Hoe ziet de planning van het havengebied van Can Gio eruit?

Het havengebied van Can Gio zal niet meer dan 20-25% van de totale vrachtdoorvoer van Vietnamese import- en exportgoederen verwerken.

Volgens de gedetailleerde planning van zeehavens, kades, steigers, afmeerboeien, watergebieden en waterzones voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, goedgekeurd door de premier , valt de haven van Can Gio onder havengroep nummer 4, behorend tot de zeehavens van Ho Chi Minh-stad.

Tegen 2030 zal het havengebied van Can Gio beschikken over 2 tot 4 aanlegplaatsen, waarmee voldaan wordt aan de behoeften voor de overslag van 28,8 miljoen tot 57,6 miljoen ton vracht (Afbeelding: Perspectiefaanzicht van het internationale overslaghavenproject Can Gio).

Volgens het plan zal het internationale overslaggebied van Can Gio in 2030 beschikken over 2 tot 4 ligplaatsen (inclusief 2 tot 4 pieren), waarmee voldaan wordt aan de behoefte aan vrachtdoorvoer van 28,8 miljoen tot 57,6 miljoen ton (overeenkomend met 2,4 miljoen TEU tot 4,8 miljoen TEU).

Concreet bedraagt ​​het volume van de Vietnamese import- en exportgoederen die in de haven worden verwerkt niet meer dan 20% tot 25% van de totale goederenoverslag.

De visie voor 2050 is om door te gaan met de ontwikkeling van nieuwe havens om te voldoen aan de vraag naar vrachtoverslag, met een gemiddelde groei van ongeveer 3,5% tot 3,8% per jaar.

Het is de bedoeling dat het gebied rond de internationale overslaghaven van Can Gio zich ontwikkelt tot ongeveer 13 aanlegplaatsen om te voldoen aan de vraag naar internationale containeroverslag en de groei van het vrachtvervoer.

Het is opmerkelijk dat de zeehavens van Groep 4, met een visie die zich uitstrekt tot 2050, nieuwe aanlegplaatsen zullen blijven ontwikkelen om te voldoen aan de groeiende vraag naar vrachtafhandeling.

In het bijzonder blijft het gebied rond de internationale overslaghaven van Can Gio investeringen aantrekken om een ​​grootschalig cluster van internationale overslaghavens van regionaal en internationaal belang te vormen aan de monding van de Cai Mep (inclusief het havengebied van Cai Mep en het gebied rond de internationale overslaghaven van Can Gio), samen met het havengebied van Cai Mep Ha.

Eerder heeft de premier het investeringsplan voor het project van de internationale overslaghaven van Can Gio goedgekeurd. Het project zal ongeveer 571 hectare grond beslaan. De uitvoeringsperiode van het project bedraagt ​​50 jaar. Het investeringskapitaal zal worden vastgesteld op basis van het projectvoorstel en het onderzoeksplan voor de internationale overslaghaven van Can Gio, en zal niet minder dan 50.000 miljard VND bedragen.

Investeerders mogen derhalve pas verdergaan nadat het project op alle niveaus aan de planningseisen voldoet en de bevoegde autoriteit heeft besloten de bestemming van het bosgebied te wijzigen in overeenstemming met de bosbouwwet, de grondwet en andere relevante regelgeving, en nadat de milieubeschermingsprocedures zijn afgerond in overeenstemming met de milieuwetgeving; en nadat de procedures en voorwaarden met betrekking tot de in het project gebruikte technologie zijn afgerond in overeenstemming met de wet op technologie en technologieoverdracht.

Investeerders mogen het project niet overdragen binnen 5 jaar na de datum van afgifte van het investeringsregistratiecertificaat. Wijzigingen in de investeerders na deze periode moeten voldoen aan de wettelijke voorschriften en vereisen schriftelijke goedkeuring van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad.

Tegelijkertijd moet goedkeuring worden verkregen van het Ministerie van Nationale Defensie, het Ministerie van Openbare Veiligheid en relevante instanties in geval van kwesties met betrekking tot nationale defensie en veiligheid die zich voordoen tijdens de uitvoering van het project, en in geval van projectoverdracht of overdracht van controlerend kapitaal of aandelen, of overdracht van kapitaal of aandelen aan buitenlandse investeerders in de projectuitvoerende organisatie.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-can-gio-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-192250127232759411.htm