Ruim 3.800 km aan snelwegen is in gebruik genomen en open voor technisch verkeer.

Volgens de beoordeling van de leiding van het Ministerie van Bouw wordt het transportinfrastructuursysteem geleidelijk verbeterd dankzij investeringen in en de bouw van belangrijke projecten die een belangrijke impuls moeten geven aan de bevordering van snelle en duurzame economische groei in de nieuwe periode.

Aanleg van diverse belangrijke snelwegen

Volgens een rapport van het Ministerie van Bouw is er in de wegenbouwsector landelijk ongeveer 3.803 km aan snelwegen in gebruik genomen en opengesteld voor verkeer (waaronder 3.345 km aan hoofdsnelwegen en 458 km aan knooppunten en toegangswegen); wegvervoer blijft een dominante rol spelen en is goed voor ongeveer 70-75% van het binnenlandse goederenvervoer en ongeveer 91% van het personenvervoer.

Daarnaast beheert het ministerie van Bouw alleen rechtstreeks de belangrijkste nationale snelwegen met interregionale en internationale betekenis (ongeveer 4.875 km, oftewel 20%; de rest wordt beheerd door BOT-investeerders en de routes worden overgedragen aan investeerders voor renovatie en verbetering); en heeft het decentralisatie doorgevoerd naar lokale overheden voor het beheer van meer dan 70% van de nationale snelwegen (17.520 km).

Momenteel worden er in het hele land 38 projecten uitgevoerd met een totale lengte van ongeveer 2.111 km. Hiervan voert het Ministerie van Bouw 8 projecten uit met een lengte van 284 km, de lokale overheden 29 projecten met een lengte van 1.797 km en de Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) één project met een lengte van 30 km.

"De afgelopen periode heeft de wegensector zich synchroon ontwikkeld, nauw aansluitend bij de planning; het infrastructuursysteem is geleidelijk uitgebreid en gemoderniseerd met de aanleg van vele belangrijke snelwegen; het beheer, de exploitatie en het onderhoud van de wegeninfrastructuur hebben veel positieve veranderingen ondergaan; de aanbesteding voor investeringen in 21 rustplaatsen langs de Noord-Zuid-snelweg heeft meer dan 1.500 miljard VND opgeleverd voor de staatsbegroting," aldus viceminister van Bouw Nguyen Xuan Sang.

Wat betreft zee- en binnenvaarttransport is er geïnvesteerd in en is de maritieme infrastructuur verbeterd, waardoor de doorvoer en transportcapaciteit snel zijn toegenomen (van 706,1 miljoen ton in 2021 tot 955,5 miljoen ton in 2025). Dit is te danken aan 309 havens, een totale kadelengte van circa 107 km en 14 offshore olie- en gashavens, samen met een relatief gesynchroniseerd systeem van scheepvaartkanalen, navigatiehulpmiddelen en dijken, waarmee volledig wordt voorzien in de import-, export- en binnenlandse transportbehoeften.

Vice-minister Nguyen Xuan Sang erkende echter dat de infrastructuur van de binnenvaart, met een totale operationele lengte van ongeveer 25.108,6 km, ondanks het lange gebrek aan adequate investeringen, belangrijke transportroutes vormt die grote economische regio's met elkaar verbinden.

Op basis hiervan herziet en verfijnt het Ministerie van Bouw de planning met het oog op integratie en nauwe verbinding tussen zee- en binnenwateren; geeft het prioriteit aan investeringen in belangrijke toegangspoorten en -routes; versnelt het de voltooiing en waarborgt het de kwaliteit van zeehavenprojecten zoals Gemalink Port Fase 2; Cai Mep Ha Port, Lien Chieu Port, Lach Huyen Port nr. 7, 8, 7, 10, Hon Khoai Port, enz.; en bevordert het decentralisatie en delegatie van bevoegdheden, terwijl de lokale capaciteit wordt versterkt.

Versnel de uitvoering van luchtvaart- en spoorwegprojecten.

