Voltooiing van het boortraject voor 4 metrostations van Nhon - Metroproject voor het treinstation van Hanoi

TBM nr. 1 begon zijn reis op 30 juli bij station S9 (Kim Ma) en heeft inmiddels het volledige tunnelboortraject voltooid, waarbij hij langs vier ondergrondse stations is gegaan: S9 (Kim Ma), S10 (Cat Linh), S11 (Van Mieu) en S12 (station Hanoi ).

S12 tunnelpoort - station Hanoi vóór TBM nr. 1 - "Lightning Speed" geboord door

Dit is de eerste keer in Hanoi dat TBM-tunneltechnologie is gebruikt voor ondergrondse aanleg in het centrale stedelijke gebied, door gebieden met een hoge bevolkingsdichtheid, bijzondere technische infrastructuur en cultureel erfgoed. De "Lightning Speed"-reis markeert een belangrijke stap voorwaarts in de bouw van het bijna 4 km lange ondergrondse deel van het project en vormt tegelijkertijd een nieuwe mijlpaal in de capaciteit voor de aanleg van ondergrondse stedelijke werken in Vietnam.

TBM nr. 1 - "Bliksemsnelle" boring in station S'12 - station Hanoi

Volgens de heer Nguyen Ba Son, adjunct-directeur van MRB, heeft TBM nr. 1 de afgelopen maanden veilig gewerkt en 1720 tunnelbekledingsringen geïnstalleerd. De technische, veiligheids- en milieunormen zijn strikt nageleefd en de veiligheid van bovengrondse werkzaamheden is gewaarborgd, met name bij werkzaamheden in dichtbevolkte gebieden en bij veel erfgoed. Na voltooiing van de boringen bij station S12 - station Hanoi, zal de boorkop van TBM nr. 1 op dit station worden gedemonteerd. De resterende hulpapparatuur zal worden teruggetrokken en verder worden gedemonteerd bij station S9 - Kim Ma.

Veel ingenieurs en arbeiders waren getuige van het moment waarop TBM nr. 1 - "Lightning Speed" naar station S12 boorde

Een vertegenwoordiger van de MRB zei ook dat het succesvolle bouwproces heeft bijgedragen aan de versterking van de capaciteit van binnenlandse ingenieurs en aannemers bij de coördinatie met internationale experts, waardoor een solide basis is gelegd voor Vietnamezen om complexe infrastructuurbouwtechnologieën onder de knie te krijgen. Tegelijkertijd werkt TBM2 - "Bold" hard aan de bouw van het resterende tunnelgedeelte. TBM2 zet zijn reis naar station S11 voort.

Per 1 december bereikte de totale voortgang van de bouw van pakket CP03 - Tunnels en metrostations van het metroproject Nhon-Hanoi Railway Station meer dan 72%. Na de mijlpaal van TBM1 zullen vertegenwoordigers van de MRB blijven samenwerken met betrokken eenheden om de voortgang van het resterende ondergrondse gedeelte te versnellen en zo de kwaliteit, veiligheid en efficiëntie te waarborgen, zodat de volledige lijn binnenkort operationeel kan worden.

NATIONALE DAG

Bron: https://www.sggp.org.vn/hoan-thanh-hanh-trinh-khoan-4-nha-ga-ngam-du-an-metro-nhon-ga-ha-noi-post826423.html