
Strategische 'verbinding' opent een nieuwe ontwikkelingsas voor economische ruimte
Het Bao Loc - Lien Khuong Expressway-project is het uiterst belangrijke laatste onderdeel van de Dau Giay - Lien Khuong Expressway, een van de tien belangrijkste nationale snelwegen in de zuidelijke regio, die op 1 september 2021 door de premier werd goedgekeurd in Planning 1454.
Dit is een strategische verkeersader die bijdraagt aan de verbinding tussen Ho Chi Minhstad, Dong Nai, Bao Loc en Da Lat en doorloopt naar zeehavens als Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, de luchthaven van Long Thanh en de gehele regio Zuid-Centraal.
De Bao Loc – Lien Khuong Expressway heeft een totale lengte van 73,62 km en begint in de wijk Loc Phat, in de stad Bao Loc. Het eindpunt is de kruising met de Lien Khuong – Prenn Expressway (die naar de stad Da Lat leidt) in de gemeente Hiep Thanh, in het district Duc Trong.
De snelweg is ontworpen met vier rijstroken; in fase 1 is de wegbedding 17 meter breed (vier beperkte rijstroken, snelheid 80 km/u). Na voltooiing zal de wegbedding worden uitgebreid tot 24,75 meter met vier volledige rijstroken (ontwerpsnelheid 100 km/u).
Het project wordt geïnvesteerd via een publiek-private samenwerking (PPS)-methode, type build-operate-transfer (BOT), met een totale investering in fase 1 van VND 17.718 miljard.
Volgens Besluit nr. 1323 van 22 juni 2025 van de voorzitter van het Volkscomité van de provincie Lam Dong heeft het consortium van investeerders, waaronder T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, de aanbesteding gewonnen en is geselecteerd als investeerder voor de uitvoering van dit project. De verwachte bouwperiode bedraagt 30 maanden; na voltooiing zal de snelweg gedurende 19 jaar en 10 maanden worden geëxploiteerd en tolheffing ontvangen, alvorens deze aan de staat wordt overgedragen voor beheer.

Na ingebruikname zal de Bao Loc – Lien Khuong Expressway de "schakel" vormen voor de meer dan 200 km lange Dau Giay – Lien Khuong Expressway. Dit wordt een snelle verkeersroute die Ho Chi Minhstad effectief verbindt met het centrum van het Da Lat-plateau. De reistijd wordt hierdoor verkort van 6 uur naar ongeveer 3 uur, de transportcapaciteit wordt vergroot en de druk op de al overbelaste Nationale Snelweg 20, die veel potentiële risico's met zich meebrengt, wordt verminderd.
De route opent ook nieuwe ontwikkelingsruimte voor plaatsen langs de route, zoals Dong Nai, Bao Loc, Di Linh en Duc Trong, en draagt zo bij aan de vorming van een keten van satellietsteden, industrieterreinen, logistieke centra en logistieke diensten. Deze snelweg creëert tevens gunstige omstandigheden voor de ontwikkeling van interregionaal toerisme en bevordert de goederenstroom tussen de Centrale Hooglanden en de belangrijke economische regio van het Zuiden.
De route Bao Loc - Lien Khuong wordt met name afgestemd op de luchtvaartinfrastructuur van de provincie, met name de luchthaven van Lien Khuong, een van de grootste luchthavens in de regio Centrale Hooglanden, die binnenkort zal worden gemoderniseerd tot een internationale luchthaven.
De nauwe verbinding tussen hogesnelheidswegen en luchtwegen zal een modern transportecosysteem vormen en ertoe bijdragen dat Lam Dong een strategisch transitcentrum wordt voor de gehele regio Southern Central Highlands - Central Coast - Southeast.
In de context van de nieuwe provincie Lam Dong, die is ontstaan door de samenvoeging van drie potentiële gemeenten, is Lam Dong - Dak Nong - Binh Thuan de provincie met het grootste oppervlak van het land geworden. De snelweg Bao Loc - Lam Dong heeft dan ook een speciale betekenis.
De nieuwe provincie Lam Dong heeft alle geografische voordelen van drie subregio's: de hooglanden - gunstig voor de ontwikkeling van hightechlandbouw en ecotoerisme; de middenlanden - rijk aan grondstoffen voor de mijnbouw- en energiesector; en de kustregio - groot potentieel voor logistiek, export en hernieuwbare energie.
Met dit voordeel is de snelweg Bao Loc – Lien Khuong niet alleen een belangrijk verkeersproject, maar zal het ook een multiregionale, multicenter- en multi-industriële economische ontwikkelingsas worden, die de hoogvlakte verbindt met de zee, met de Centrale Hooglanden met de dynamische regio's van het land. Dit is de sleutel tot nieuwe groei en draagt bij aan het vormgeven van de toekomst van Lam Dong op de nationale ontwikkelingskaart.

