Volgens de Vietnamese Inland Waterways Administration zal het watertransport in 2024 met dubbele cijfers blijven groeien, nadat het agentschap een reeks oplossingen heeft geïmplementeerd om gunstige omstandigheden te creëren.
Gegevens van de Vietnamese Inland Waterways Administration laten het volgende zien: In 2024 zal het passagiersvervoer over binnenwateren meer dan 353 miljoen passagiers bereiken, een stijging van 11,1% ten opzichte van 2023. Het vrachtvervoer zal bijna 529 miljoen ton bereiken, een stijging van 11,2% ten opzichte van 2023.
Het watertransport groeide met ruim 10% (Foto: illustratie).
Met name voor de waterweg Vietnam-Cambodja hebben de twee landen sinds de inwerkingtreding van de overeenkomst procedures afgehandeld voor bijna 110.000 voertuigen, meer dan 551.000 bemanningsleden en meer dan 60 miljoen ton goederen. Hiervan passeerden meer dan 3,3 miljoen teu en bijna 2,2 miljoen passagiers. De containervracht zal in 2024 ongeveer 490.000 teu bereiken, een stijging van 23% ten opzichte van 2023.
Volgens de Vietnamese Inland Waterways Administration is dit resultaat bereikt dankzij een reeks synchrone oplossingen om het watertransport te vergemakkelijken, zoals advies, het ontwikkelen van juridische documenten en regelgeving die aan de bevoegde autoriteiten kunnen worden voorgelegd voor een besluit over het verbeteren van de bedrijfsvoorwaarden; het verminderen en vereenvoudigen van administratieve procedures; het implementeren van one-stop-shop- en onderling verbonden one-stop-shop-regimes.
Regelmatig advies inwinnen bij bedrijven en verenigingen over moeilijkheden en problemen in het proces van binnenvaartvervoer; zakelijke dialoogconferenties organiseren om oplossingen te vinden.
Het is bekend dat de Vietnamese Inland Waterways Administration ook bezig is met het voltooien van de inhoud van het project voor de modelwaterwegroute ICD Que Vo naar de zeehaven Hai Phong. Er wordt een pilotproject opgezet voor de transportroute voor binnenvaartvoertuigen met VR-SI-niveau op de route van het Van Uc-estuarium naar de zeehaven Lach Huyen en de route van Cua Tieu - Cai Mep - de zeehaven Thi Vai. De rapportage vindt plaats aan het Ministerie van Transport ter overweging en goedkeuring.
Wat betreft de waterwegtransportactiviteiten in het kader van de overeenkomst tussen Vietnam en Cambodja, heeft het ministerie de resterende inhoud en problemen verzameld en deze ter overweging en oplossing naar de ministeries en provinciale volkscomités gestuurd om gunstiger voorwaarden te creëren voor waterwegtransportactiviteiten tussen de twee landen.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/nam-2024-van-tai-thuy-tiep-tuc-tang-truong-hai-con-so-192241229095043454.htm






Reactie (0)