Luchtvaart reageert proactief op storm Tra Mi en zorgt voor vliegveiligheid

Om proactief te kunnen reageren op storm Tra Mi, die naar verwachting in Vietnam aan land komt, vereist de burgerluchtvaartautoriteit van Vietnam dat instanties en eenheden 24/7 paraat staan ​​volgens de voorschriften voor de preventie en bestrijding van natuurrampen en de procedures voor het reageren op stormen en tropische depressies in de burgerluchtvaart.

Luchtvaartmaatschappijen moeten de tropische depressie beter in de gaten houden, zodat ze hun vluchtplannen of vluchtschema's in de direct getroffen gebieden kunnen aanpassen en de vliegveiligheid kunnen garanderen.

De Vietnam Air Traffic Management Corporation is verplicht om luchtvaartmeteorologische dienstverleners aan te sporen om de kwaliteit van meteorologische informatie te verbeteren, de weersituatie in het verantwoordelijkheidsgebied continu te monitoren, voorspellingen en waarschuwingen bij te werken en tegelijkertijd tijdige en volledige monitoring-, voorspellings- en waarschuwingsinformatie aan gebruikers te verstrekken.

Luchthavens, luchtvaartmaatschappijen en dienstverleners in de vluchtuitvoering zijn verantwoordelijk voor het verbeteren van de coördinatie en het nauwlettend in de gaten houden van de ontwikkeling van de tropische depressie. Zo kunnen ze plannen maken om vluchtplannen aan te passen of vluchtschema's te wijzigen op de locaties die direct worden getroffen en om de vliegveiligheid te waarborgen.

Volgens informatie van het National Center for Hydro-Meteorological Forecasting en het Weather Warning Center (MWO) bevond storm Trami (Tra Mi in het Vietnamees) zich op 23 oktober om 13:00 uur op ongeveer 16,2 graden noorderbreedte; 123,6 graden oosterlengte, in de zee ten oosten van het eiland Luzon (Filipijnen). De sterkste wind nabij het stormcentrum was windkracht 9 (75-88 km/u), met windstoten tot windkracht 11. De storm bewoog in westnoordwestelijke richting met een snelheid van 15-20 km/u.

Stormverwachting (komende 24 - 72 uur): ramprisiconiveau 3; getroffen gebieden zijn het oosten van de Noordoostzee en de Noordoostzee.

Zorg voor een volledige update van de meteorologische informatie van relevante luchtvaartmeteorologische faciliteiten en voer op basis van de actuele situatie de nodige responsacties uit, minimaliseer de impact op de operaties, zorg voor vliegveiligheid en bescherm mensen en eigendommen van de eenheid tegen natuurrampen.

Tegelijkertijd moeten er plannen worden geïmplementeerd om regen en stormen te voorkomen, maatregelen worden genomen om overstromingen te voorkomen, de doorstroming op luchthavens te verbeteren, werken, voertuigen en apparatuur op luchthavens te beschermen, schade door regen en stormen te minimaliseren en alle luchtvaartactiviteiten snel te stabiliseren om aan de behoeften van passagiers te voldoen.

De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit heeft de luchthavenautoriteiten tevens verzocht toezicht te houden op de uitvoering van responsmaatregelen op de betreffende luchthavens en te zorgen voor een soepele communicatie met het Search and Rescue Command Committee van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit en relevante instanties en eenheden binnen hun verantwoordelijkheidsgebied, zodat in alle situaties respons kan worden ingezet.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/hang-khong-chu-dong-ung-pho-bao-tra-mi-bao-dam-an-toan-bay-19224102316275153.htm