenten van Lam Dong naar het noorden verhoogd, van één vrachtwagen per twee dagen naar twee tot drie vrachtwagens per dag. MM Mega Market heeft ook het aantal vrachtwagens dat groenten vanuit Binh Duong en Lam Dong vervoert, verhoogd.

Daarnaast maken supermarkten ook actief gebruik van goederenbronnen uit de centrale en noordelijke provincies, die minder getroffen zijn. Saigon Co.op koopt meer goederen in uit Son La en andere provincies met minder overstromingen.

Bovendien passen supermarkten hun bedrijfsplannen flexibel aan. MM Mega Market overweegt een aantal exportorders op te schorten om prioriteit te geven aan de binnenlandse markt. Ondertussen is Saigon Co.op van plan de tijd om de voedselvoorziening voor het noorden te vergroten te verlengen van 10-15 dagen tot een maand, indien nodig.

De heer Vo Tran Ngoc, verkoopdirecteur van Saigon Co.op, bevestigde: "We zijn van plan de voedselvoorziening voor het Noorden ongeveer 10-15 dagen voor en na de oorlog te vergroten. storm met stabiele prijzen, maar gezien de huidige overstromingssituatie zal deze versterking met voorrang worden verlengd, zelfs voor een maand als de markt dat nodig heeft."

Reactie (0)