Inhuldiging van de nieuwe Phong Chau-brug op de nationale snelweg 32C morgenvroeg (28 september)

Het nieuwe Phong Chau-brugbouwproject heeft waardevolle lessen opgeleverd voor de uitvoering van toekomstige transportinfrastructuurprojecten.

Het nieuwe Phong Chau-brugbouwproject heeft waardevolle lessen opgeleverd voor de uitvoering van toekomstige transportprojecten.

De heer Luong Van Long, directeur projectmanagement van het investeringsproject voor de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug - Nationale snelweg 32C, provincie Phu Tho, zei dat morgenvroeg om precies 8:00 uur de openingsceremonie van dit speciale project zal worden gehouden door het ministerie van Bouw in de gemeente Phung Nguyen, provincie Phu Tho, overeenkomstig de noodverordening voor de bouw.

"Direct na afloop van de openingsceremonie om 10.30 uur zal de nieuwe Phong Chau-brug opengaan voor het verkeer", aldus de heer Long.

Tijdens de ceremonie worden ook vele prijzen uitgereikt door de premier, het ministerie van Bouw en het ministerie van Nationale Defensie aan organisaties en personen die zich bijzonder verdienstelijk hebben gemaakt bij de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug.

Volgens het Ministerie van Bouw is de voltooiing van de nieuwe Phong Chau-brug, die drie maanden eerder dan gepland wordt afgerond, van groot belang om de gevolgen van natuurrampen te boven te komen en een vlotte doorstroming van het verkeer op de Nationale Snelweg 32C en het verkeersnetwerk in het gebied te garanderen. Het project is van groot economisch, politiek , cultureel en sociaal belang voor de provincie Phu Tho en draagt bij aan de nationale defensie en veiligheid.

Dit project, dat voorloopt op schema, is een bewijs van de vastberadenheid van de premier, het ministerie van Bouw en militaire eenheden om de dringende taak uit te voeren om mensen te helpen de gevolgen van natuurrampen te boven te komen en hun leven te stabiliseren.

Voor veel mensen in het projectgebied is de nieuwe Phong Chau-brug ook een symbool van de heropleving van de verbinding tussen de twee oevers van de Rode Rivier na de natuurramp waarbij de Phong Chau-brug instortte door storm Yagi begin september 2024.

Het investeringsproject voor de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug - Nationale snelweg 32C, provincie Phu Tho, heeft een lengte van ongeveer 652,88 m met als beginpunt Km21+50/Nationale snelweg 32C (vermijden van de stad Viet Tri), in de gemeente Phung Nguyen, district Lam Thao, provincie Phu Tho; het eindpunt Km18+551,4/Nationale snelweg 32C, in de gemeente Van Xuan, district Tam Nong, provincie Phu Tho.

De lengte van de Phong Chau-brug bedraagt ongeveer 383,3 m (tot aan het einde van het landhoofd); het weggedeelte aan beide uiteinden van de brug dat aansluit op de bestaande weg aan de kant van Lam Thao is ongeveer 113,8 m; aan de kant van Tam Nong is het ongeveer 155,78 m.

Dit is een project dat werd uitgevoerd onder de noodverordening om de instorting van de oude Phong Chau-brug op de nationale snelweg 32C op te vangen. Hiermee wordt gezorgd voor urgentie en snelle oplossing van verkeersproblemen en worden de gevolgen van stormen en overstromingen overwonnen. Het verkeersnetwerk in het gebied wordt binnenkort verbonden en er worden gunstige omstandigheden gecreëerd voor mensen om over beide zijden van de rivier te reizen die het district Tam Nong (nu de gemeente Van Xuan) verbindt met het district Lam Thao (nu Phung Nguyen), de provincie Phu Tho en plaatsen in de regio. Het project ondersteunt de sociaal-economische ontwikkeling en waarborgt de nationale defensie en veiligheid in het gebied.

Het project heeft een totale investering van VND 635.392 miljard, afkomstig uit de centrale begroting; de Thang Long Project Management Board (Ministerie van Bouw) werd aangewezen als investeerder. De Truong Son Construction Corporation (Ministerie van Nationale Defensie) werd aangesteld om de bouw uit te voeren.

