Knelpunten bij het opruimen van de bouwplaats resoluut aanpakken

(QBĐT) - Gezien de huidige situatie met betrekking tot de aanleg van projectonderdeel 1 - Kustweg, die stilligt omdat de locatie niet op uniforme wijze is overgedragen en veel gedeelten "onderbroken" zijn, deels vanwege een gebrek aan kapitaal voor compensatie en terreinruiming (GPMB), heeft de Provinciale Volksraad tijdens de 22e zitting van de 18e Provinciale Volksraad (gehouden op 26 juni) een aanpassing goedgekeurd om het kapitaal met nog eens VND 290 miljard te verhogen om het project te helpen knelpunten in GPMB weg te nemen.

De kustweg wordt beschouwd als een strategische ontwikkelingsas voor de provincie. Deze verbindt economische zones, zeehavens, luchthavens en grensovergangen, draagt ​​bij aan de oost-westverbinding en stimuleert de toeristische en logistieke infrastructuur. Dit project stuit echter voortdurend op problemen met de grondverwerving, wat langdurige vertragingen veroorzaakt.

Volgens gegevens van het Ministerie van Bouw (de investeerder van het project) waren eind juni 2025 compensatieplannen goedgekeurd voor 72,8/80 km (91%) en was 71,53/80 km (89,4%) daadwerkelijk opgeleverd. Het gefragmenteerde en niet-aaneengesloten grondgebied verhindert echter dat aannemers de bouwactiviteiten over het gehele project kunnen versnellen.

Doordat de provincie extra budget vrijmaakt voor het ontruimen van grond, zal het knelpunt dat zich concentreert in aquacultuurkwekerijen binnenkort worden opgelost.

Opvallend is dat de voortgang van de landontginning in Dong Hoi City het laagst is, voornamelijk vanwege obstakels in de gemeente Bao Ninh.

Concreet loopt de route over een afstand van 4,71 km door de gemeente Bao Ninh; het aantal getroffen huishoudens en organisaties bedraagt ​​1 huishouden en 5 organisaties (waarvan 3 bedrijven met aquacultuur). Eind juni 2025 was 3,61/4,71 km van het bouwterrein in de gemeente Bao Ninh opgeleverd (76,65%). Ongeveer 1,10/4,71 km van het terrein moet nog worden opgeleverd, dit betreft compensatie en ondersteuning voor 1 organisatie met een aquacultuurbedrijf en 1 huishouden met een veehouderij.

Momenteel zijn er in de gemeente Bao Ninh (stad Dong Hoi) nog steeds problemen met de grondverwerving die een gebied van meer dan 1,1 km aan aquacultuur- en veeteeltbedrijven treffen.

Tijdens de 22e zitting (speciale zitting) van de 18e Provinciale Volksraad op de middag van 26 juni verklaarde de heer Nguyen Xuan Dat, directeur van het Ministerie van Financiën, dat de belangrijkste redenen voor de vertraging de hogere grondprijzen, de herhuisvestingskosten en het steunbeleid waren in vergelijking met de start van het project (2021). Daarnaast waren er obstakels met betrekking tot grondeigendom, landmeting, woningen grenzend aan bouwlocaties en aquacultuurkwekerijen, die het compensatie- en steunproces vertraagden. Na overleg met de districten stelden de betrokken instanties voor om de totale kosten voor grondontruiming te verhogen tot 674,8 miljard VND, 290 miljard VND meer dan het eerder goedgekeurde bedrag.

Gezien deze situatie heeft de Provinciale Volksraad unaniem besloten het investeringsplan aan te passen en de totale investering voor onderdeel 1 – de kustweg – te verhogen van 2.200 miljard VND naar 2.490 miljard VND (290 miljard VND extra voor grondverwerving). Deze stap toont de politieke vastberadenheid van de provincie om het belangrijkste knelpunt op te lossen en de voltooiing van de gehele route in 2025 te versnellen.

Veel aquacultuurbedrijven hebben vrijwillig hun installaties ontmanteld en de grond overgedragen.

Wat dit betreft benadrukte Doan Ngoc Lam, de vaste vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de noodzaak om knelpunten met betrekking tot land resoluut op te lossen om te voorkomen dat deze de voortgang van de bouw en de efficiëntie van investeringen belemmeren. Hij verzocht de relevante departementen, instanties en lokale overheden zich te richten op de implementatie van integrale oplossingen om de bouw van herhuisvestingsgebieden te versnellen; voldoende land toe te wijzen aan de getroffen huishoudens; en de communicatie, dialoog en mobilisatie te versterken om draagvlak onder de bevolking te creëren. In het bijzonder zouden, in gevallen waarin het beleid volledig is toegepast maar de huishoudens nog niet hebben ingestemd met de overdracht van land, passende maatregelen moeten worden overwogen om de bouw conform de wet te ondersteunen.

Voorzitter Tran Phong van het Provinciaal Volkscomité heeft opdracht gegeven: Departementen, agentschappen en lokale overheden moeten zich richten op het afhandelen van openstaande taken binnen hun bevoegdheidsgebied. Dit omvat met name het wegnemen van obstakels bij de grondverwerving voor belangrijke projecten; het versnellen van de uitvoering en uitbetaling van publiek investeringskapitaal; en het afhandelen van zaken die onder de verantwoordelijkheid van het districtsniveau vallen met betrekking tot bedrijven en investeerders, zodat er niets onafgemaakt blijft wanneer het districtsniveau zijn werkzaamheden afrondt.

Een vertegenwoordiger van de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw van Transportwerken (de eenheid die door het Ministerie van Bouw is aangewezen om het project te beheren) verklaarde: Momenteel worden alle aanbestedingspakketten gelijktijdig uitgevoerd. Onderdelen zoals bruggen, duikers en drainagewerken op het overgedragen terrein zijn in principe voltooid.

Met de doorslaggevende betrokkenheid van de provincie en de consensus onder de bevolking wordt verwacht dat deze strategische weg volgens planning zal worden voltooid, waardoor de investeringsefficiëntie wordt gemaximaliseerd en de ontwikkeling in de noordelijke centrale kustregio wordt bevorderd.                                                  

Quang Thanh

Bron: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202506/du-an-thanh-phan-1-duong-ven-bien-xu-ly-dut-diem-cac-diem-nghen-trong-giai-phong-mat-bang-2227383/