De economie van An Giang heeft de laatste tijd een sterke transformatie ondergaan dankzij de focus op de ontwikkeling van twee strategische pijlers: de maritieme economie en de grenshandel. Dit is de belangrijkste richting om een doorbraak te creëren in groei en regionale connectiviteit; de maritieme economie van An Giang heeft veel positieve veranderingen doorgemaakt, met name op het gebied van toerisme, maritieme diensten, aquacultuur en maritiem transport. Er wordt steeds meer geïnvesteerd in de kustinfrastructuur, waardoor het vasteland effectief met de eilanden wordt verbonden. Belangrijke producten zoals maritiem toerisme, hightech mariene aquacultuur en de export van zeevruchten zijn sterk gegroeid en leveren een belangrijke bijdrage aan de economische structuur van kustgebieden.
Tegelijkertijd is de grenshandelseconomie van de provincie de afgelopen tijd verder geconsolideerd en uitgebreid. De focus ligt op investeringen in technische infrastructuur aan de grensovergangen, het aantrekken van niet-budgettaire projecten, de ontwikkeling van logistieke diensten, grensoverschrijdende handel en de residentiële economie. Met name de economische zone bij de grensovergang An Giang is uitgegroeid tot een van de nieuwe groeipolen in de belangrijke economische corridor van de Mekongdelta. Deze zone draagt bij aan de bevordering van de regionale connectiviteit, de uitbreiding van markten en het waarborgen van de nationale defensie en veiligheid in grensgebieden.
Om de economische en sociale ontwikkeling een impuls te geven, zei Nguyen Tien Hai, secretaris van de provinciale partij in An Giang: "Tegen 2030 streeft An Giang ernaar een redelijk ontwikkelde provincie van het land te zijn; een sterk maritiem economisch centrum van het land. De provincie ontwikkelt de speciale zone Phu Quoc om aan internationale normen te voldoen; Rach Gia is een politiek -administratief, commercieel-dienstverlenend, algemeen en gespecialiseerd centrum; het vierhoekige gebied Rach Gia - Long Xuyen - Chau Doc - Ha Tien is een drijvende kracht achter industriële ontwikkeling, logistiek, toerisme, een centrum voor onderzoek en ontwikkeling van variëteiten en landbouw- en aquatische productie; ontwikkelt de grenshandelseconomie en een knooppunt voor handel en samenwerking met het Koninkrijk Cambodja."
Om een provincie te worden met een redelijk ontwikkelde economie in het land, zei de secretaris van het provinciaal partijcomité van An Giang dat An Giang middelen zal concentreren op investeringen in de bouw van infrastructuur, met name transportinfrastructuur, dynamische stedelijke gebieden, regionale verbindingscorridors en gebieden met ruimte en potentieel voor ontwikkeling. De provincie zal zich daarbij richten op de ontwikkeling van een geïntegreerde ruimte van zee - grens - binnenland, met vijf dynamische stedelijke gebieden, waaronder: Rach Gia, Phu Quoc, Ha Tien, Chau Doc en Long Xuyen, die een leidende rol spelen in het bevorderen van de groei van de kust en grensoverschrijdende connectiviteit.
Volgens de ontwikkelingsoriëntatie ontwikkelt An Giang het stedelijk gebied Rach Gia tot het politieke, administratieve, algemene, economische, industriële en maritieme centrum van de provincie. Rach Gia neemt een strategische positie in dankzij de ligging aan belangrijke verkeersroutes zoals Lo Te - Rach Soi en Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu. Het stedelijk gebied Rach Gia biedt gunstige omstandigheden voor een synchrone ontwikkeling van de sectoren industrie, handel, dienstverlening en maritieme economie en speelt een leidende rol in de industrie en logistiek van de provincie. Daarnaast dragen het systeem van zeehavens en kades met verbindingen naar Phu Quoc, samen met de mogelijkheden voor exploitatie, aquacultuur en de ontwikkeling van maritieme logistieke diensten, bij aan de ontwikkeling van Rach Gia tot een moderne en duurzame kuststad.
