Premier Pham Minh Chinh gaf opdracht: Spoedig spoorwegprojecten uitvoeren

Ook aanwezig waren vicepremier Tran Hong Ha, vicevoorzitter van de stuurgroep; leden van de stuurgroep, leiders van ministeries en overheidsdiensten, en voorzitters van de volkscomités van provincies en steden waar spoorwegprojecten doorheen lopen.

Conferentiescène bij de brug in de provincie Bac Ninh .

Bij de brug in de provincie Bac Ninh werd de conferentie voorgezeten door vertegenwoordigers van het tweede provinciale bestuur voor verkeer en landbouwprojecten van Bac Ninh. Ook aanwezig waren vertegenwoordigers van de leiders van diverse relevante departementen en afdelingen, evenals de leiders van de wijkcomités van Song Lieu, Tu Son en Phu Khe.

Volgens het Ministerie van Bouw worden er momenteel belangrijke nationale spoorwegprojecten uitgevoerd, waaronder: het spoorproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; de spoorprojecten Hanoi - Lang Son en Hai Phong - Mong Cai; het investeringsproject voor de aanleg van een hogesnelheidslijn van noord naar zuid; en stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minh-stad.

Sinds de derde bijeenkomst van het Stuurcomité hebben de premier en de vicepremiers vele vergaderingen voorgezeten en bijna 20 documenten uitgevaardigd met richtlijnen voor belangrijke werkzaamheden en nationale projecten in de spoorwegsector. In het bijzonder zijn aan ministeries, departementen en lokale overheden 39 taken toegewezen, gericht op het wegnemen van moeilijkheden en obstakels en het versnellen van de procedures voor investeringsvoorbereiding voor projecten.

Over het algemeen wordt er actief gewerkt aan de uitvoering van de taken. In het bijzonder worden de voorwaarden geschapen voor de start van het project voor de normaalspoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong in december van dit jaar, zoals bevolen door de premier.

Het is bekend dat het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong door zes provincies en steden loopt, waaronder Lao Cai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen en Hai Phong. De totale lengte van deze route bedraagt ongeveer 390,9 km en omvat tien deelprojecten, waarvan deelproject 7 betrekking heeft op compensatie, ondersteuning en herhuisvesting in de provincie Bac Ninh.

Het traject door de provincie Bac Ninh is ongeveer 3,76 km lang en beslaat een gebied van circa 38,37 hectare. Het loopt door de districten Phu Khe, Tu Son en Song Lieu. Het beginpunt ligt in het district Phu Khe, grenzend aan de stad Hanoi. Het eindpunt ligt in het district Song Lieu, grenzend aan de provincie Hung Yen. Er zijn twee stations op de route: station Yen Thuong in de gemeente Phu Dong, nabij Hanoi en het district Phu Khe (Bac Ninh), en station Kim Son in de gemeente Thuan An, nabij Hanoi en het district Song Lieu (Bac Ninh). De geschatte kosten voor compensatie, ondersteuning en herhuisvesting bedragen 1.085 miljard VND.

Momenteel geeft het Provinciaal Volkscomité investeerders en relevante instanties de opdracht om met spoed een haalbaarheidsstudie op te stellen en te beoordelen voor het compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingsproject, ter voorbereiding op de terreinontruiming, zodat het project in oktober 2025 kan worden goedgekeurd.

Tijdens de bijeenkomst prees premier Pham Minh Chinh de resultaten en taken die ministeries, overheidsdiensten en lokale overheden de afgelopen tijd hebben bereikt. Tegelijkertijd benadrukte hij dat de ontwikkeling van het spoorwegnet een van de punten is die zijn opgenomen in de resolutie van het 13e Nationale Partijcongres. Het Politbureau publiceerde conclusie 49-KL/TW over de koers voor de ontwikkeling van het Vietnamese spoorwegvervoer tot 2030, met een visie tot 2045.

De premier heeft specifieke taken toegewezen aan ministeries, departementen en lokale overheden en heeft het ministerie van Wetenschap en Technologie en het ministerie van Bouw verzocht om met spoed de relevante normen, voorschriften en procedures voor de selectie van investeringsmethoden en investeerders voor projecten vast te stellen.

Het Ministerie van Bouw bereidt de nodige voorwaarden voor om de start van het eerste deelproject van de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong op 19 december 2025 te garanderen. De premier benadrukte dat het noodzakelijk is om alle procedures te controleren en te waarborgen, in overeenstemming met de wettelijke voorschriften en de resolutie van de Nationale Vergadering betreffende het project.

Wat betreft de financiering voor de bouwvoorbereiding, wijzen het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Bouw met spoed kapitaal toe aan de lokale overheden voor uitbetaling, terwijl de lokale overheden op een proactieve, positieve en flexibele manier kapitaal verstrekken. De lokale overheden beoordelen hun kapitaalbehoeften met spoed en rapporteren deze nauwkeurig aan het Ministerie van Bouw en het Ministerie van Financiën voor tijdige regeling en coördinatie, om vertragingen door een gebrek aan kapitaal te voorkomen.

Het Ministerie van Bouw zal samenwerken met het Ministerie van Justitie om mechanismen en beleidsmaatregelen te blijven evalueren, samen te vatten, te ontwikkelen en te perfectioneren, zodat deze aan de Nationale Vergadering kunnen worden voorgelegd. Daarbij zullen alle juridische problemen worden aangepakt, waardoor zowel staats- als niet-staatsbronnen, centrale en lokale middelen worden gemobiliseerd voor projecten.

De premier verzocht dat ministeries, departementen en lokale overheden zich de komende tijd richten op de overdracht en beheersing van wetenschap en technologie; en dat zij maximale middelen mobiliseren, met name gekwalificeerde en bekwame ambtenaren en overheidsmedewerkers, om de uitvoering van taken te waarborgen. Hij benadrukte dat zij vastberaden moeten blijven in de uitvoering, zich moeten richten op het wegnemen van wettelijke en institutionele belemmeringen en het minimaliseren van administratieve procedures.

Concreet gaat het om de taak om "6 duidelijkheid" te waarborgen: duidelijke mensen, duidelijke taken, duidelijke verantwoordelijkheden, duidelijke bevoegdheden, duidelijke tijdsplanning en duidelijke resultaten, zodat belangrijke projecten in de spoorwegsector volgens plan worden uitgevoerd.

Ministeries, departementen en lokale overheden blijven de tijdens de derde vergadering toegewezen, maar traag verlopende taken evalueren en zich richten op het oplossen ervan, evenals de aanwijzingen van de regering en de premier, om te voorkomen dat de stagnatie de algehele voortgang van het project belemmert.

Minh Linh

Bron: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chi-dao-khan-truong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-postid429533.bbg