Het metrolijn 1-project (Ben Thanh - Suoi Tien) heeft 98% van het werkvolume voltooid en zal naar verwachting in het vierde kwartaal van dit jaar commercieel operationeel zijn.

Om ervoor te zorgen dat het eerste stedelijke spoorwegproject de rol van ruggengraat van het transportinfrastructuursysteem vervult, heeft Ho Chi Minhstad een reeks oplossingen geïmplementeerd om passagiers gemakkelijker toegang te geven tot metrolijn 1.

Concreet betekent dit dat Ho Chi Minhstad, naast het toevoegen van 9 voetgangersbruggen om het station te verbinden, een project uitvoert om de toegankelijkheid te vergroten en "feeder" busroutes te organiseren. Daarmee is een investering gemoeid van ongeveer 93 miljard VND.

W-z5623094905655_81b267c1c66fd9d350c83352be84a4ac.jpg
Volgens verslaggevers van VietNamNet is Ho Chi Minhstad bezig met de bouw van 5 privéparkeerplaatsen met een totale oppervlakte van ongeveer 5.472 vierkante meter. Deze parkeerplaatsen bevinden zich bij de stations Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long en Binh Thai.
W-1720846084361972.mp4_snapshot_00.32.000.jpg
Deze aanleg van een parkeerplaats maakt deel uit van het project om de toegankelijkheid te verbeteren en verbindingen te organiseren tussen busroutes en metrostation nr. 1, geïnvesteerd door het Ho Chi Minh City Public Transport Management Center.

Volgens de heer Vo Duc Hung, hoofdingenieur van de joint venture Hong An-Saigon Traffic, verloopt de aanleg van vijf parkeerterreinen langs metrolijn 1 voorspoedig. Op de bouwplaats heeft de aannemer altijd 80 werknemers in dienst en gebruikt hij bijna 20 gespecialiseerde machines en apparatuur, waardoor de voortgang van de oplevering van vijf parkeerterreinen in augustus wordt versneld.

"Als het regent en waait, is het onmogelijk om overdag te werken of kunnen de arbeiders niet bouwen. De aannemer zal dan nachtwerk en overwerk organiseren om de voortgang die met de investeerder is afgesproken te waarborgen", aldus de toezichthoudend ingenieur.

W-z5623106701306_96dc45b027b209e7438947182346a7c4.jpg
Na voltooiing zal de parkeerplaats van station Rach Chiec aparte parkeerplaatsen hebben voor motoren, taxi's en bussen. Metroreizigers zullen via de toegangsweg naar de voetgangersbrug naar station Rach Chiec rijden.
W-z5623092226118_0949ca3cacf8add797d9b659d1aeb41d.jpg
Aannemers zijn momenteel druk bezig met de aanleg van vier andere parkeerterreinen langs metrolijn 1. De parkeerterreinen bij de stations Thao Dien en Binh Thai zijn voor meer dan 65% voltooid en bij station Phuoc Long voor meer dan 50%.
W-z5623279236666_d59832574a506322938da15641512f73.jpg
De parkeerplaats bij het station Van Thanh (district Binh Thanh) heeft een fundering van betonasfalt en een beschermend hekwerk.

Naast de 5 parkeerplaatsen heeft de investeerder ook nieuwe parkeerplaatsen voor openbaar vervoer aangelegd met een totale oppervlakte van circa 3.260 m², op twee locaties nabij station Van Thanh Park in Binh Thai. Het project omvat tevens 67 bushaltes en 196 bushaltes op 11 locaties nabij de stations en langs beide zijden van de metrolijnen.

z5393035282931 7e8cfcf2fcb6eda8d5e4e4b4d289040f 342.jpg
De voetgangersbrug heeft een stalen koepel en een hittebestendig dak. Aan beide zijden van de brug bevinden zich bloemperken en bomen, gecombineerd met natuurlijke ventilatie. Dit zijn tevens de belangrijkste vluchtroutes in geval van nood. Foto: Minh Hoa

Om de aansluiting op metrolijn 1 optimaal te laten verlopen, is Ho Chi Minhstad van plan om 22 nieuwe buslijnen te openen, waaronder 3 interprovinciale routes (die de provincies Binh Duong en Dong Nai verbinden) en 19 routes door het stadscentrum.

De nieuw geopende buslijnen hebben als functie het ophalen en afzetten van passagiers bij stations van metrolijn 1 en rijden overeenkomstig de dienstregeling van de stadsspoorlijn.

Afgelopen februari schreef het Ho Chi Minh City Public Transport Management Center een aanbesteding uit voor 17 busroutes die aansluiten op metrolijn 1.

Vrachtwagens zwaarder dan 5 ton niet toegestaan ​​om over het stalen viaduct bij de toegangspoort tot Ho Chi Minhstad te rijden voor de aanleg van metrolijn 1

Vrachtwagens zwaarder dan 5 ton niet toegestaan ​​om over het stalen viaduct bij de toegangspoort tot Ho Chi Minhstad te rijden voor de aanleg van metrolijn 1

Ho Chi Minhstad gaat het verkeer omleiden en vrachtwagens zwaarder dan 5 ton verbieden om over het stalen viaduct van de Thu Duc te rijden. Dit gebeurt vanwege de bouw van de voetgangersbrug van metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
5 'shirt'-ontwerpen om passagiers te helpen bussen die aansluiten op metrolijn 1 gemakkelijk te herkennen

5 'shirt'-ontwerpen om passagiers te helpen bussen die aansluiten op metrolijn 1 gemakkelijk te herkennen

Bussen die overstappen op stations van metrolijn 1 dragen 'shirts' met hun eigen unieke kleuren, patronen en afbeeldingen, zodat passagiers ze gemakkelijk kunnen herkennen.
Metrolijn 1 van HCMC dreigt testrit uit te stellen tot november 2024

Metrolijn 1 van HCMC dreigt testrit uit te stellen tot november 2024

Aannemer Hitachi heeft de mijlpaal die zou leiden tot de proefvaart van metrolijn 1 opnieuw uitgesteld tot november 2024, in plaats van de geplande oktober.