Het metrolijn 1-project (Ben Thanh - Suoi Tien) heeft 98% van het werkvolume voltooid en zal naar verwachting in het vierde kwartaal van dit jaar commercieel operationeel zijn.
Om ervoor te zorgen dat het eerste stedelijke spoorwegproject de rol van ruggengraat van het transportinfrastructuursysteem vervult, heeft Ho Chi Minhstad een reeks oplossingen geïmplementeerd om passagiers gemakkelijker toegang te geven tot metrolijn 1.
Concreet betekent dit dat Ho Chi Minhstad, naast het toevoegen van 9 voetgangersbruggen om het station te verbinden, een project uitvoert om de toegankelijkheid te vergroten en "feeder" busroutes te organiseren. Daarmee is een investering gemoeid van ongeveer 93 miljard VND.


Volgens de heer Vo Duc Hung, hoofdingenieur van de joint venture Hong An-Saigon Traffic, verloopt de aanleg van vijf parkeerterreinen langs metrolijn 1 voorspoedig. Op de bouwplaats heeft de aannemer altijd 80 werknemers in dienst en gebruikt hij bijna 20 gespecialiseerde machines en apparatuur, waardoor de voortgang van de oplevering van vijf parkeerterreinen in augustus wordt versneld.
"Als het regent en waait, is het onmogelijk om overdag te werken of kunnen de arbeiders niet bouwen. De aannemer zal dan nachtwerk en overwerk organiseren om de voortgang die met de investeerder is afgesproken te waarborgen", aldus de toezichthoudend ingenieur.



Naast de 5 parkeerplaatsen heeft de investeerder ook nieuwe parkeerplaatsen voor openbaar vervoer aangelegd met een totale oppervlakte van circa 3.260 m², op twee locaties nabij station Van Thanh Park in Binh Thai. Het project omvat tevens 67 bushaltes en 196 bushaltes op 11 locaties nabij de stations en langs beide zijden van de metrolijnen.

Om de aansluiting op metrolijn 1 optimaal te laten verlopen, is Ho Chi Minhstad van plan om 22 nieuwe buslijnen te openen, waaronder 3 interprovinciale routes (die de provincies Binh Duong en Dong Nai verbinden) en 19 routes door het stadscentrum.
De nieuw geopende buslijnen hebben als functie het ophalen en afzetten van passagiers bij stations van metrolijn 1 en rijden overeenkomstig de dienstregeling van de stadsspoorlijn.
Afgelopen februari schreef het Ho Chi Minh City Public Transport Management Center een aanbesteding uit voor 17 busroutes die aansluiten op metrolijn 1.
Vrachtwagens zwaarder dan 5 ton niet toegestaan om over het stalen viaduct bij de toegangspoort tot Ho Chi Minhstad te rijden voor de aanleg van metrolijn 1
5 'shirt'-ontwerpen om passagiers te helpen bussen die aansluiten op metrolijn 1 gemakkelijk te herkennen
Metrolijn 1 van HCMC dreigt testrit uit te stellen tot november 2024
Bron: https://vietnamnet.vn/hien-trang-thi-cong-5-bai-giu-xe-doc-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-2301313.html






Reactie (0)