Premier Pham Minh Chinh gaf opdracht: Spoedig spoorwegprojecten uitvoeren

Ook aanwezig waren vicepremier Tran Hong Ha, adjunct-hoofd van het stuurcomité, leden van het stuurcomité, leiders van ministeries, afdelingen en voorzitters van volkscomités van provincies en steden waar spoorwegprojecten plaatsvinden.

Conferentiescène bij de provinciebrug van Bac Ninh .

Bij de brug van de provincie Bac Ninh werd de conferentie voorgezeten door vertegenwoordigers van de provinciale verkeers- en landbouwprojectmanagementraad nr. 2 van Bac Ninh. Ook waren er vertegenwoordigers aanwezig van de leiders van een aantal relevante departementen en afdelingen; leiders van de volkscomités van de wijken Song Lieu, Tu Son en Phu Khe.

Volgens het Ministerie van Bouw is het land momenteel bezig met de uitvoering van belangrijke nationale spoorwegprojecten, waaronder: het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; de spoorwegprojecten Hanoi - Lang Son en Hai Phong - Mong Cai; het investeringsproject voor de aanleg van een hogesnelheidslijn Noord-Zuid; en stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minhstad.

Sinds de derde vergadering van het stuurcomité hebben de premier en de vicepremiers vele vergaderingen voorgezeten en bijna 20 documenten opgesteld waarin kwesties met betrekking tot belangrijke werken en belangrijke nationale projecten in de spoorwegsector werden geregeld. Ministeries, afdelingen en gemeenten kregen in het bijzonder 39 taken toegewezen, gericht op het wegnemen van moeilijkheden en obstakels en het versnellen van investeringsvoorbereidingsprocedures voor projecten.

Over het algemeen wordt er actief gewerkt aan de uitvoering van de taken. In het bijzonder worden de voorwaarden voorbereid om in december van dit jaar te starten met het Lao Cai - Hanoi - Hai Phong-spoorwegproject met een standaard spoorbreedte, zoals aangegeven door de premier.

Het is bekend dat het spoorproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong door zes provincies en steden loopt, waaronder Lao Cai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen en Hai Phong. De totale lengte van deze route is ongeveer 390,9 km en omvat tien deelprojecten, waarvan deelproject 7 betrekking heeft op compensatie, ondersteuning en hervestiging in de provincie Bac Ninh.

Het traject door de provincie Bac Ninh is ongeveer 3,76 km lang en heeft een oppervlakte van ongeveer 38,37 hectare. Het traject loopt door de wijken Phu Khe, Tu Son en Song Lieu. Het beginpunt is in de wijk Phu Khe, grenzend aan de stad Hanoi. Het eindpunt is in de wijk Song Lieu, grenzend aan de provincie Hung Yen. Er zijn twee stations op de route: Yen Thuong in de gemeente Phu Dong, Hanoi en Phu Khe (Bac Ninh), Kim Son in de gemeente Thuan An, Hanoi en Song Lieu (Bac Ninh). De geschatte kosten voor compensatie, ondersteuning en hervestiging bedragen 1,085 miljard VND.

Het Provinciaal Volkscomité geeft investeerders en relevante eenheden momenteel de opdracht en dringt erop aan om zo snel mogelijk het haalbaarheidsstudierapport voor het compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsproject op te stellen en te beoordelen ten behoeve van de werkzaamheden ter ontruiming van de locatie. Hiermee wordt gewaarborgd dat het project in oktober 2025 wordt goedgekeurd.

Tijdens de bijeenkomst prees premier Pham Minh Chinh de resultaten en taken die ministeries, afdelingen en lokale overheden de afgelopen tijd hebben bereikt. Tegelijkertijd benadrukte hij dat de ontwikkeling van het spoor een van de aandachtspunten is die in de resolutie van het 13e Nationale Partijcongres zijn vastgelegd. Het Politbureau publiceerde Conclusie 49-KL/TW over de koers voor de ontwikkeling van het Vietnamese spoorvervoer tot 2030, met een visie tot 2045.

De premier heeft specifieke taken toegewezen aan ministeries, takken en gemeenten en heeft het ministerie van Wetenschap en Technologie en het ministerie van Bouw verzocht om de uitgifte van relevante normen, voorschriften en procedures voor de selectie van investeringsmethoden en investeerders voor projecten zo snel mogelijk af te ronden.

Het ministerie van Bouw treft momenteel de nodige voorwaarden om te garanderen dat het eerste projectonderdeel van de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong op 19 december 2025 van start kan gaan. De premier merkte op dat het noodzakelijk is om de procedures volledig te herzien en te garanderen in overeenstemming met de wettelijke voorschriften en de resolutie van de Nationale Vergadering over het project.

Wat betreft kapitaal voor terreinopruiming, wijzen het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Bouw dringend kapitaal toe aan gemeenten voor uitbetaling, terwijl gemeenten op een proactieve, positieve en flexibele manier kapitaal verstrekken. Gemeenten beoordelen en rapporteren dringend de kapitaalbehoeften aan het Ministerie van Bouw en het Ministerie van Financiën voor tijdige regeling en coördinatie, zodat er geen vertragingen ontstaan door een gebrek aan kapitaal.

Het Ministerie van Bouw zal samenwerken met het Ministerie van Justitie om de mechanismen en het beleid te blijven beoordelen, synthetiseren, ontwikkelen en perfectioneren en deze vervolgens voor te leggen aan de Nationale Assemblee. Hierbij worden alle juridische problemen afgehandeld en worden op die manier staats- en niet-staats-, centrale en lokale middelen gemobiliseerd voor projecten.

De premier verzocht ministeries, afdelingen en lokale overheden zich de komende tijd te richten op de overdracht en beheersing van wetenschap en technologie; het mobiliseren van maximale middelen, met name gekwalificeerde en capabele ambtenaren en ambtenaren, om de uitvoering van taken te regelen. De uitvoering moet vastberaden blijven; de nadruk moet liggen op het wegnemen van juridische en institutionele belemmeringen en het minimaliseren van administratieve procedures.

In het bijzonder wordt de taak uitgevoerd om te zorgen voor "6 duidelijkheid": duidelijke mensen, duidelijk werk, duidelijke verantwoordelijkheid, duidelijke bevoegdheid, duidelijke tijd, duidelijke resultaten, ervoor zorgen dat belangrijke projecten in de spoorwegsector volgens planning worden uitgevoerd.

Ministeries, afdelingen en lokale overheden blijven de langzaam vorderende taken die tijdens de derde vergadering zijn toegewezen en de richtlijnen van de regering en de premier evalueren en zich richten op het oplossen daarvan. Ze laten de opstoppingen niet de algehele voortgang van het project beïnvloeden.

Minh Linh

Bron: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chi-dao-khan-truong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-postid429533.bbg