Na een korte implementatieperiode is Besluit 168/2024/ND-CP van de regering snel en serieus door de bevolking van Quang Binh in praktijk gebracht, waarmee is bijgedragen aan het vergroten van het bewustzijn van beschaafd en veilig verkeer.
"Observatie in het verleden, meer naleving nu"
In tegenstelling tot andere grote steden in het land is de verkeersdichtheid in de provincie Quang Binh niet al te hoog. Er zijn weinig gevallen van rijden op de stoep, door rood rijden, enz. Mensen houden zich in principe aan de wet. Toch proberen veel mensen te "profiteren" van de laatste seconden van het groene licht voordat het op geel en rood springt.
Volgens de verslagen van de verslaggever verminderen voertuigen tegenwoordig proactief hun snelheid bij belangrijke kruispunten en hoofdwegen in onder andere de steden Dong Hoi, Hoan Lao en Quan Hau. Er is dan geen sprake meer van "voortdurende vaart" om het groene licht in te halen of te slingeren of te slingeren.
Verkeersdeelnemers moeten hun voertuig vóór de aangegeven streep tot stilstand brengen en zich houden aan de verkeerslichten.
De heer Nguyen Van Dan (geboren in 1976), wijk Dong Phu, stad Dong Hoi, zegt dat hij zich altijd aan de verkeersregels heeft gehouden, maar dat hij soms toch door rood rijdt omdat hij haast heeft, ook al weet hij dat dit gevaarlijk kan zijn voor hemzelf en de mensen om hem heen.
"Soms, omdat ik haast heb, probeer ik gas te geven om rode lichten te vermijden als er nog maar een paar seconden over zijn. Soms haal ik het groene licht, maar soms springt het gele licht op rood. Nu Verordening 168 van kracht is, is het ook een herinnering voor mij om me beter aan de regels te houden, voor mijn eigen veiligheid eerst", vertrouwde Nguyen Van Dan me toe.
Hoewel de bevolkingsdichtheid niet hoog is, is de Nationale Snelweg 1A door de provincie Quang Binh vrij lang en een belangrijke route, net als vele andere belangrijke verkeersroutes. Deze kunnen tijdens Tet op drukke plekken zoals de Gianh-brug, de Quan Hau-brug, enz. voor congestie zorgen. Het verhogen van de boetes om het bewustzijn van mensen te vergroten en ervoor te zorgen dat grote langeafstandsvoertuigen zich strikt aan de Wet op de Verkeersorde en -veiligheid (TTATGT) houden, is daarom ook een oplossing om de doorstroming tijdens de spits te behouden.
Besluit 168 - Positieve effecten door aantallen
In 2024 vonden er 198 verkeersongevallen plaats in de provincie Quang Binh. Vergeleken met dezelfde periode in 2023 daalde het aantal verkeersongevallen in de provincie in 2024 aanzienlijk op alle drie de criteria: 21 minder gevallen (-10%); 6 minder doden (-5%); 24 minder gewonden (-16%). Opvallend is dat er in de provincie geen bijzonder ernstige verkeersongevallen plaatsvonden.
Om het proces van het creëren van beschaafd en veilig verkeer voor mensen voort te zetten, is decreet 168 al vroeg en resoluut geïmplementeerd in de regio, met actieve verspreiding onder de bevolking om het bewustzijn van verkeersdeelname te vergroten. Luitenant-kolonel Dinh Cao Quang, hoofd van de verkeerspolitie van de provinciale politie van Quang Binh, zei dat hij een grondige training heeft georganiseerd voor officieren, soldaten en aanverwante eenheden over de inhoud van de nieuwe punten van het decreet; propagandaconferenties heeft georganiseerd en waarschuwingsborden heeft geplaatst om verkeersdeelnemers te informeren over de nieuwe regels en sancties van het decreet; en tegelijkertijd troepen heeft ingezet om de patrouilles te intensiveren en overtredingen aan te pakken...
Volgens gegevens van 1 tot en met 15 januari 2025 heeft de provinciale verkeerspolitie meer dan 300 patrouilleteams ingezet om meer dan 22.600 voertuigen te controleren, te verspreiden, overtredingen van de openbare orde te behandelen en te stoppen. Tijdens de inspecties legden de autoriteiten meer dan 3 miljard VND boetes op voor 988 voertuigen; tegelijkertijd werden in 77 gevallen de rijbewijzen ingetrokken en werden 157 strafpunten in mindering gebracht bij overtreders.
Luitenant-kolonel Dinh Cao Quang benadrukte dat de wet op de verkeersveiligheid veel nieuwe punten bevat, veel problemen op het gebied van verkeersveiligheid oplost, een doorbraak vormt in de opbouw van instellingen, de activiteiten van de verkeerspolitie legaliseert, actief bijdraagt aan het waarborgen van de verkeersveiligheid en misdaden en wetsovertredingen voorkomt en bestrijdt.
De hogere boetes en de actieve deelname van de autoriteiten hebben een directe impact gehad op het bewustzijn van de naleving van de Wet Verkeersveiligheid. Daarmee is bijgedragen aan het vergroten van het bewustzijn van de bevolking over de naleving van de verkeersregels, met name op lokaal niveau en in het hele land. Uiteindelijk komt dit de veiligheid van de bevolking ten goede.
Volgens de Volksvertegenwoordiger
Bron: https://www.baoquangbinh.vn/phap-luat/202501/nghi-dinh-168-gop-phan-nang-cao-y-thuc-giao-thong-van-minh-an-toan-2223809/
Reactie (0)