Niet alleen Rach Gia, maar ook An Giang is vastbesloten om Ha Tien te ontwikkelen tot een belangrijk centrum van maritieme economie, toerisme en grenshandel in de zuidwestelijke regio. Met het voordeel van een grenspoort en een uniek potentieel voor zeetoerisme, belooft Ha Tien een convergentiepunt te worden voor regionale verbindingen en internationale economische integratie, en zo een positieve bijdrage te leveren aan de ontwikkeling van de maritieme economie, het toerisme en de handel, niet alleen van An Giang, maar van de hele regio.
De Speciale Economische Zone Phu Quoc biedt, met zijn strategische ligging nabij belangrijke economische centra in Zuidoost-Azië en aan de internationale scheepvaartroute, uitstekende voordelen op het gebied van handel, toerisme en internationale connectiviteit. Het synchrone infrastructuursysteem, inclusief een internationale luchthaven, moderne zeehaven en een compleet wegennet, creëert de voorwaarden voor een uitgebreide ontwikkeling van het pareleiland. In de komende tijd zal An Giang zich richten op de ontwikkeling van Phu Quoc tot een internationaal toeristisch en handelscentrum. De focus ligt op de ontwikkeling van vrijhandelszones om te voldoen aan de behoeften van zee-, cultuur- en ervaringstoerisme. Met name dankzij het rijke natuurlijke ecosysteem, de prachtige stranden en de ongerepte oerbossen beschikt Phu Quoc over een solide basis voor de ontwikkeling van hoogwaardig resort-, ecologisch en entertainmenttoerisme.
Als handelscentrum van de Long Xuyen Quadrangle vormt de wijk Long Xuyen geleidelijk een waardeketen van productie, verwerking en consumptie van landbouwproducten, gekoppeld aan grote grondstoffengebieden en een modern logistiek systeem. In de economische ontwikkelingsstrategie van An Giang richt Long Xuyen zich, vanuit de provincie, op de ontwikkeling tot een dynamisch, alomvattend economisch gebied, met sterke punten in de verwerkende industrie en hightechlandbouw. Momenteel beschikt Long Xuyen over het voordeel van een goede infrastructuur dankzij de ligging aan belangrijke waterwegen, terwijl het direct profiteert van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang en een snelle toegang tot de internationale luchthaven van Can Tho. Van daaruit breidt Long Xuyen niet alleen zijn economische ruimte uit, maar draagt het ook bij aan een sterke verbinding met Can Tho en Ho Chi Minhstad, twee belangrijke economische centra van het land.
Tegelijkertijd richt An Giang zich op de ontwikkeling van Chau Doc tot een centrum voor toerisme en grenshandel, aangezien de plaats een aantrekkelijke bestemming is voor spiritueel toerisme en ecotoerisme in het Westen. Chau Doc heeft bovendien een speciaal voordeel in de internationale handel dankzij de internationale grensovergang Tinh Bien, waardoor het voordelen heeft bij de ontwikkeling van grenshandel, handel en logistiek. Landbouwproducten, aquatische producten en consumptiegoederen van de binnenlandse markt kunnen daardoor gemakkelijk naar Cambodja worden geëxporteerd en vice versa. Met name de ingebruikname van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, die rechtstreeks aansluit op de zeehaven van Tran De, zal Chau Doc helpen zijn handelsgebied uit te breiden, de zee te bereiken en een nauwe verbinding te leggen met belangrijke economische centra in de regio.
Na de fusie met Kien Giang is de nieuwe provincie An Giang ontstaan. De provincie heeft een bijzondere strategische ligging, een kustlijn van 200 km lang, een landsgrens van meer dan 148 km met Cambodja en ligt aan de bron van de Mekong rivier. Het is de toegangspoort van de Mekong Delta met Ho Chi Minhstad, Phnom Penh en de Golf van Thailand. De provincie beschikt momenteel over alle voorwaarden om een internationaal centrum te worden op het gebied van handel, logistiek, toerisme en dienstverlening.
Bron: https://baotintuc.vn/dia-phuong/nam-vung-trong-diem-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-an-giang-20251002064216687.htm
Reactie (0)