Op de ochtend van 28 december hield het Ministerie van Transport een conferentie om de werkzaamheden voor 2023 te evalueren en de taken voor 2024 uit te rollen.
De conferentie werd bijgewoond en geleid door premier Pham Minh Chinh, kameraad Nguyen Van Thang - lid van het Centraal Comité van de Partij, minister van Transport, en vertegenwoordigers van departementen, afdelingen van de Nationale Assemblee en ministeries.

Bij de Nghe An-brug waren kameraad Le Hong Vinh aanwezig - lid van het Permanent Comité van de Provinciaal Partij en permanent vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité; kameraden van het Uitvoerend Comité van de Provinciaal Partij: Thai Thi An Chung - adjunct-hoofd van de delegatie van de Provinciale Nationale Assemblee; Hoang Phu Hien - directeur van het Ministerie van Transport. Ook waren vertegenwoordigers van leiders van provinciale departementen, afdelingen en sectoren aanwezig.

Veel doorbraken in investeringen in de ontwikkeling van transportinfrastructuur
In 2023 overwon de transportsector moeilijkheden en stelde oplossingen voor om vele indrukwekkende resultaten te behalen. De sector boekte met name doorbraken in investeringen in de ontwikkeling van transportinfrastructuur met de start van 26 projecten.
Zo werd met name de opstarttijd van de bouw van 6 belangrijke landelijke projecten met 1 jaar verkort ten opzichte van de normale procedure en werd voor het eerst op 12 punten van 12 deelprojecten van fase 2 van het Noord-Zuid-snelwegproject gelijktijdig online gestart.

Tegelijkertijd werden 20 projecten afgerond en in gebruik genomen, waaronder 9 snelwegprojecten met een lengte van 475 km. Hiermee komt de totale lengte van de landelijk in gebruik genomen snelweg op bijna 1.900 km.
Tegelijkertijd bleven de uitgaven aan overheidsinvesteringen en economisch carrièrekapitaal voldoen aan de gestelde eisen en doelstellingen. Vorig jaar kende de premier het plan voor de uitgaven aan overheidsinvesteringen weliswaar toe aan meer dan VND 94.000 miljard, het hoogste bedrag ooit (1,7 keer hoger dan in 2022 en 2,2 keer hoger dan in 2021), maar eind december 2023 bereikte het uitgavenvolume van het ministerie ongeveer 90% van het geplande bedrag. Naar verwachting zal de uitgaven tegen het einde van het planjaar meer dan 95% bedragen.

In 2023 blijven de transportactiviteiten groeien ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Met name in de elf maanden van 2023 zal het goederenvervoer naar verwachting meer dan 2 miljard ton bereiken, een stijging van bijna 13%.
De werkzaamheden om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen, worden onverminderd voortvarend en synchroon uitgevoerd. Er zijn 34 zwarte plekken en 49 plekken met potentiële veiligheidsrisico's snel opgelost en aangepakt.
Wat betreft de werkzaamheden voor het opbouwen van een digitale overheid en digitale transformatie, heeft het Ministerie van Transport in 2023 6 van de 6 doelstellingen en 23 taken (92%) die door de overheid waren toegewezen, voltooid.
4/4 van de kerntaken die in Project 06 zijn toegewezen, zijn voltooid, waaronder: het delen van rijbewijsgegevens en voertuigregistratiegegevens; het bevorderen van de online publieke dienstverlening voor de uitwisseling van rijbewijzen; het koppelen van het administratieve procedureafwikkelingssysteem van het Ministerie van Transport aan de nationale bevolkingsdatabase; het opzetten van een digitale databank voor de resultaten van administratieve procedures. Volgens de beoordeling van het Ministerie van Informatie en Communicatie heeft het Portaal voor Publieke Diensten van het Ministerie van Transport de A-classificatie onder de ministeries en afdelingen.

In navolging van de richtlijnen van de overheid wordt ook door het Ministerie van Transport op alle terreinen grondig gewerkt aan decentralisatie.
Naast de behaalde resultaten erkende het ministerie van Verkeer en Waterstaat ook openhartig en openhartig een aantal belangrijke tekortkomingen en beperkingen. Deze moeten worden aangepakt en opgelost om in de komende tijd tot grotere en krachtigere veranderingen te komen.
In Nghe An heeft het ministerie van Transport zich in 2023 ingespannen om zich te richten op het overwinnen van moeilijkheden, door de provincie te adviseren, de regering, ministeries en centrale afdelingen om hulp te vragen, kapitaal te mobiliseren en aan te trekken, krachtig aan te sturen en te coördineren met alle niveaus en afdelingen om investeringen te mobiliseren in de bouw van een aantal grote, sleutelprojecten die belangrijk zijn voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie.
De waarde van de bouw- en installatieproductie in 2023 wordt geschat op VND 1,867 miljard ( een stijging van 10% ten opzichte van dezelfde periode in 2022). De geraamde uitbetaling in 2023 bedraagt ongeveer VND 2,100 miljard, wat neerkomt op 95,34% van het totale toegewezen kapitaal. Hiervan bedraagt de uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal op middellange termijn VND 1,312 miljard, wat neerkomt op 100%.

Zorgen voor kwaliteit en voortgang van verkeerswerkzaamheden
Tijdens zijn toespraak op de conferentie erkende premier Pham Minh Chinh de resultaten van de transportsector in 2023 en sprak hij zijn grote waardering uit.
Ter voorbereiding op de taken voor 2024 verzocht de premier de transportsector om zich grondig te verdiepen in het beleid van de Partij en de Staat ten aanzien van de transportsector.

"De transportsector moet wetenschappelijke en technologische innovatie zien als drijvende kracht en leider in de fasen van planning, onderzoek, ontwerp, bouw en toezicht op belangrijke transportprojecten om kwaliteit en voortgang te waarborgen, corruptie te bestrijden en duurzame transportprojecten te ontwikkelen", benadrukte premier Pham Minh Chinh.
Tegelijkertijd moet de sector de situatie begrijpen en problemen snel aanpakken, in de veronderstelling dat problemen op elk niveau ook op dat niveau moeten worden opgelost, en dat moeilijkheden ook op dat niveau moeten worden opgelost.

De premier stelde voor dat de transportsector instellingen moet blijven verbeteren, mechanismen en beleid moet herzien en passende beleidsmaatregelen en mechanismen moet ontwikkelen om mechanismen te maximaliseren en het potentieel van elke sector binnen de sector te benutten.
Daarnaast moet de sector de discipline, orde, decentralisatie, delegeren van bevoegdheden, inspectie en toezicht versterken en administratieve hervormingen doorvoeren, met name door de omslachtige administratieve procedures voor burgers en bedrijven te verminderen.
Besteed aandacht aan het waarborgen van de harmonie van belangen tussen burgers, bedrijven en de overheid; met name het waarborgen van de legitieme rechten van burgers en bedrijven. Besteed aandacht aan communicatiewerk, begeleiding bij het creëren van consensus in de samenleving,...
Bron
Reactie (0)