Veel projecten langs de North Expressway

Volgens een rapport van de afdeling Bouwinvesteringsbeheer ( Ministerie van Transport ) lopen 8 van de 12 deelprojecten van fase 2 van de Noord-Zuid-snelweg achter op schema.

De projecten voor de noord-zuid-snelweg ondervinden nog steeds problemen door een tekort aan materialen.

Concreet ligt de sectie Bai Vot - Ham Nghi 3,34% achter op schema, Ham Nghi - Vung Ang met 5,83%, Quang Ngai - Hoai Nhon met 1,28%, Hoai Nhon - Quy Nhon met 3,72%, Quy Nhon - Chi Thanh met 0,16%, Chi Thanh - Van Phong met 13,59%, Can Tho - Hau Giang met 9,33%, en Hau Giang - Ca Mau met 8,96%.

Op 20 september was voor fase 2 van het noord-zuid-snelwegproject 666,8 km² van de totale lengte van 721,2 km² overgedragen, wat neerkomt op 92,5%.

Naast de drie bestaande herhuisvestingsgebieden (Bac Lieu, Can Tho en Ca Mau hebben elk één herhuisvestingsgebied voor respectievelijk de projecten Can Tho - Hau Giang en Hau Giang - Ca Mau), zijn de lokale autoriteiten momenteel bezig met de bouw van 91 van de 147 herhuisvestingsgebieden, bestemd voor ongeveer 5.565 huishoudens. Tot nu toe zijn slechts 56 van de 147 gebieden voltooid.

Wat de bouwwerkzaamheden betreft, zijn voor alle contractpakketten van de 12 deelprojecten van fase 2 van de Noord-Zuid-snelweg 5.583 stuks machines en materieel van allerlei aard ingezet, evenals 12.871 bouwvakkers, 349 adviseurs en toezichthouders, en zijn er 561 bouwteams samengesteld.

Het project is voltooid en momenteel wordt ongeveer 410 km van de 638 km aan servicewegen aangelegd, wat neerkomt op 64,3%. Twee gedeelten zijn nog niet voor 50% voltooid (Hoai Nhon - Quy Nhon en Can Tho - Hau Giang).

Opvallend is dat de projectopbrengst ongeveer 10.177 miljard VND bedroeg van de 95.937 miljard VND, waarmee 10,6% van het contract werd gerealiseerd, 2,05% achter op schema. Van deze twaalf deelprojecten voldeden er vier aan de planning, waaronder Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo en Van Phong - Nha Trang.

Wat de oorzaken betreft, belemmeren de moeilijkheden en obstakels met betrekking tot de ontbossing het bouwproces, omdat de lokale overheden het bosgebied nog niet hebben omgezet voor extra bebouwing, of omdat de locaties onjuist zijn. De bouw van herhuisvestingsgebieden loopt achter op schema; complexe technische infrastructuur (met name hoogspanningssystemen) is nog niet verplaatst.

Wat de materiaallevering betreft, ondervinden aannemers moeilijkheden bij het bereiken van overeenkomsten met sommige grondeigenaren in het mijnbouwgebied over overdrachtsvergoedingen, gebruiksrechten van de grond, enzovoort.

Bovendien is de capaciteit van de zandmijnen die momenteel in de provincie Ha Tinh (het traject Bai Vot - Ham Nghi) in bedrijf zijn, onvoldoende om te voldoen aan de behoefte aan het verbeteren van zwakke bodemfunderingen. Aannemers moeten proactief samenwerken met de lokale autoriteiten om de procedures voor de exploitatie van nieuwe mijnen af ​​te ronden en de projectplanning te halen.

Ondertussen hebben sommige deelprojecten een overschot aan uitgegraven grond voor de aanleg van wegbermen, dat moet worden afgevoerd en verwerkt, terwijl andere projecten onvoldoende opvulmateriaal hebben bij de coördinatie vanuit de uitgegraven berm, waardoor ze grond uit steengroeven moeten halen voor het opvullen.

Om de voortgangsproblemen te overwinnen, heeft het Ministerie van Transport de Volkscomités van de provincies verzocht de grondontginning te versnellen; en heeft het de projectmanagementraden en aannemers verzocht nauw te blijven samenwerken met departementen, instanties en lokale overheden om problemen en obstakels in het proces van compensatie, ondersteuning en herhuisvesting snel op te lossen...

Het ministerie van Transport heeft de projectmanagementraden en aannemers tevens opgedragen om in overleg met de lokale overheden de procedures voor de bevestiging van de registratie van de winningsvolumes voor 3 zandmijnen en 18 grondmijnen, die zijn ingediend maar nog niet bevestigd, zo snel mogelijk af te ronden in de eerste helft van oktober 2023.

Er zijn overeenkomsten bereikt met de eigenaren van de mijnen voor de exploitatie van 6 zandmijnen en 21 grondmijnen, met bevestigde volumeregistraties om een ​​vroege exploitatie mogelijk te maken. Tegelijkertijd zullen er onderzoeken worden uitgevoerd om de nieuw geopende mijnen (indien nodig) op te nemen in het dossier met bouwmaterialen voor het project, en de procedures voor de resterende mijnen zullen uiterlijk in oktober 2023 worden afgerond.

Bronlink: https://thanhnien.vn/nhieu-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-nguy-co-lut-tien-do-185230927160621375.htm