In de luchtvaartsector versnelt het Ministerie van Bouw de uitvoering van belangrijke luchtvaartprojecten om ze zo snel mogelijk in gebruik te nemen, zoals fase 1 van het project voor de internationale luchthaven Long Thanh; het moderniserings- en uitbreidingsproject van de luchthaven Ca Mau ; de renovatie- en moderniseringsprojecten van de start- en landingsbanen op de internationale luchthavens van Vinh en Lien Khuong; het moderniseringsproject van de internationale luchthaven Phu Quoc ter voorbereiding op de APEC-top in 2027; en het investeringsproject voor de aanleg van een tweede start- en landingsbaan op de luchthaven Phu Cat...

Het ministerie richt zich op het aansturen van agentschappen en eenheden om de planning van het luchthavensysteem op een gesynchroniseerde en moderne manier te herzien en te verbeteren; de voortgang van belangrijke projecten te versnellen; de decentralisatie en delegatie van bevoegdheden te versterken, in samenhang met de verbetering van de managementcapaciteit; en tegelijkertijd het luchtvervoer krachtig te ontwikkelen, het internationale vluchtnetwerk uit te breiden, in combinatie met de ontwikkeling van luchtlogistiek en digitale transformatie, en groene transformatie, in overeenstemming met Resolutie 57-NQ/TW van het Politbureau, waarin wordt bevestigd dat de ontwikkeling van wetenschap, technologie, innovatie en de nationale digitale transformatie een strategische doorbraak is die de capaciteit van luchtvaartmaatschappijen vergroot, de vliegtuigvloot rationeel aanpast en daarmee een belangrijke drijvende kracht creëert voor het bevorderen van snelle en duurzame economische groei in de nieuwe periode.

Wat betreft spoorwegen dringt het Ministerie van Bouw er actief bij de betrokken eenheden op aan en geeft het hen de opdracht de uitvoering van de bijbehorende procedures te versnellen voor de realisatie van onderdeel 2 van het spoorwegproject Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, de spoorlijn Hanoi-Lang Son en de spoorlijn Hai Phong-Ha Long-Mong Cai. Tevens begeleidt en instrueert het actief investeerders om samen te werken met de lokale bevolking bij de grondontginning, ondersteuning en herhuisvesting.

Het Ministerie van Bouw legt momenteel de laatste hand aan een rapport dat zal worden voorgelegd aan het Partijcomité van de regering. Het rapport betreft de selectie van een partner voor de levering en overdracht van technologie voor het hogesnelspoorproject Noord-Zuid, en zal vervolgens aan de bevoegde autoriteiten worden gerapporteerd.

Om de nationale bbp-groeidoelstelling van 10% of meer in 2026 te behalen, zal het Ministerie van Bouw de ontwikkelingen in het conflict in het Midden-Oosten nauwlettend blijven volgen, samenwerken met relevante instanties en eenheden om de impact snel te analyseren, onderzoeken en beoordelen, en binnen zijn taken en beleidsgebieden adviseren en oplossingen voorstellen om de ononderbroken toeleveringsketen van diensten, productie en bedrijfsactiviteiten en de prijsstabiliteit in de transport- en bouwmaterialensector te waarborgen, en tegelijkertijd de voortgang van investerings- en bouwprojecten te garanderen.

Het Ministerie van Bouw dringt er bij agentschappen en eenheden op aan zich te concentreren op en de voortgang van de investeringsvoorbereiding en projectuitvoering te versnellen; de bouwvoorschriften die van toepassing zijn op belangrijke transportprojecten te herzien, aan te passen en aan te vullen; en oplossingen te onderzoeken en voor te stellen om moeilijkheden en obstakels op het gebied van bouwmanagement te overwinnen...

Volgens VNA

Bron: https://baothanhhoa.vn/hon-3-800km-duong-cao-toc-da-duoc-dua-vao-khai-thac-thong-xe-ky-thuat-287308.htm