'Meer dan 5.900 miljard VND verloren omdat geïmporteerde auto's niet aankwamen

Terwijl de markt voor geïmporteerde auto's het moeilijk heeft, is de markt voor gebruikte auto's in volle gang - Foto: Chotot

Op 30 mei bedroegen de cumulatieve begrotingsinkomsten van de douane van Ho Chi Minhstad sinds het begin van het jaar ongeveer 48,8 biljoen VND, wat gelijk is aan 37,72% van de geraamde toegewezen verordening, een daling van 8,10% ten opzichte van dezelfde periode in 2023.

Belastinginkomsten op geïmporteerde auto's met ruim 50% gedaald

Hiervan bedraagt ​​de geschatte omzet in juni 2024 VND 10.800 miljard, waarmee de geaccumuleerde omzet van het begin van het jaar tot 30 juni naar schatting VND 60.129,2 miljard bedraagt. Dat is een daling van 5,5% ten opzichte van dezelfde periode in 2023, wat neerkomt op een absolute daling van VND 3.500,4 miljard.

Wat de begrotingsinkomstenstructuur van het departement betreft, vertegenwoordigen alleen al drie posten een groot deel van de inkomsten: auto's, aardolie, machines, apparatuur, gereedschappen en overige reserveonderdelen, en ijzer en staal, met bijna 45%. De schommelingen in deze inkomstenbronnen hebben de inkomsten dan ook sterk beïnvloed.

Op 30 juni daalde het aantal geïmporteerde auto's sterk, met 19.023 geïmporteerde auto's. Dat is een daling van 30,2% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. Dit komt neer op een absolute afname van 2.463 auto's.

De belastbare omzet bedroeg slechts 35 miljoen dollar, een daling van 43,2% in waarde. Deze cijfers leiden tot een aanzienlijke daling van de belastinginkomsten van 51,78% ten opzichte van dezelfde periode in 2023, wat neerkomt op een daling van maar liefst VND 5.924,4 miljard. De meeste geïmporteerde automerken daalden.

Volgens de gemeentelijke douane zullen de inkomsten uit de import van auto's vanaf de laatste maanden van 2023 sterk afnemen en in 2024 verder afnemen.

In de tweede helft van 2023 zal de omzet uit auto-import geleidelijk afnemen vanwege de gevolgen van de economische recessie, een sterke daling van de koopkracht en omdat voor in eigen land geassembleerde voertuigen volgens het overheidsbeleid een verlaging van de registratiekosten met 50% geldt.

De scherpe daling van de markt voor geïmporteerde auto's is het duidelijkst te zien in grote markten als Thailand en Indonesië, die samen goed zijn voor bijna 80% van het marktaandeel van geïmporteerde auto's in Vietnam.

De belangrijkste reden is de 0%-importbelastingregeling in het kader van de ASEAN Trade in Goods Agreement (ATIGA) voor de periode 2022-2027. Deze regeling draagt ​​bij aan de verlaging van de prijzen van geïmporteerde auto's en zorgt voor hevige concurrentie met in eigen land geassembleerde auto's.

De resterende 20% wordt geïmporteerd uit China, Japan, Rusland, Europa en de VS.

Prijzen van geïmporteerde auto's uit Europa beginnen te dalen

Dankzij het jaarlijkse belastingverlagingsplan, ingaande vanaf het moment dat de vrijhandelsovereenkomst tussen de EU en Vietnam (EVFTA) in werking treedt (2020), zal de invoerbelasting op volledig afgebouwde auto's van de EU naar Vietnam met bijna 7% per jaar dalen, wat zal bijdragen aan een dagelijkse verlaging van de autoprijzen.

Volgens berekeningen zal het invoerbelastingtarief voor auto's uit de EU naar Vietnam in 2024 dalen van 37% naar 42,5%, vergeleken met bijna 45% in 2023. Naar verwachting zal de invoerbelasting op volledig afgebouwde auto's uit de EU in 2030 dalen tot 0%.

Volgens de gemeentelijke douane is de daling van de begrotingsinkomsten ook te wijten aan de impact van het btw-verlagingsbeleid. Daardoor daalden de btw-inkomsten van deze dienst in de eerste zes maanden van 2024 met VND 2.000 miljard.

Bovendien vormen de vrijhandelsovereenkomsten tussen Vietnam en belangrijke economische partners zoals China, de EU, Korea, Japan, het VK en Rusland ook een uitdaging voor de import. De invoerrechten op veel goederen worden verlaagd volgens het belastingverlagingsplan van vrijhandelsovereenkomsten zoals EVFTA/UKVFTA van 4,7% naar 3,5%, en CPTTP van 2,1% naar 1,7%.

In de huidige situatie is de gemeentelijke douane van mening dat het beheren en voorspellen van inkomsten uit geïmporteerde goederen, met name auto's, van groot belang is om een ​​stabiele staatsbegroting te garanderen en oplossingen te hebben om de inkomsten uit andere goederengroepen te compenseren.

Bron: https://tuoitre.vn/mat-hon-5-900-ti-dong-vi-o-to-nhap-khau-khong-ve-20240623180948802.htm