Geen limiet op het aantal voertuigen dat per dag wordt geregistreerd

Không hạn chế lượng xe đăng kiểm trong ngày - Ảnh 1. — Veel voertuiginspectiebeleid is gewijzigd en aangepast om consumenten beter van dienst te zijn.

De heer Nguyen Van Phuong, adjunct-hoofd van de afdeling Motorvoertuiginspectie - Vietnam Register, zei: Vrijwel alle bepalingen van decreet 139 zijn gewijzigd in decreet 30. Over het algemeen gelden voor de huidige bedrijfsactiviteiten van motorvoertuiginspectiediensten vijf 'aanscherpende' en vijf 'openings'-regelingen om enerzijds nauwlettend te kunnen beheren en anderzijds gunstigere voorwaarden te creëren voor eenheden die aan deze activiteit deelnemen.

5 De strengere regelgeving omvat: Strikter beheer van vergunningen voor inspectie-eenheden wanneer aanvullende documenten nodig zijn ter goedkeuring van het investeringsbeleid van bevoegde lokale autoriteiten; Duidelijke en transparante decentralisatie van de verantwoordelijkheden van het staatsbeheer op centraal en lokaal niveau bij het verlenen van vergunningen en het beheren van de activiteiten van inspectie-eenheden en inspecteurs; Striktere en duidelijkere regelgeving over de organisatiestructuur en personeelsbronnen van inspectie-eenheden, waarbij de verantwoordelijkheden van eenheidsleiders, hoofden van inspectieafdelingen, inspecteurs en professioneel personeel worden verduidelijkt; Strengere sancties voor overtredingen van inspectie-eenheden en inspecteurs om de afschrikking en verantwoordelijkheid van inspectie-eenheden te vergroten, waarbij de verantwoordelijkheid van de organisatie die de inspectie-eenheid opricht, wordt vastgelegd als er overtredingen plaatsvinden.

5 open regelingen zijn onder meer: Autogarantie- en onderhoudsfaciliteiten, transporteenheden en inspectie-eenheden van de politie en het leger kunnen deelnemen aan het verlenen van inspectiediensten (indien toegestaan door de minister van Openbare Veiligheid en de minister van Nationale Defensie); Politie- en legereenheden kunnen deelnemen aan het ondersteunen van civiele inspecties van motorvoertuigen in urgente gevallen; Pas het minimum aantal personeelsleden in de keten aan om het risico op bedrijfsstoppingen te verminderen en moedig inspectie-eenheden aan om de kwaliteit van de personeelsbezetting te verbeteren; Pas de tijd aan voor professionele stages voor mensen die ervaring hebben met werken direct bij autogarantie- en onderhoudsfaciliteiten en schaf de regeling af voor het controleren van het aantal voertuigen dat per dag door de inspectie-eenheid wordt geïnspecteerd om het initiatief en de flexibiliteit van inspectie-eenheden te maximaliseren.

Om deel te nemen aan de motorvoertuiginspectie moeten de garantie- en onderhoudsfaciliteiten van de dealers zich er ook toe verbinden om 5 dagen per week en minimaal 8 uur per dag te werken. Tegelijkertijd moeten zij voldoen aan de voorwaarden met betrekking tot faciliteiten, organisatiestructuur en algemene personeelsbronnen van een regulier inspectiecentrum.

Specifiek, wat betreft de faciliteiten, wordt het terrein van de inspectie-eenheid gebruikt voor het organiseren van werkzaamheden ten behoeve van de keuring van motorvoertuigen op hetzelfde perceel, met een minimale oppervlakte voor inspectieactiviteiten van 1.250 ^m² voor inspectie-eenheden met één inspectiestraat type I; 1.500 ^m² voor inspectie-eenheden met één inspectiestraat type II en 2.500 ^m² voor inspectie-eenheden met twee inspectiestraten. Voor inspectie-eenheden met 3 of meer inspectiestraten neemt de oppervlakte voor inspectieactiviteiten vanaf de 3e of meer inspectiestraten dienovereenkomstig toe met minimaal 625 m² per ^lijn .

De heer Nguyen Van Phuong zei dat met de nieuwe regelgeving voor inspectiepersoneel een senior inspecteur de leiding kan hebben over meerdere inspectielijnen en dat een inspectiecentrum slechts één senior inspecteur nodig heeft. Dit stimuleert inspectie-eenheden om meer te investeren in technologie en de kwaliteit van de personele middelen die inspectieactiviteiten ondersteunen te verbeteren.

Bronlink