Auto-import stijgt vlak voor 'spookmaand'

Volgens statistieken die onlangs zijn vrijgegeven door de Algemene Douane, importeerde het land in juli 17.233 complete auto's, met een totale omzet van 343,8 miljoen USD. Dat is een stijging van 8,5% in volume en 10,6% in omzet ten opzichte van de voorgaande maand.

Juli is ook de maand met het hoogste aantal geïmporteerde auto's sinds het begin van het jaar. Sterker nog, de ontwikkelingen van voorgaande jaren laten ook zien dat de auto-import in juli sterk is gegroeid. Veel mensen denken dat dit is om de zevende maanmaand, beter bekend als de "spookmaand", te vermijden. Elk jaar, in de zevende maanmaand (meestal augustus in de zonnekalender), neemt het aantal geïmporteerde auto's ook sterk af.

De in juli behaalde resultaten hielpen de auto-importactiviteiten in de eerste zeven maanden van het jaar weer aan groei te winnen. Eind juli importeerde het hele land 91.637 auto's, goed voor een totale omzet van 1,89 miljard dollar, een stijging van 14,8% in volume en 0,9% in omzet ten opzichte van dezelfde periode in 2023.

Auto-import stijgt vlak voor de spookmaand (Foto: VPG).

De top 3 namen komen allemaal uit Azië, waaronder Indonesië, Thailand en China. Indonesië staat bovenaan in het aantal geïmporteerde auto's met 38.040 auto's, met een omzet van 557,3 miljoen dollar. Thailand staat op de tweede plaats in het aantal geïmporteerde auto's met 32.717 auto's, met een omzet van 628,6 miljoen dollar. Met 17.235 auto's, met een omzet van 521,65 miljoen dollar, staat China op de derde plaats in het aantal geïmporteerde auto's, maar op de tweede plaats in de omzet.

Met 87.992 voertuigen zijn de drie grootste markten goed voor 96% van de totale import van auto's in het land.

De markt in de eerste helft van het jaar kende een punt waarop de meeste klanten uitkeken naar een voorkeursbeleid op de registratiekosten voor in eigen land geproduceerde en geassembleerde auto's. Dit leidde tot een afname van de liquiditeit van geassembleerde auto's bij dealers, wat leidde tot een toename van het marktaandeel van geïmporteerde auto's.

Als de stimuleringsmaatregelen voor de registratiekosten worden ingevoerd, krijgen gefabriceerde en geassembleerde auto's de kans om hun verkoop weer op gang te brengen. Om de concurrentiepositie te versterken, zullen geïmporteerde auto's waarschijnlijk meer promoties voeren om te concurreren met geassembleerde auto's. De overheid heeft echter nog geen officiële aankondiging gedaan over de verlaging van de stimuleringsmaatregelen voor de registratiekosten.

Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm