HHV won de aanbesteding voor het beheer en de exploitatie van een groot deel van de North Expressway.

Het wegbeheergebied II onder de Vietnamese wegadministratie heeft zojuist de aanbestedingsresultaten goedgekeurd voor pakket nr. 01: Beheer en regulier onderhoud van de snelweginfrastructuur van ten noorden van de Tam Diep-tunnel tot Dien Chau (km 288+00 - km 420+00).

Uitvoeringsperiode van 1 juli 2024 tot en met 31 maart 2027.

Thung Thi Tunnel op het snelweggedeelte Mai Son - QL45.

Volgens de goedgekeurde resultaten heeft het aannemersconsortium onder leiding van HHV won de aanbesteding voor pakket nr. 01. Hierbij neemt HHV bijna 48% van de totale pakketwaarde voor zijn rekening.

De snelweg Noord-Centraal, die Nghe An met Ninh Binh verbindt, heeft drie bergtunnels, waaronder de Tam Diep- en Thung Thi-tunnels van de Mai Son-snelweg (Nationale Snelweg 45), met een lengte van respectievelijk 245 en 680 meter. De Truong Vinh-tunnel van de Nghi Son-Dien Chau-snelweg heeft een lengte van 450 meter.

Begin augustus 2024 won het consortium onder leiding van HHV ook de aanbesteding voor pakket 02: Beheer en regulier onderhoud van de weginfrastructuur van de My Thuan 2-brug en de tweerichtingswegen naar de brug, de snelweg My Thuan - Can Tho . De uitvoeringsperiode van het pakket bedraagt ​​33 maanden.

Het is bekend dat HHV, voordat het de aanbesteding voor de bovengenoemde pakketten 01 en 02 binnenhaalde, de eenheid was die de exploitatie en het reguliere onderhoud beheerde, de veiligheid en het vlotte verkeer garandeerde op meer dan 410 km aan snelwegen en nationale snelwegen, meer dan 30 km aan wegtunnels en 18 BOT-tolstations in het hele land beheerde.

Tot nu toe beheert en exploiteert HHV in totaal 6 snelwegen en de Nationale Snelweg 1 door de provincie Khanh Hoa, de My Thuan 2-brug en 11 bergtunnels.

Onder hen bevinden zich de vier grootste bergtunnels van Vietnam: de Hai Van-tunnel, de Deo Ca-tunnel, de Nui Vung-tunnel en de Cu Mong-tunnel. Deze tunnels zijn uitgerust met de modernste ITS- en ETC-systemen voor intelligente verkeerssystemen van het land.

HHV is ook de eenheid die een datasysteem van de Deo Ca-, Cu Mong- en Hai Van-tunnels opslaat en synchroon beheert door verkeersgegevens te verzamelen, op te slaan en te analyseren in ITS-ME-datacenters.

Een vertegenwoordiger van de Deo Ca Group zei dat HHV, om de bedrijfsstrategie met betrekking tot operationeel management te concretiseren, naast een team van ervaren, hooggekwalificeerde en goed opgeleide medewerkers, ook de werving en opleiding van menselijk kapitaal zal blijven bevorderen door verbindingen te leggen met universiteiten en hogescholen.

Daarnaast organiseert het bedrijf regelmatig wedstrijden op hoog niveau, verzorgt het interne opleidingen met behulp van goede ingenieurs die het personeel op locatie opleiden en streeft het ernaar om het Deo Ca Practical Training Center om te vormen tot een plek waar toekomstige operationele managers worden opgeleid en voorzien van personeel.

De Nationale Assemblee en de regering geven prioriteit aan grote investeringsmiddelen voor transportinfrastructuur in de periode 2021-2025 om de doelstelling te realiseren van 3.000 km aan snelwegen in heel het land in 2025. Veel gemeenten hebben mechanismen om PPP-investeringen te bevorderen en de bron van werkzaamheden op het gebied van constructie, installatie en operationeel beheer is relatief overvloedig.

HHV wil deelnemen aan aanbestedingen voor het beheer, de exploitatie en het reguliere onderhoud van projecten voor Noord-Zuid-snelwegen na voltooiing, met een focus op trajecten met wegtunnels en grote bruggen. Het winnen van de aanbesteding voor het beheer van snelwegen in de regio's Noord-Centraal en Zuidwest-Engeland toont aan dat HHV solide stappen heeft gezet in haar strategie om deel te nemen aan aanbestedingen voor het beheer en de exploitatie van Noord-Zuid-snelwegen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-nhieu-doan-tuyen-tren-cao-toc-bac-nam-192240814185517336.htm