Zorg ervoor dat spoorwegprojecten en -werkzaamheden volgens plan worden uitgevoerd.

Ook aanwezig bij de vergadering waren vicepremier Tran Hong Ha, vicevoorzitter van het Permanent Comité van de Stuurgroep; minister van Bouw Tran Hong Minh, leden van de Stuurgroep, leiders van ministeries en sectoren; en leiders van provincies en steden waar de spoorwegprojecten doorheen lopen.

Deelnemers aan de sessie in de provincie Lao Cai .

Bij de bijeenkomst in het filiaal in Lao Cai waren aanwezig: kameraad Tran Huy Tuan, vicesecretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Provinciaal Volkscomité; en kameraad Nguyen The Phuoc, lid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité en permanent vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité.

Sinds de derde bijeenkomst van het Stuurcomité hebben de premier en de vicepremiers talrijke vergaderingen voorgezeten en bijna twintig richtlijnen uitgevaardigd over belangrijke nationale projecten en spoorwegprojecten. Hiervan zijn 39 taken toegewezen aan ministeries, sectoren en lokale overheden, gericht op het oplossen van problemen en obstakels en het versnellen van de investeringsvoorbereidingsprocedures voor deze projecten.

Tot op heden hebben de agentschappen 16 taken voltooid die aan de eisen voldoen, waaronder een aantal belangrijke taken. Daarnaast richten de agentschappen zich actief op de uitvoering van 10 taken die deel uitmaken van hun reguliere beheer- en operationele werkzaamheden; 8 taken die achterlopen op schema maar meer tijd vergen vanwege de samenwerking met buitenlandse partners of de noodzaak tot verdere implementatie; en 5 taken die nog niet zijn afgerond.

Tijdens de vergadering brachten vertegenwoordigers van het Ministerie van Bouw verslag uit over de resultaten van de uitvoering van de taken die door de Stuurgroep waren toegewezen en over de voortgang van de spoorwegprojecten; zij schetsten tevens een aantal belangrijke taken voor de komende periode.

Hierna brachten vertegenwoordigers van ministeries, departementen en lokale overheden verslag uit over de voortgang van de projecten, lichtten zij enkele moeilijkheden en obstakels toe en stelden zij oplossingen voor om de uitvoering van de spoorwegprojecten te versnellen.

Voor de provincie Lao Cai:

Het spoorproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong beslaat een lengte van 143,29 km en loopt door de provincie Lao Cai, langs 12 gemeenten en districten. De totale kosten voor de grondverwerving voor het traject binnen de provincie Lao Cai bedragen ongeveer 8.200 miljard VND.

Volgens de slotnota's van de premier zijn er in totaal 12 taken toegewezen aan de provincie Lao Cai; tot nu toe zijn 7 taken voltooid en worden 5 taken volgens schema uitgevoerd (voornamelijk taken die regelmatige monitoring en versnelling van de voortgang van de landontginning vereisen).

Op 20 oktober 2025 had het project 167,3 miljard VND uitgekeerd uit voorschotten op de lokale begroting en projectgebonden fondsen.

Premier Pham Minh Chinh sluit de vergadering af. (Foto: VNA)

Ter afsluiting van de bijeenkomst verzocht premier Pham Minh Chinh dat ministeries, sectoren en lokale overheden zich in de komende periode zouden richten op de overdracht en beheersing van wetenschap en technologie; maximale middelen zouden mobiliseren, met name gekwalificeerde en bekwame ambtenaren, om taken uit te voeren; een hoog moreel en grote vastberadenheid zouden tonen bij de uitvoering; zich zouden concentreren op het wegnemen van wettelijke en institutionele belemmeringen en het minimaliseren van administratieve procedures.

Bij het toewijzen en organiseren van taken benadrukte hij de noodzaak om te zorgen voor "zes duidelijke punten": een duidelijk persoon, een duidelijke taak, een duidelijk tijdstip, een duidelijke verantwoordelijkheid, een duidelijke bevoegdheid en duidelijke resultaten; en om het werk uit te voeren in de geest van "drie eenvoudige punten": gemakkelijk te controleren, gemakkelijk te begeleiden en gemakkelijk te evalueren.

Het regeringshoofd benadrukte ook het "drie ja's"-principe: ten goede komen aan de staat, ten goede komen aan de bevolking en ten goede komen aan het bedrijfsleven; en het "twee nee's"-principe: het voorkomen van corruptie en negatieve praktijken, en het voorkomen van verlies en verspilling van publieke middelen en geld van de bevolking en de staat tijdens de uitvoering van projecten.

Reactie (0)