De VS staat op het punt een nieuwe nucleaire kruisraket in handen te krijgen.
De AGM-181A is de nieuwste kruisraket met een kernkop, wat erop wijst dat de VS een voorsprong willen behalen in de nucleaire wapenwedloop met Rusland en China.
Báo Khoa học và Đời sống•26/06/2025
De Amerikaanse luchtmacht heeft onlangs aangekondigd dat de toekomstige B-21 Raider stealth-bommenwerper zal worden uitgerust met de nieuwe AGM-181A langeafstandskruisraket. Foto: @Raytheon. Dit is een grote stap voorwaarts in het vervangen van de verouderde AGM-86B luchtgelanceerde kruisraket (ALCM), in een poging om de bredere nucleaire afschrikking van de Amerikaanse luchtmacht te moderniseren en om de mogelijkheden van de B-21 Raider, het vliegtuig dat de B61-12 en B61-13 kernbommen vervoert, te vergroten. Foto: @Raytheon.
Opvallend is dat de afbeelding van de nieuwe AGM-181A langeafstandskruisraket met kernwapens, die onlangs door de Amerikaanse luchtmacht is vrijgegeven, de eerste is die is vrijgegeven sinds de start van het raketprogramma. Hoewel de afbeelding een digitale weergave is die om veiligheidsredenen specifieke details weglaat, toont deze een raket met een trapeziumvorm, opvouwbare vleugels, vergelijkbaar met de vorige generatie, een verticale staart aan de onderkant, omgeven door twee licht gekantelde horizontale vleugels. Opvallend is dat er geen luchtinlaten zichtbaar zijn op de afbeelding. Foto: @Raytheon De Amerikaanse luchtmacht introduceerde de AGM-181A als een nucleaire kruisraket met een groot bereik, speciaal ontworpen voor missies in zwaar bevochten omgevingen met vijandelijke luchtverdediging. Hierdoor kon de B-21 Raider stealth-bommenwerper de raket vanaf een veilige afstand lanceren. Foto: @Raytheon. Deze AGM-181A langeafstandskruisraket zal naar verwachting niet alleen worden gebruikt in toekomstige B-21 Raiders, maar ook in de strategische bommenwerper B-52 Stratofortress. Foto: @Raytheon.
De nieuwe AGM-181A langeafstandskruisraket is ontwikkeld door Raytheon, de hoofdaannemer die in 2020 voor het programma werd geselecteerd. Foto: @Raytheon. In 2021 ging het raketproject de Engineering, Manufacturing and Development (EMD)-fase in en in 2022 onderging het een aantal vluchttesten om de integratie met de B-52 Stratofortress te valideren, inclusief de prestaties van de motorontsteking en de besturingssystemen. Sommige tests werden uitgevoerd met een namaakkernkop. Foto: @Raytheon. De AGM-181A is een nucleaire kruisraket met een bereik van 2414 km en een variabele explosieve opbrengst van 5-150 kiloton. De AGM-181A heeft een platformontwerp met een lage zichtbaarheid en omgekeerde en gebogen vleugels. Het voordeel van dit ontwerp is dat de raket beter kan functioneren in omgevingen zonder GPS. Foto: @Raytheon De AGM-181A maakt gebruik van een Williams F107 turbofanmotor voor de voortstuwing. Foto: @Raytheon.
Wat de aanschafcijfers betreft, meldden eerdere berichten van Amerikaanse defensiemedia, die documenten van het Pentagon aanhaalden, dat de luchtmacht van plan is om ongeveer 1.020 van deze AGM-181A-raketten aan te schaffen. Foto: @Raytheon. De geschatte kosten per eenheid bedragen ongeveer $ 14 miljoen – $ 4 miljoen meer dan oorspronkelijk geraamd. Indien bevestigd, zou dit bijna het dubbele zijn van de kosten van bestaande AGM-86B-raketten. De resterende AGM-86B's zullen naar verwachting in 2030 uit dienst worden genomen. Foto: @Raytheon
De ontwikkeling van de AGM-181A laat zien dat de VS actief bezig is met het promoten van diverse hightech lucht- en ruimtevaartsectoren om gelijke tred te houden met China's versnelde wapenontwikkelingsprogramma's. China beschikt namelijk over vele soorten kruisraketten die kernkoppen kunnen dragen. De CJ-10 is een langeafstandskruisraket (LACM), die ook vanuit de lucht kan worden gelanceerd. De DH-10 is een vanaf de grond te lanceren variant. De CJ-10 heeft een bereik van 2200 km, terwijl de DH-10 naar verluidt een bereik heeft van 4000 km. Elk van deze raketten kan een conventionele kernkop van 500 kg dragen; sommige rapporten geven ook aan dat de bovengenoemde raketten kernkoppen kunnen dragen. Ze vertrouwen op INS, GPS en terreinkaarten voor nauwkeurige geleiding. Foto: @Raytheon.
Reactie (0)