Tijdens een persconferentie in Boston benadrukten het hoofd van de onderzoekseenheid van de USCG en het hoofd van het onderzoeksteam, kapitein Jason Neubauer, dat de marine een Marine Investigation Board (MBI) heeft opgericht om de oorzaak van de tragedie te achterhalen. Dit is het hoogste onderzoeksniveau van de USCG. De MBI werkt samen met de Canadese overheid om bewijsmateriaal te verzamelen in de haven van St. John's in de Canadese provincie Newfoundland, nadat de autoriteiten puin hadden geborgen op de locatie van de tragedie.

De Titan-onderzeeër is eigendom van Ocean Gate Private Company, een bedrijf dat gespecialiseerd is in het exploiteren en leveren van diensten op het gebied van oceaanonderzoek. Foto: THX/TTXVN

Kapitein Neubauer voegde eraan toe dat het onderzoek nauw samenwerkte met binnenlandse en internationale autoriteiten, waaronder de Amerikaanse National Transportation Safety Board, de Canadese Transport Safety Board, de Franse Marine Casualty Investigation Commission en de Britse Marine Accident Investigation Branch.

Kapitein Neubauer benadrukte dat het hoofddoel is om soortgelijke tragedies in de toekomst te voorkomen door de nodige aanbevelingen te doen om de maritieme veiligheid wereldwijd te verbeteren. Hij voegde eraan toe dat de autoriteiten indien nodig civielrechtelijke of strafrechtelijke vervolging kunnen aanbevelen.

De Titanic verloor het contact op 18 juni, bijna twee uur nadat het het onder Canadese vlag varende vrachtschip Polar Prince had verlaten en de verkenning van het wrak van de Titanic was begonnen. Op 22 juni bevestigde de USCG dat de Titanic was verpletterd en geëxplodeerd op de bodem van de zee, waarbij vijf mensen aan boord omkwamen. Wrakstukken werden gevonden op 488 meter van de boeg van de Titanic. Volgens experts werd het schip verpletterd door de enorme waterdruk op een diepte van bijna 4000 kilometer, waarbij de slachtoffers vrijwel onmiddellijk omkwamen. Het is echter nog niet duidelijk of dit te wijten was aan een technisch defect van het schip of aan een menselijke fout.

Op 24 juni maakte Canada ook bekend dat het een eigen onderzoek naar de tragedie uitvoerde.

VNA