Beltway 3 (via de Nguyen Hoang-brug) wordt een belangrijke verkeersas van de stad Hue . Foto: N. PHONG

Strategische route

Ringweg 3 is een van de belangrijkste infrastructuurprojecten van Hue City en is sinds 2023 goedgekeurd door het Volkscomité van de provincie Thua Thien Hue (nu het Volkscomité van Hue City). Het project heeft een totale investering van meer dan 750 miljard VND, waarvan 500 miljard VND in fase 1 is toegewezen. De uitvoering duurt vier jaar en omvat het herstel van ongeveer 43 hectare aan woon- en landbouwgrond . Het grootste deel van het gebied ligt in voorsteden – gebieden met ontwikkelingspotentieel, maar die nog niet effectief zijn benut vanwege het gebrek aan synchrone verkeersverbindingen.

De heer Nguyen Dinh Quyen, adjunct-directeur van de Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board - de projectinvesteerder, zei: "De selectie van de aannemer is afgerond. Thanh Dat Joint Stock Company is aangesteld om pakket nr. 8 uit te voeren, de bouw en installatie van het zuidelijke deel, 3,6 km lang, van het kruispunt Bui Thi Xuan tot het kruispunt Minh Mang - Vo Van Kiet, met een totale waarde van VND 139 miljard en een geschatte bouwtijd van 730 dagen."

Het traject is ontworpen in een moderne stijl met een dwarsdoorsnede van 36 tot 42 meter breed, een asfaltbetonconstructie met middenbermen en trottoirs. Deze ontwerpschaal voldoet niet alleen aan de huidige behoeften, maar houdt ook rekening met toekomstige ontwikkelingen, met als doel een modern, synchroon en duurzaam stedelijk gebied te creëren.

Ringweg 3 is een van de strategische infrastructuurketens.

De voorsteden van Hue City hebben, ondanks hun ligging dicht bij het centrum, jarenlang moeite gehad met het aantrekken van investeringen en het ontwikkelen van diensten vanwege onvolledige infrastructuurverbindingen. Ringweg 3 moet dit knelpunt oplossen en nieuwe ontwikkelingsruimte creëren in het westen en zuidwesten van Hue City, satellietstedelijke gebieden vormen en een duurzame groeidynamiek creëren.

Volgens het aangepaste ontwikkelingsplan van Hue City tot 2045 zal de stad zich ontwikkelen volgens een multicentermodel, gericht op uitbreiding van de stedelijke ruimte naar het westen en zuidwesten, waar gunstige terreinomstandigheden, een snelgroeiende bevolking en een groot grondfonds aanwezig zijn. De investering in Ringweg 3 vormt de ruggengraat om deze oriëntatie te realiseren.

Verminder de drukte in de binnenstad en verbeter de leefomgeving

Een van de belangrijke doelen van Ringweg 3 is het verminderen van het verkeersvolume in het stadscentrum, met name het gedeelte National Highway 1A door het centrum van Hue, dat momenteel overbelast is. Na voltooiing zal de route een effectieve verkeersader voor voertuigen worden, wat bijdraagt ​​aan het verminderen van files en ongevallen en aan het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving in het centrum.

De route lost niet alleen verkeersproblemen op, maar helpt ook de druk op de stedelijke technische infrastructuur te verminderen. Ringweg 3 zal ook de service-, onderwijs- , gezondheids- en toerismecentra in het westen van de stad beter verbinden met de nationale verkeersaders, wat de bereikbaarheid verbetert en de middelen gelijkmatiger over de regio's verdeelt.

Het Ringweg 3-project omvat een grootschalige grondverwerving, met ongeveer 43 hectare, waarbij veel huishoudens betrokken zijn. Om de voortgang en consensus onder de bevolking te waarborgen, heeft de stad Hue het vrijmaken van de locatie aangewezen als de belangrijkste stap. Momenteel hebben de wijken waar het project loopt proactief specifieke plannen ontwikkeld en vele dialoog- en propagandasessies georganiseerd om de moeilijkheden en problemen van de bevolking te horen en snel op te lossen.

De heer Tran Van Hung, bewoner van de wijk Kim Long, zei: "We zijn erg blij te horen dat de aanleg van de weg binnenkort van start gaat. Het zal niet alleen het vervoer vergemakkelijken, maar de weg zal ook nieuwe kansen bieden voor de economische ontwikkeling van gezinnen, met name in de dienstensector en de handel."

De regering beloofde ook de rechten van getroffen mensen te waarborgen. Huishoudens zullen worden hervestigd in nieuwe plangebieden met een completere en comfortabelere infrastructuur, en zullen worden ondersteund bij het veranderen van hun bestaansmiddelen en het stabiliseren van hun leven na de verhuizing.

Ringweg 3 is een van de eerste projecten in de strategische infrastructuurketen om Hue te ontwikkelen tot een erfgoed-, groene en slimme stad. Investeren in een route op moderne schaal, in lijn met de trend van duurzame verstedelijking, toont niet alleen de strategische visie van het stadsbestuur, maar bevestigt ook de vastberadenheid om het stadsontwikkelingsmodel te transformeren naar een moderne, harmonieuze en mensgerichte richting.

In de toekomst zal Belt Route 3, wanneer deze synchroon wordt verbonden met gordelroutes, verticale assen, spoorwegen en regionale infrastructuurprojecten, een belangrijk onderdeel worden van het dynamische transportnetwerk. Het zal bijdragen aan het bevorderen van de economische ontwikkeling, het creëren van regionale connectiviteit en het versterken van de positie van de stad Hue in de centrale regio.

Ringweg 3 is 6,5 km lang en loopt door de wijken An Hoa (nu Huong An), Huong Long, Kim Long (nu Kim Long), Thuy Xuan (nu Thuy Xuan) en Duc (nu Thuan Hoa). Het beginpunt van de route is de Nguyen Van Linh-straat en Rijksweg 1A - de noordwestelijke toegangspoort tot de stad. Het eindpunt ligt op de kruising van de Vo Van Kiet-Minh Mang-straat en Rijksweg 49A - een belangrijke verkeersas die de stad Hue verbindt met de zuidwestelijke regio en bergachtige plaatsen.


Artikel en foto's: PHONG ANH

Bron: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/khoi-cong-tuyen-duong-vanh-dai-3-co-hoi-de-mo-rong-khong-gian-do-thi-hue-155988.html