Kia EV4 GT: High-performance versie onthult aanpassingen

Kia heeft zojuist een reeks exterieurfoto's gedeeld van de EV4 GT, de high-performance versie van de volledig elektrische hatchback EV4. In tegenstelling tot de voor de hand liggende aerodynamische upgradepakketten lijkt de EV4 GT slechts op enkele details doelbewust te zijn verfijnd voor de bediening. Kia heeft de specificaties en het cockpitontwerp nog niet bekendgemaakt; voorspellingen komen momenteel voornamelijk van Motor1.

Prestatiegerichte uiterlijke aanpassingen

Op de foto's van Kia is te zien dat de EV4 GT een nieuw wielontwerp en groene remklauwen heeft, wat de sportieve oriëntatie van de GT-versie suggereert. Deze aanpak is vergelijkbaar met die van de EV6 GT en EV9 GT, waarbij het algehele uiterlijk niet veel verandert, maar de nadruk ligt op details die het rijgevoel bevorderen.

Kia noemt geen specifieke aerodynamica, zoals een grote spoiler of nieuwe bodempanelen. Motor1 suggereert daarentegen dat de ophanging aangepast zou kunnen worden om de auto een paar centimeter te verlagen ten opzichte van het standaardmodel, om zo het zwaartepunt te verlagen en de stabiliteit bij hoge snelheden te verbeteren. Deze informatie is onbevestigd.

Cockpit: blauwe accenten, sportmodus graphics

Hoewel Kia nog geen afbeeldingen van het interieur heeft vrijgegeven, melden bronnen dat de EV4 GT mogelijk groene accenten in het interieur krijgt, zoals stiksels op de sportstoelen of afwerking die past bij de remklauwen. De algehele lay-out blijft waarschijnlijk hetzelfde als die van de reguliere EV4.

Motor1 voorspelt dat het instrumentenpaneel en het infotainmentsysteem GT-specifieke graphics krijgen die verschijnen wanneer de bestuurder de sportmodus selecteert. Deze toevoegingen maken de ervaring doorgaans intuïtiever, maar er zijn vooralsnog geen officiële afbeeldingen.

Aandrijflijn: Kia is stil, voorspelt Motor1

Kia heeft de specificaties van de EV4 GT nog niet bekendgemaakt. Volgens Motor1 zal het maximumvermogen van de GT-versie waarschijnlijk de 204 pk van de standaard EV4 overtreffen. Bovendien kan de high-performance variant gebruikmaken van een accupakket van 81,4 kWh en is hij voorzien van vierwielaandrijving (AWD). Deze informatie is nog slechts een voorspelling en moet nog door de fabrikant worden bevestigd.

Er zijn geen cijfers over het koppel, de acceleratie van 0-100 km/u of de motorconfiguratie. Kia's keuze voor kleine cosmetische aanpassingen suggereert een "hardwaregerichte" aanpak – zoals geoptimaliseerde remmen, banden en vering – in plaats van het toevoegen van opzichtige cosmetische details. Voor realistische prestatieschattingen voor de EV4 GT is het echter wachten op de technische release.

Categorie	Actuele informatie
Lichaamstype	Volledig elektrische hatchback (EV4)
GT-versie uiterlijk	Nieuwe velgen, groene remklauwen; beperkte algehele veranderingen
Ophangingssysteem	Kan enkele centimeters lager zijn dan de standaard (verwacht, niet bevestigd)
Cockpit	Groene accenten; lay-out vergelijkbaar met de reguliere EV4 (verwacht)
Interface-graphics	Gescheiden graphics op horloge en scherm bij het selecteren van de sportmodus (verwacht)
Maximale capaciteit	> 204 pk (geschat op basis van Motor1)
Batterijpakket	81,4 kWh (geschat op basis van Motor1)
Drijfveer	Voltijdse AWD (voorspelling van Motor1)
Releasedatum	Over volgend jaar (Kia heeft nog niet besloten)
Verkoopprijs	Nog niet gepubliceerd

GT-filosofie: vorm beperken, focus op operatie

Het ontbreken van "opzichtige" aerodynamische details in de EV4 GT toont aan dat Kia de filosofie van de EV6 GT en EV9 GT voortzet: het behoud van de kern van het design en het toevoegen van doelgerichte ingrepen in het besturingssysteem. Bij de EV4 GT zijn kenmerkende elementen zoals blauwe remklauwen, unieke interface graphics en sportstoelen met gekleurde stiksels voldoende opvallende kenmerken, terwijl onnodige toename van de luchtweerstand wordt beperkt.

Nu elektrische auto's onder druk staan wat betreft actieradius en laadefficiëntie, is het vaak effectiever om prioriteit te geven aan lichtgewicht upgrades die direct van invloed zijn op het rijgevoel dan aan cosmetische veranderingen. De werkelijke waarde van de EV4 GT kan echter pas worden bepaald na onafhankelijke tests en specificaties.

Releasedatum en verwachtingen

Volgens Motor1 wordt de Kia EV4 GT naar verwachting ergens volgend jaar gelanceerd. De fabrikant heeft nog geen specifieke tijdlijn en prijs bekendgemaakt. De onlangs vrijgegeven beelden zijn intussen het duidelijkste signaal dat het project klaar is om de laatste fase van voltooiing in te gaan.

Conclusie: EV4 GT geeft prioriteit aan prestaties, wachten op specificaties

De EV4 GT komt met een vertrouwde Kia-strategie: net genoeg differentiatie, met de focus op prestatiedetails zoals nieuwe wielen en groene remklauwen. Alle belangrijke gegevens over vermogen, accu en aandrijflijn zijn nog niet bevestigd; de voorspellingen liggen momenteel op "meer dan 204 pk", "mogelijk 81,4 kWh" en "AWD". Zodra de officiële specificaties bekend zijn, zal er een duidelijker beeld ontstaan van de prestaties en de prijs van de EV4 GT.

Bron: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html