Sprekend tijdens het evenement beloofde de heer Doan Tuan Anh, voorzitter van de raad van bestuur en algemeen directeur van Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, namens het consortium van investeerders, alle middelen in te zetten voor de uitvoering van de bouw om de veiligheid, kwaliteit en oplevering van het project op tijd te garanderen, in overeenstemming met de technische normen. Daarnaast zou hij de ecologische omgeving, het landschap en de levens van de mensen langs de route respecteren en behouden. Ook zou hij de provincie Lam Dong lange tijd bijstaan om de infrastructuur effectief te exploiteren, aanvullende diensten te ontwikkelen en secundaire investeringen aan te trekken.
De heer Tran Hong Thai, adjunct-secretaris van het provinciaal partijcomité en voorzitter van het volkscomité van de provincie Lam Dong, zei dat de eerste steenlegging van de snelweg Bao Loc - Lien Khuong de dromen, verwachtingen en zorgen van vele generaties leiders, autoriteiten op alle niveaus en de mensen in de provincie waarmaakt.
"Het Bao Loc-Lien Khuong Expressway-project is niet alleen een verkeersroute, maar ook een ontwikkelingspad, een symbool van de consensus, vastberadenheid en ambitie van het partijcomité, de regering en de bevolking van Lam Dong. Elke geopende weg is een nieuwe horizon, elk voltooid project is een stevige stap voorwaarts op de weg naar grote hoogte", benadrukte de voorzitter van het provinciaal volkscomité van Lam Dong.

Bij het geven van het bevel tot de start van het project bevestigde Nguyen Hoa Binh, lid van het Politbureau en Permanent Vice-Premier, dat de snelweg Bao Loc - Lien Khuong een sterke hefboom zal zijn en een nieuwe impuls zal geven aan belangrijke economische sectoren van Lam Dong en de aangrenzende provincies.
De waarde van de snelweg Bao Loc – Lien Khuong ligt niet alleen in de lengte van bijna 74 kilometer, maar ook in het potentieel dat het ontsluit voor de gehele strategische economische corridor van honderden kilometers, waardoor een nieuw groeimomentum voor de hele regio ontstaat.
De permanente vicepremier erkende en waardeerde de capaciteiten en ervaringen van het investeerdersconsortium (waaronder T&T Group, Phuong Trang Group - FUTA GROUP en Phuong Thanh Company) dat was geselecteerd om dit belangrijke project uit te voeren. Tegelijkertijd verzocht hij het Volkscomité van de provincie Lam Dong om zich te richten op het aansturen van investeerders, toezichthoudende adviseurs en aannemers om het grootste verantwoordelijkheidsgevoel te bevorderen en het project uit te voeren met het oog op voortgang, kwaliteit en veiligheid.
De permanente vicepremier verzocht het investeerdersconsortium om hun verantwoordelijkheidsgevoel te behouden, alle financiële middelen, menselijke hulpbronnen, de modernste apparatuur en machines te concentreren en de bouw zodanig te organiseren dat het project binnen 30 maanden, zoals afgesproken, kan worden afgerond.
De eerste steenlegging van de snelweg op het keerpunt in de eenwording van de provincie is een signaal van Lam Dongs vastberadenheid om een ontwikkelingsruimte met meerdere centra te realiseren, groeipolen te herverdelen en een nieuw elan te creëren voor de zuidelijke regio.
Het project is bovendien een concrete stap in de uitvoering van de Nationale Wegennetwerkplanning en de Regionale Planning voor de Centrale Hooglanden voor de periode 2021-2030, met een visie op 2050: een modern, synchroon, groen en duurzaam transportinfrastructuursysteem.
De particuliere economie neemt het voortouw bij het realiseren van de nationale ontwikkelingsresolutie
De aanleg van de Bao Loc-Lien Khuong-snelweg is niet alleen een stap voorwaarts op het gebied van transportinfrastructuur, maar ook een bewijs van de voortrekkersrol die de particuliere economie speelt bij het realiseren van nationale strategische doelen.
Het project wordt uitgevoerd in de vorm van een PPP met de deelname van drie grote particuliere ondernemingen. De T&T Group speelt hierin een centrale rol. Hiermee blijft de groep duidelijk blijk geven van haar streven om een voortrekkersrol te spelen bij de realisatie van de belangrijkste beleidslijnen van de Partij en de Staat, met name Resolutie 68-NQ/TW van het Politbureau over het ontwikkelen van de particuliere economie tot een belangrijke drijvende kracht van de nationale economie.
T&T Group staat bekend als een toonaangevende particuliere economische groep op het gebied van grootschalige infrastructuurprojecten in een multi-industrie richting: energie-infrastructuur, zeehavens, logistiek, luchthavens, luchtvaartindustrie - logistiek - dienstverlening - handel - stedelijke luchthavengebieden... en nu ook wegverkeersinfrastructuur met de snelweg Bao Loc - Lien Khuong.