Volgens het contract zal de bouw van het nieuwe Phong Chau-brug-Nationale Snelweg 32C-investeringsproject op 21 december 2024 van start gaan en in 2025 voltooid zijn.

Om de gevolgen van tyfoon Yagi snel te boven te komen, de verkeershinder snel op te lossen en het reizen over beide oevers van de Rode Rivier, die de provincie Phu Tho en plaatsen in de regio verbindt, te vergemakkelijken, organiseerden de investeerder, de toezichthoudende adviseur en de bouwondernemer, Truong Son Construction Corporation, de bouw volgens de principes van "3 shifts, 4 shifts", "de zon overwinnen, de regen overwinnen, niet verliezen aan stormen en wind", "dringend eten en slapen", "niet genoeg werk overdag, profiteren van de nacht", "alleen over werk praten, niet over terugpraten".

Tot nu toe is het project in 9 maanden afgerond, 3 maanden korter dan het contract.

Om de bovenstaande resultaten te kunnen behalen is het volgende nodig: deelname met een zeer hoge politieke vastberadenheid van de betrokken eenheden, de nauwe leiding van de premier, het ministerie van Bouw, het ministerie van Nationale Defensie en de betrokken ministeries en afdelingen, de nauwe coördinatie van het provinciaal partijcomité, het volkscomité van de provincie Phu Tho en de lokale autoriteiten, de steun en facilitering van de bouw van de mensen in het projectgebied, de verantwoordelijke werkhouding en de inspanningen van de investeerder - Thang Long Project Management Board en de afdeling Toezichthoudende adviseur.

In het bijzonder heeft de aangewezen aannemer, Truong Son Construction Corporation, de kwaliteiten van de "soldaten van oom Ho" gepromoot, een groot verantwoordelijkheidsgevoel getoond, wetenschappelijke en gedetailleerde bouwplannen en -methoden opgesteld, en voldoende menselijke en financiële middelen en moderne machines en apparatuur gemobiliseerd om zich te kunnen richten op de implementatie van de "3-ploegen" en "4-ploegen" bouw.

"Met 30 jaar ervaring in vele transportprojecten, maar met name dit project, voel ik me ontroerd, trots, vereerd en kan ik niet geloven dat het in 9 maanden en 7 dagen klaar zal zijn. Dit resultaat is te danken aan de nauwe samenwerking tussen de investeerder, de projectleiding, de adviserende supervisor en de aannemer die de werkzaamheden vanaf de bouwplaats uitvoert", aldus kolonel Nguyen Tuan Anh, plaatsvervangend commandant van Army Corps 12 - Truong Son Construction Corporation.

Daarnaast voerde de 249e Geniebrigade, in opdracht van het Ministerie van Defensie, de Geniekorps, met succes een zoek- en reddingsmissie uit en bouwde een pontonbrug in het gebied van de ingestorte Phong Chau-brug. Bijna een jaar lang is de pontonbrug, die door de 249e Brigade wordt beheerd, een verkeersader geworden die dagelijks zo'n 15.000 mensen en voertuigen bedient en bijdraagt aan een vlot en veilig verkeer op de Nationale Snelweg 32C.

Het investeringsproject voor de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug langs de nationale snelweg 32C in de provincie Phu Tho zal volgens de noodbouwverordening naar verwachting worden voltooid met een totaalbedrag van ongeveer 438,796 miljard VND.

Na voltooiing van het project zal er dus een overschot zijn van VND 196.596 miljard ten opzichte van de totale investering (VND 635.392 miljard) en VND 361.204 miljard ten opzichte van het kapitaalallocatiebesluit van de premier (VND 800 miljard).

Het ministerie van Bouw is van plan om dit overtollige kapitaal na de bouw te gebruiken om te investeren in de verbetering en uitbreiding van de weg die de nieuwe Phong Chau-brug verbindt met de interregionale weg. Deze weg is ongeveer 5 km lang en voldoet aan de wegnormen van klasse III. De totale investering wordt geraamd op ongeveer VND 150 miljard. De uitvoeringstermijn is 2025-2027.

Bron: https://baodautu.vn/khanh-thanh-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-vao-sang-mai-289-d394964.html