Waar moet je op letten als je tijdens Tet op de snelweg rijdt om je veiligheid te garanderen?

Nghi Son - Nationale snelweg 45.

Het aantal snelwegen in het openbaar vervoersnetwerk neemt toe, wat bijdraagt ​​aan de toename van verbindingen tussen provincies en steden, wat gunstige reisomstandigheden creëert. In de praktijk gebeuren er echter ook veel verkeersongevallen op snelwegen, veroorzaakt door het gebrek aan vaardigheden en ervaring van sommige bestuurders.

Daarom is het, naast het naleven van de verkeersregels, belangrijk om vaardigheden en kennis te verbeteren zodat bestuurders veilig op de snelweg kunnen rijden, vooral tijdens Tet wanneer het aantal voertuigen toeneemt.

Kies de juiste rijstrook

Snelwegen hebben meestal meerdere rijstroken, elk met zijn eigen voor- en nadelen. De keuze van de juiste rijstrook hangt af van het type voertuig, de snelheid en de vaardigheid van de bestuurder.

De heer Nguyen Van Thuan, rijinstructeur bij het Dong Do Driving Training and Test Center, zei dat bestuurders met de snelwegstrook dicht bij het midden van de weg de maximaal toegestane snelheid kunnen rijden. Houd echter de linkerrijstrook aan wanneer de auto niet de maximale snelheid haalt. Dit zal hinderlijk zijn voor auto's die willen inhalen. Onthoud: ga sneller links en langzamer rechts.

De vluchtstrook op de snelweg is de meest rechtse rijstrook. Deze rijstrook is meestal smaller dan de andere rijstroken en wordt gescheiden door een ononderbroken lijn. De vluchtstrook op de snelweg is bedoeld voor voertuigen die betrokken zijn bij een ongeval en moeten stoppen en wachten op een hulpvoertuig. Als de bestuurder bij een ongeval op de vluchtstrook wil stoppen, moet hij/zij de alarmlichten inschakelen, vervolgens de achteropkomende voertuigen observeren en één voor één van rijstrook wisselen totdat hij/zij de vluchtstrook oprijdt.

Rijd met de juiste snelheid en houd voldoende afstand.

Regelgeving voor snelheid op snelwegen bevat meestal borden met maximum- en minimumsnelheid. Borden met maximumsnelheid op snelwegen zijn wit, hebben een rode rand en zwarte letters. De maximumsnelheid op snelwegen is volgens de regelgeving meestal niet hoger dan 120 km/u. Borden met minimumsnelheid zijn blauw en wit en geven meestal een minimumsnelheid van 50-60 km/u aan.

De heer Nguyen Van Thuan, rij-instructeur bij het Dong Do Driving Training and Testing Center, adviseert bestuurders om de borden te volgen, vooral de snelheidsborden op elk weggedeelte, om de juiste snelheid te rijden.

Naast het naleven van de snelheidslimiet, moeten bestuurders op de snelweg ook letten op een veilige afstand tot hun voorligger. Dit is een belangrijke factor om bestuurders te helpen omgaan met onverwachte situaties van voren en botsingen te voorkomen. Op de snelweg staan ​​vaak borden die de minimale afstand tussen twee voertuigen aangeven.

Bij een snelheid van 60 km/u is de minimale veilige afstand tot het voorliggende voertuig ongeveer 35 meter. Bij snelheden van 60 tot 80 km/u is de minimale veilige afstand ongeveer 55 meter. Bij snelheden van 80 tot 100 km/u is de minimale veilige afstand 70 meter en bij snelheden van 100 tot 120 km/u is de minimale veilige afstand tot het voorliggende voertuig ongeveer 100 meter.

Bij het rijden op de snelweg moeten bestuurders erop letten dat ze een veilige afstand bewaren tot de voertuigen die voor hen rijden (zie afbeelding).

Let op en verander alleen van rijstrook als de omstandigheden het toelaten.

Een van de belangrijkste factoren die bestuurders helpt veilig te rijden op de snelweg, is aandacht besteden aan het observeren en wisselen van rijstrook. Volgens de heer Thuan moeten bestuurders, voordat ze van rijstrook wisselen, goed vooruit kijken. Als de veilige omstandigheden het toelaten, de richtingaanwijzer aanzetten, observeren en van rijstrook wisselen. Bij het wisselen van rijstrook zal de snelheid toenemen, afnemen of gelijk blijven, afhankelijk van de actuele situatie en de snelheidslimiet van de nieuwe rijstrook die zojuist is ingeslagen.

Wissel nooit herhaaldelijk van rijstrook, aangezien dit u en andere voertuigen op de snelweg in gevaar brengt. Bestuurders dienen ook niet van rijstrook te wisselen bij het naderen van een afslag.

Hoe haal je andere voertuigen in?

Met deze vaardigheid zei de heer Nguyen Van Thuan, rijinstructeur bij het Dong Do Driving Training and Testing Center, dat er bij het inhalen van een voorligger meestal twee situaties zijn: het inhalen van een voertuig op dezelfde rijstrook en het inhalen van een voertuig op een andere rijstrook. Als u een voertuig op een andere rijstrook wilt inhalen, moet u naar een positie rijden waar het beeld van het voertuig zich in de achteruitkijkspiegel van het voorliggende voertuig bevindt. Houd uw snelheid aan, knipper met uw lichten, observeer en, indien veilig, blijf accelereren zodat het voertuig zich binnen de toegestane snelheidslimiet beweegt om het voorliggende voertuig in te halen.

Als u een voertuig inhaalt op dezelfde rijstrook, moet u ook claxonneren en richtingaanwijzers gebruiken. Als het voorliggende voertuig na het aangeven van de richtingaanwijzer niet richting aangeeft, let dan op, laat het voertuig in beweging en stuur het voorzichtig naar de volgende rijstrook. Rijd op de volgende rijstrook en geef gas tot u een veilige afstand hebt gecreëerd en het achterliggende voertuig duidelijk in de spiegel te zien is. Voeg vervolgens weer in op de oude rijstrook.

Hoe voeg ik in op de snelweg?

De heer Nguyen Van Thuan, rij-instructeur bij het Dong Do Driving Training and Testing Center, zei dat u, voordat u de snelweg oprijdt, uw richtingaanwijzer moet aanzetten om te seinen en voorrang te vragen.

Op de snelweg is er meestal een rijstrook waar voertuigen zich kunnen voorbereiden om in te voegen op de snelweg. Bij het invoegen op deze rijstrook moet u via de achteruitkijkspiegel kijken. Als u een aaneengesloten rij voertuigen ziet rijden op de rijstrook waar de bestuurder wil invoegen, moet u wachten. Kijk om u heen, zoek een veilige ruimte en geef licht gas om u voor te bereiden op het invoegen op de snelweg. Bij het invoegen moet u goed opletten en resoluut ingrijpen, maar voeg niet te abrupt in.

Aangezien de maximumsnelheid op zes vierbaans snelwegen onlangs is verhoogd naar 90 km/u, adviseert de Vietnamese verkeersadministratie dat voertuigen die deelnemen aan het verkeer zich ook moeten houden aan de Wegenverkeerswet van 2008 en andere relevante wettelijke documenten, nationale technische normen voor verkeersborden en dat zij de snelheid moeten controleren en een minimale afstand moeten garanderen tussen twee voertuigen die op dezelfde snelwegstrook rijden.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/lai-xe-tren-cao-toc-ngay-tet-can-luu-y-gi-de-dam-bao-an-toan-1922402082246276.htm