Het probleem van aardverschuivingen aan de oevers van het Mo River-kanaal moet dringend worden opgelost

Onmiddellijk na het incident van de aardverschuiving op de oever van de rivier de Mo, behorend tot het Nha Le-kanaalsysteem in de gemeente Dong Nam (stad Thanh Hoa), kwamen de landbouwsector en daaraan gerelateerde eenheden in actie om de situatie te inspecteren, de oorzaak te beoordelen en oplossingen te implementeren om het incident te boven te komen.

Op 4 februari om 13:30 uur vond er een aardverschuiving plaats aan de oever van het Song Mo-kanaal dat behoort tot het Nha Le-kanaalsysteem in de gemeente Dong Nam (stad Thanh Hoa ), grenzend aan de steengroeve van de Mai Chu-baksteen- en dakpannenfabriek, die geen reserves meer had, met een lengte van ongeveer 40 meter.

De autoriteiten hebben vastgesteld dat het incident is veroorzaakt doordat Mai Chu Transport - Construction and Brick and Tile Production Joint Stock Company willekeurig de oever van het Song Mo-kanaal, dat deel uitmaakt van het Nha Le-kanaalsysteem in de gemeente Dong Nam, stad Thanh Hoa, heeft doorsneden. De bedoeling was om water naar de vijver te pompen (voorheen een mijn die grondstoffen voor de productie van bakstenen exploiteerde) die naast de kapotte kanaaloever ligt, om daar vis te kweken. Hierdoor is het kanaal breder geworden.

Gelukkig heeft het incident geen schade aan personen of goederen veroorzaakt.

Gezien de bovenstaande situatie heeft het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling op 5 februari 2025 officieel bericht nr. 424/SNN&PTNT-TL uitgegeven, waarin het Provinciaal Volkscomité op de hoogte wordt gebracht van het incident van aardverschuivingen op de oevers van het Song Mo-kanaal dat deel uitmaakt van het Nha Le-kanaalsysteem in de gemeente Dong Nam, stad Thanh Hoa.

Om de veiligheid van het project te garanderen en de productie te bevorderen, heeft het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling Song Chu One Member Co., Ltd. en gerelateerde partijen verzocht om door te gaan met het bedienen en reguleren van de Mai Chu- en Dong Hung-sluizen en projecten op het systeem om het waterpeil van de Mo-rivier te verlagen en zo het risico op grotere aardverschuivingen op de locatie van het incident te minimaliseren.

Er moet dringend worden samengewerkt met Mai Chu Transport - Construction and Brick and Tile Production Joint Stock Company. Het volkscomité van de gemeente Dong Nam mobiliseert middelen om het incident onmiddellijk af te handelen vóór 9 februari 2025, in overeenstemming met de toezegging van Mai Chu Transport - Construction and Brick and Tile Production Joint Stock Company. De veiligheid bij de bouw moet worden gewaarborgd en de watervoorziening voor de productie in het voorjaar van 2025 moet zo snel mogelijk worden gegarandeerd.

Relevante eenheden beoordelen en vullen rampenpreventieplannen voor bouwwerkzaamheden aan in overeenstemming met de actuele situatie, zodat ze direct kunnen ingrijpen bij regen, overstromingen of incidenten. Organiseer patrouilles en waak over de veiligheid van de bouwwerkzaamheden en de omwonenden. Monitor regelmatig de weersontwikkelingen, regenval en overstromingen en reguleer proactief het waterpeil van het Song Mo-kanaal om de veiligheid van de bouw te waarborgen. Ontwikkel proactief watervoorzieningsplannen voor de productie in overeenstemming met de actuele situatie.

Vuurtoren

Bron: https://baothanhhoa.vn/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-bo-kenh-song-mo-238757.htm