Lynk & Co 10 EM-P blijkt slechts 5,27 liter/100 km benzine te verbruiken

De Lynk & Co 10 EM-P heeft een 5 meter lange carrosserie, vierwielaandrijving met twee elektromotoren en een actieradius tot 192 km zonder brandstof te verbruiken.

De Lynk & Co 10 EM-P is een plug-in hybride sedan, geproduceerd door Geely Group. Dit model werd onlangs onthuld vóór de officiële lancering op de Chinese markt. De verwachting is dat de Lynk & Co 10 EM-P in het derde kwartaal van dit jaar op de binnenlandse markt zal verschijnen.

De Lynk & Co 10 EM-P sedan werd op 11 juni voor het eerst onthuld als de PHEV-versie van de eerder gelanceerde elektrische auto Z10. Het is dan ook geen verrassing dat dit model qua uiterlijk lijkt op de Lynk & Co Z10 en de designtaal van Lynk & Co's conceptauto "The Next Day" volgt.

De Lynk & Co 10 EM-P beschikt over kenmerkende led-dagrijverlichting, koplampen geïntegreerd in de voorbumper en luchtinlaten. Andere hoogtepunten zijn de verborgen deurgrepen, frameloze achteruitkijkspiegels, een LiDAR-sensor op het dak en een achterlichtstrip die de twee zijkanten met elkaar verbindt. De auto is uitgerust met 19-inch of 21-inch velgen, afhankelijk van de uitvoering.

In het segment van de grote sedans heeft de Lynk & Co 10 EM-P afmetingen van 5.050 x 1.966 x 1.487 mm (lengte x breedte x hoogte) en een wielbasis van 3.005 mm, vergelijkbaar met de BMW 5-Serie G60. Het leeggewicht varieert van 2.137 tot 2.257 kg, afhankelijk van het accutype.

Het "hart" van deze Chinese auto is een turbobenzinemotor met code BHE15-CFZ, met een thermisch rendement van 46,1% en een maximumvermogen van 120 kW (ongeveer 161 pk). Er is momenteel geen gedetailleerde informatie over de elektromotor van de auto.

Lynk & Co heeft echter bevestigd dat de auto een systeem met twee motoren zal gebruiken voor vierwielaandrijving. Het totale vermogen wanneer de benzinemotor wordt gecombineerd met de elektromotor is niet bekendgemaakt.

De Lynk & Co 10 EM-P is leverbaar met twee lithium-ijzerfosfaat (LFP) accu's, met een capaciteit van 18,4 kWh en 38,2 kWh. De standaard accu biedt een elektrische CLTC-actieradius van 100 km en een brandstofverbruik van 5,27 l/100 km. De duurdere accu biedt een actieradius van 192 km zonder benzinemotor en een brandstofverbruik van 5,47 l/100 km.

Eerder werd al gemeld dat de Lynk & Co 10 EM-P zal worden uitgerust met een Nvidia Drive Thor-U-chip met een prestatie van 700 TOPS, een Snapdragon 8295-chip en een luchtveringssysteem. Deze sedan zal binnenkort op de Chinese markt verschijnen voor een prijs van ongeveer 200.000 yuan (omgerekend 700 miljoen VND).

Video : Bekijk details van de nieuwe Lynk & Co 01 uit China.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-10-em-p-lo-dien-uong-xang-chi-527-lit100-km-post1550153.html