De Bao Loc – Lien Khuong Expressway is een belangrijke schakel in het ecosysteem van transport- en logistieke infrastructuur van de T&T Group.
De Groep implementeert geleidelijk een geïntegreerd logistiek model volgens internationale normen, met wegeninfrastructuur als onderdeel dat logistieke centra, industriële clusters, droge havens, zeehavens en luchthavens met elkaar verbindt, met name het luchtvaartindustrieel complex - logistiek - dienstverlening - handel - stedelijke luchthavengebieden.
In dit ecosysteem kunnen we de haven van Quang Ninh noemen, een diepzeehaven die schepen met een capaciteit tot 85.000 DWT kan ontvangen en een laad- en loscapaciteit van maximaal 7,5 miljoen ton/jaar heeft; de slimme logistieke "superhaven" in Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™; meer dan 100 hectare breed, met geïntegreerde droge haveninfrastructuur - douane-entrepots - geautomatiseerde AI-technologie, met een capaciteit van ongeveer 850.000 TEU/jaar; het industriële cluster Nam Phuc Tho in Hanoi ontwikkelt zich volgens een hightech logistiek model...
In de luchtvaartsector is T&T Group investeerder in Quang Tri Airport, ook een project dat via de PPP-methode is geïnvesteerd met een totaal investeringskapitaal van ruim VND 5.800 miljard, dat naar verwachting vanaf medio 2026 operationeel zal zijn.
Dit project is gepland volgens de normen van niveau 4C en beoogt een upgrade naar niveau 4E om breedrompvliegtuigen te kunnen ontvangen. Dit draagt bij aan de internationale connectiviteit en ontwikkeling van de regio Noord-Centraal.
Met name de T&T Group heeft onlangs voorgesteld om, vanuit haar strategische visie, de planning aan te passen en een stedelijk complex "Luchtvaart - Logistiek - Service - Handel - Luchthaven" te bouwen in de provincie Quang Tri met een totale oppervlakte van ruim 10.800 hectare.
T&T Group zal een ecosysteem opbouwen dat luchtvaartmaatschappijen (zowel passagiers- als vrachtvervoer – Air Cargo), industrie, luchthavens, dienstverlening, onderhoud, reparatie, vluchtdiensten, maar ook stedelijke luchthavencomplexen en hightechindustrieën omvat.

Eind 2024 werd T&T Group officieel strategische aandeelhouder van Vietravel Airlines, waarmee de veelzijdige toeleveringsketen werd uitgebreid. Op 28 juni verwelkomde Vietravel Airlines de eerste Airbus A321-toestellen van de luchtvaartmaatschappij en naar verwachting zal Vietravel Airlines in juli nog twee Airbus A320-toestellen in bezit hebben, wat een nieuwe stap markeert in de strategie om de toonaangevende groene, professionele, moderne en duurzame luchtvaartmaatschappij in Zuidoost-Azië te worden.
Met een pioniersgeest, de hoogste verantwoordelijkheid en de vastberadenheid om de belangrijkste beleidsmaatregelen van de Partij, de Staat en de Regering te begeleiden, samen met een strategische visie op de lange termijn en een sterk potentieel in meerdere sectoren, bevestigt de T&T Group geleidelijk haar positie als een "belangrijke particuliere investeerder" en vormt een multimodaal infrastructuurecosysteem - een belangrijk onderdeel voor de binnenlandse transportwaardeketen en internationale verbindingen. Daarmee draagt de T&T Group bij aan de bevordering van de algehele transformatie van de economie van het land in het nieuwe tijdperk.
Bron: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong-post801661.html
Reactie (0)