Terwijl de Huong-rivier buiten zijn oevers treedt, stuurt de spoorlijn nog steeds twee schepen met 1.100 ton stenen naar de brug om deze te ondersteunen.

(Chinhphu.vn) - Het waterpeil in de Huong-rivier stijgt snel. Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company is twee treinen met stenen van meer dan 1.100 ton aan het sturen om de twee bruggen te beladen.

Het vloedwater steeg tot aan het oppervlak van de brug, waardoor de veiligheid van de spoorbruggen Bach Ho en Da Vien over de Huong-rivier in gevaar kwam - Foto: Ngoc Nam

In de middag van 29 oktober steeg het waterpeil in de Huong-rivier snel doordat de Binh Dien-waterkrachtcentrale het overstromingswater bleef afvoeren. De Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company bleef twee treinen inzetten om de twee bruggen te laden.

Twee treinen met stenen van meer dan 1100 ton moeten de belasting verhogen en voorkomen dat de spoorbruggen Bach Ho en Da Vien door het stijgende water worden weggespoeld. Nadat de bruggen zijn beladen en de wagons zijn afgeremd, worden de locomotieven naar station Hue gebracht.

Eerder, op 27 oktober, steeg het waterpeil van de Huong-rivier voortdurend, waardoor de veiligheid van de Bach Ho-spoorbrug (stad Hue) in gevaar kwam. Om het project te beschermen, zette de spoorwegindustrie met spoed 19 stenenwagons (bijna 700 ton) in om de brug te blokkeren en de belasting te verhogen, om te voorkomen dat de brug door de sterke stroming zou worden meegesleurd.

Volgens de spoorwegleiding is het inzetten van treinen om bruggen in bedwang te houden een noodoplossing. Deze oplossing wordt vaak ingezet bij hevige regenval en overstromingen. Het doel is om belangrijke werken te beschermen en de veiligheid van het nationale spoorwegnet te waarborgen.

Op de avond van 27 oktober overstroomde de Huong-rivier de onderkant van de ligger van de Da Vien-spoorbrug (het deel dat aansluit op de Bach Ho-brug) met ongeveer 10 centimeter. Golven sloegen hard tegen de pijlers van de brug, waardoor de veiligheid van de constructie in gevaar kwam. Daarom stuurde de spoorwegindustrie rond 20:30 uur diezelfde dag een extra vrachtschip met 450 ton stenen naar de Da Vien-brug om de lading te verhogen.

Phan Trang

Bron: https://baochinhphu.vn/lu-song-huong-dang-cao-duong-sat-tiep-tuc-dua-2-tau-cho-1100-tan-da-giu-cau-102251030111107514.htm