
Volgens het ontwerp heeft de brug een totale lengte van 207,5 meter en bestaat uit 10 overspanningen met een configuratie van (3x20) + (3x20) + (4x20) meter. De constructie heeft een brugbreedte van 12 meter, een rijbaanbreedte van 11 meter en een ontwerpsnelheid van 40 km/u. De belangrijkste onderdelen omvatten 1 bruglandhoofd, 33 boorpalen, 9 paalkoppen en 120 geprefabriceerde holle kokerliggers die met behulp van de voorspanningsmethode zijn aangebracht.
Dit is een cruciaal infrastructuurproject voor transport binnen het overkoepelende Van Ninh General Port Project. Het draagt bij aan de voltooiing van het verbindingssysteem tussen het zeehavengebied en het bestaande transportnetwerk, waardoor gunstige voorwaarden worden gecreëerd voor goederenvervoer, import- en exportactiviteiten en de ontwikkeling van logistieke diensten.
Na voltooiing zal de toegangsweg naar de haven de operationele capaciteit van de haven van Van Ninh vergroten, de transporttijd van goederen verkorten, de logistieke kosten verlagen en de ontwikkelingsmogelijkheden voor de maritieme economie , grenshandel en havenlogistiek in het gebied uitbreiden.
De implementatie van pakket XL7.1 is tevens een belangrijke stap in de verwezenlijking van het doel om een moderne zeehaven en logistiek systeem te ontwikkelen in het noordoostelijke toegangspoortgebied van de provincie Quang Ninh , waarmee wordt bijgedragen aan het aantrekken van investeringen, het creëren van banen en het bevorderen van sociaaleconomische ontwikkeling.
Bron: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-3409825.html







Reactie (0)