Volgens de secretaris-generaal van het Maleisische ministerie van Transport, Datuk Jana Santhiran Muniayan, zal het systeem worden getest op twee snelwegen en op een aantal plekken waar vaak ongelukken gebeuren.
"Het systeem registreert de reistijd op basis van de afstand. Als de chauffeur eerder arriveert dan verwacht, wordt het kenteken herkend en wordt er automatisch een bekeuring uitgeschreven", aldus de heer Jana Santhiran.
Het geïnstalleerde camerasysteem maakt gebruik van automatische kentekenherkenning. (Foto: NSTP)
De Maleisische minister van Transport, Anthony Loke, zei dat het huidige AWAS-camerasysteem niet effectief genoeg was, omdat bestuurders vaak vóór de camera afremden en daarna direct weer versnelden. Het nieuwe systeem meet de gemiddelde snelheid tussen twee punten om ervoor te zorgen dat bestuurders over de hele route een redelijke snelheid aanhouden.
Om de veiligheid tijdens de feestdagen te waarborgen, zal het Maleisische ministerie van Transport politie en personeel van de Dienst Wegvervoer (RTD) inzetten op snelwegen. Daarnaast zal de RTD undercoveroperaties uitvoeren op bussen om chauffeurs te controleren.
"We hebben buschauffeurs betrapt op het kijken van films en zelfs het live streamen van berichten op sociale media tijdens het rijden. Dit is gevaarlijk gedrag dat serieus moet worden aangepakt ", aldus de heer Jana Santhiran.
Maleisië kent een van de hoogste autogebruiksdichtheden in Zuidoost-Azië.
Volgens de statistieken vonden er tussen 2021 en mei 2024 458 ongelukken en 9 doden plaats in het noordelijke deel van de Menoratunnel. Na de installatie van AWAS-camera's in juni 2024 vonden er echter in 6 maanden tijd slechts 3 ongelukken plaats, zonder doden.
"Door het AWAS-systeem te upgraden met AI-technologie kunnen we het aantal verkeersongevallen terugdringen en het bewustzijn van bestuurders vergroten ", aldus de heer Jana Santhiran.
Minh Hoan (Bron: NSTP)
Bron: https://vtcnews.vn/malaysia-ai-soi-toc-do-tren-duong-cao-toc-ar947103.html
Reactie (0)