Ford Ranger krijgt binnenkort een PHEV plug-in hybride motor
Voorkeur voor type elektrisch voertuig: In alle onderzochte markten behalve Thailand werden hybride voertuigen (HEV's) gekozen als de beste keuze "als de kosten in aanmerking worden genomen", gevolgd door plug-in hybride voertuigen (PHEV's) en vervolgens batterij-elektrische voertuigen (BEV's). Eerste indrukken: Een meerderheid van de respondenten gaf aan dat ze eerder zouden daten met iemand die in een elektrisch voertuig rijdt. Meer dan driekwart van de respondenten in Zuid-Afrika, Thailand, de Filipijnen, Vietnam en de VAE gaf aan dat ze een elektrisch voertuig zouden verkiezen boven een voertuig met een verbrandingsmotor om een goede eerste indruk te maken. Dit vergeleken met slechts 57% van de Australiërs en 48% van de Nieuw-Zeelanders. Positieve gevoelens: Meer dan de helft van de respondenten beschreef eigenaren van elektrische voertuigen als milieubewust, vooruitstrevend en technisch onderlegd. 61% gaf aan dat ze een elektrisch voertuig zouden kopen. Elektrische voertuigen in het dagelijks leven: De meeste respondenten waren het erover eens dat ze elektrische voertuigen eerder zouden gebruiken voor bezorgingen of servicedoeleinden, en ze gaven er ook de voorkeur aan om ze te gebruiken voor dagelijks woon-werkverkeer. Elektriciteitskosten: Hoewel de meeste respondenten het erover eens waren dat elektrische voertuigen geld besparen doordat ze geen brandstof hoeven te betalen, gaat Australië tegen deze trend in. 60% van de Australiërs gelooft dat het thuis opladen van een elektrische auto zou resulteren in hogere elektriciteitsrekeningen, gelijk aan de kosten van het tanken van benzine voor een auto met een verbrandingsmotor. Laadstations: De meeste respondenten kozen tankstations als de meest ideale plek om gebruik te maken van openbare laaddiensten, gevolgd door winkelcentra en kantoorgebouwen. Infrastructuur: Veel respondenten hadden geen informatie over openbare laadstations in hun buurt. 45% van de Zuid-Afrikanen gaf aan niet op de hoogte te zijn van laadstations binnen een straal van 20 km van hun huis, terwijl winkelcentra werden beoordeeld als de meest geschikte locaties voor laadstations. Operationele behoeften: Benzine- en dieselvoertuigen hebben nog steeds de voorkeur voor het rijden onder zware omstandigheden, het trekken van ladingen en offroad-gebruik. De meeste respondenten gaven echter aan dat ze eerder een elektrische auto zouden kopen als de auto betere trek- en offroad-capaciteiten had. Sommigen maakten zich ook zorgen dat elektrische voertuigen niet zoveel bagage of lading konden vervoeren als hun tegenhangers met een verbrandingsmotor. Aankoopbelemmeringen: Meer dan driekwart van de respondenten is van mening dat elektrische voertuigen bij een ongeval net zo veilig zijn als voertuigen met een verbrandingsmotor. Meer dan een kwart maakt zich echter zorgen dat elektrische voertuigen niet goed presteren bij extreme temperaturen, waardoor laadstations defect kunnen raken. Ze gaven aan dat ze eerder geneigd zijn elektrische voertuigen te kopen naarmate de actieradius toeneemt, de onderhoudskosten op de lange termijn dalen en de laadinfrastructuur zich ontwikkelt. De levensduur van de accu is ook een belangrijk aandachtspunt. "Naarmate we meer elektrische voertuigen in meer markten lanceren, helpt dit onderzoek ons de zorgen van consumenten te begrijpen en aan te pakken. Van de Mach-E, Escape PHEV en E-Transit tot de aankomende Ranger PHEV, Ford biedt een breed scala aan elektrische voertuigen om aan verschillende behoeften te voldoen: prestaties, gezinsvriendelijkheid en trekvermogen", aldus Hart.Vietnam.vn






Reactie (0)