Maximale mobilisatie van pompstations, vroege voltooiing van de Phap Van-snelweg

Overstroomde gebieden van meer dan 0,5 m verschijnen

Met betrekking tot de overstromingssituatie bij Km 191+400 van de Phap Van - Cau Gie Expressway zei de directeur van Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company tegen de krant Giao Thong dat het waterpeil op deze locatie aan het einde van de ochtend (11 september) gemiddeld 0,3 m bereikte, en dat op sommige plaatsen het water vanaf een diepte van 0,5 m of zelfs meer overstroomde.

Door de aanhoudende regenval en overstromingen is het traject 191+400 van de snelweg Phap Van - Cau Gie niet overstroomd.

Om de veiligheid van de voertuigen die op de route rijden te waarborgen, heeft de operationele managementeenheid eenheden ingezet om 24/7 samen te werken met functionele eenheden om het verkeer bij de ingang van Phap Van en het Van Diem-gebied te regelen.

Met het huidige waterpeil kunnen vrachtwagens, personenbusjes en auto's met zeven zitplaatsen met hoge tunnels nog steeds over de route rijden. Auto's met een laag chassis krijgen de opdracht om te keren en over te stappen naar Highway 1.

Volgens statistieken van BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company bedroeg het verkeersvolume op de snelweg Phap Van - Cau Gie op 4 september 2024 bijna 79.000 ritten, terwijl het aantal voertuigen op 7 september, getroffen door storm nr. 3, daalde tot bijna 18.000 ritten.

Nadat de storm voorbij was, nam het verkeersvolume op de route op 8 en 9 september weer toe. Het aantal ritten bedroeg respectievelijk ruim 38.800 en bijna 64.000.

Gisteren (10 september) was de route overstroomd door hevige regenval. Het verkeersvolume nam weer af en bedroeg nog maar 39.200 voertuigen.

Volgens de aanbevelingen kunnen voertuigen met een laag chassis de volgende route volgen: vanuit Hanoi neemt u de nationale snelweg 1A en vervolgens de snelweg op bij het kruispunt Thuong Tin. Voertuigen vanuit de zuidelijke provincies richting Hanoi moeten afslaan bij het kruispunt Van Diem (km 204, district Thuong Tin) of het kruispunt Thuong Tin (km 193), aldus een vertegenwoordiger van BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company.

Voor meer informatie zei de leider van Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company (PhuongThanh Tranconsin - Investeerder) dat de investeerder de lokale autoriteiten heeft verzocht om de capaciteit van tolstations in het gebied te maximaliseren om de overstromingen op de Phap Van - Cau Gie Expressway het hoofd te bieden.

"Volgens de evaluatie staan ​​er momenteel zes pompstations in het gebied. Sommige daarvan moeten verder worden gerepareerd om stabiel te kunnen functioneren. Alle partijen doen er alles aan om het verkeer op de snelweg zo snel mogelijk weer stabiel te krijgen", aldus leider Phuong Thanh Tranconsin.

Vroegtijdige goedkeuring van het hoogteplan voor de snelweg

Wat betreft de oplossing voor het op lange termijn voorkomen van overstromingen op de snelweg, zei de leider van Phuong Thanh Tranconsin dat er eerder een plan was om in het overstroomde gebied het wegdek met 1 m te verhogen.

Destijds werd echter berekend dat de verhoging met cementpalen behandeld moest worden, wat VND 140 miljard extra zou kosten. Door middel van "ophogen en neerzetten" besloot de bevoegde autoriteit om alleen technische oplossingen toe te passen om de kwaliteit van het wegdek te verbeteren, en werd de verhoging van het wegdek niet uitgevoerd.

"De storm- en overstromingssituatie wordt momenteel steeds ingewikkelder. Aangezien het een belangrijke snelweg in het zuiden van de hoofdstad betreft, hopen we dat de Vietnamese wegbeheerder het ministerie van Transport zal raadplegen en hierover zal rapporteren. Investeerders kunnen dan een plan bestuderen en implementeren om het wegdek van de Phap Van-Cau Gie-snelweg (overstroomd gebied) met minstens 0,5 meter te verhogen ten opzichte van het bestaande wegdek, zodat het verkeer onder alle weersomstandigheden vlot kan verlopen", aldus leider Phuong Thanh Tranconsin.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm