Belangrijke projecten zorgen ervoor dat Bac Ninh in het nieuwe tijdperk opstaat

Nationale positie en aanzien op de wereldluchtvaartkaart

Gia Binh International Airport (provincie Bac Ninh) beslaat een oppervlakte van bijna 2000 hectare en ligt op slechts 40 km van het centrum van Hanoi . Het is de toegangspoort voor de luchtvaart naar de hoofdstad en de noordelijke regio, en tevens een belangrijke doorvoerhaven, het luchtvaartknooppunt van de regio. Met een gunstige ligging tussen Hanoi, Bac Ninh en Hai Phong voldoet de luchthaven aan de toenemende vraag naar luchtvervoer en bevestigt hiermee de positie en status van het land op de wereldkaart van de luchtvaart.

Volgens het plan wordt Gia Binh International Airport gebouwd volgens de normen van een internationale luchthaven van niveau 4E, met een model voor gedeeld civiel gebruik - nationale veiligheid en defensie. De luchthaven is met name gericht op de ontwikkeling volgens het nieuwe generatie slimme luchthavenmodel. Alle processen, van inchecken en beveiliging tot boarden, zullen gebruikmaken van de modernste technologieën.

Afgevaardigden bekijken gesimuleerd perspectief van luchthaven

Wat betreft de ontwikkelingsroutekaart, zal het project in de eerste fase tot 2030 twee landingsbanen, een passagiersterminal en een VIP-terminal opleveren, inclusief technische en logistieke onderdelen. Na voltooiing zal de luchthaven ongeveer 30 miljoen passagiers en 1,6 miljoen ton vracht per jaar kunnen verwerken. Na 2030 zal de luchthaven verder worden uitgebreid met vier landingsbanen, waarmee de capaciteit wordt verhoogd tot 50 miljoen passagiers en 2,5 miljoen ton vracht per jaar.

Deze ontwikkelingsroutekaart is ook gekoppeld aan het doel om de servicenormen te verbeteren en tegen 2037 een van de 10 mooiste en meest gebruiksvriendelijke luchthavens ter wereld te worden. Om dit doel te realiseren, is het Ministerie van Openbare Veiligheid op 19 augustus met het project begonnen. Momenteel concentreren de aannemers hun middelen om het project van de tekentafel tot werkelijkheid te maken.

Dankzij systematische planning, synchrone bouw en strikte naleving van internationale normen, is Gia Binh International Airport een trotse "vogel" aan de noordoostelijke hemel geworden. Het is een brug die Bac Ninh en de omliggende gebieden met de wereld verbindt en handel op wereldwijde schaal bevordert.

Naast het project voor de internationale luchthaven van Gia Binh is er een route gepland en uitgevoerd die de luchthaven verbindt met de hoofdstad Hanoi. Dit is uitgegroeid tot een van de belangrijkste nationale projecten, een sleutelproject in de transportsector. Premier Pham Minh Chinh benadrukte dat het project de "snelste, meest rechte, mooiste en meest effectieve" route moet zijn en een belangrijke rol speelt bij het promoten van het imago van het land bij internationale vrienden, het stimuleren van investeringen en het aantrekken van toerisme.

Volgens het plan is de route die de luchthaven met de hoofdstad Hanoi verbindt ongeveer 35 km lang, met een indrukwekkende dwarsdoorsnede tot wel 120 meter, met een totale geschatte investering van VND 71.150 miljard. Het startpunt van de route is de luchthaven in het (oude) district Gia Binh en het eindpunt bevindt zich bij de kruising van de toegangsweg van de Tu Lien-brug met de ringweg 3 van Hanoi. In Hanoi is de route 14 km lang, met een investering van VND 42.450 miljard.

Afgevaardigden bij de eerstesteenlegging van het project

Het 7 km lange traject vanaf de grens met Bac Ninh tot aan de kruising van Ringweg 3 met de Hanoi-Lang Son-snelweg wordt volledig herbouwd. Het resterende 7 km lange traject valt samen met de Hanoi-Thai Nguyen-snelweg en Ringweg 3 wordt verbreed van 35 meter naar 120 meter. Deze uitbreiding zal de verkeerscapaciteit vergroten en een moderne en ruime stedelijke verkeersas creëren.

Het resterende deel, in Bac Ninh, is 21 km lang en heeft een breedte van 120 m. De geschatte investeringskosten bedragen VND 28.700 miljard. Deze parameters tonen de synchrone investering en de omvang van het project; tegelijkertijd is het doel niet alleen de route, maar ook een economische corridor die twee belangrijke regio's met elkaar verbindt.

Met een modern en grootschalig ontwerp zal deze verbindingsroute naar verwachting de reistijd van Gia Binh International Airport naar de hoofdstad aanzienlijk verkorten en de verkeersdruk op bestaande nationale snelwegen verminderen. Bovendien bevordert het de ontwikkeling van gebieden langs de route, waardoor de ontwikkelingsruimte van de hoofdstedelijke regio wordt vergroot.

Ontwikkeling van model-industrieparkinfrastructuur

Ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de Augustusrevolutie en de Nationale Dag op 2 september heeft de Hanoi - Bac Giang Industrial Park Infrastructure Development Investment Joint Stock Company plechtig de eerste steen gelegd voor het investeringsproject voor de infrastructuur van het Song Mai - Nghia Trung Industrial Park. Met een totale investering van meer dan VND 2.800 miljard is het project gepland voor een oppervlakte van 197,1 hectare, gelegen in de wijken Viet Yen en Da Mai.

De belangrijkste onderdelen van het project zijn: een productiehal, een technische bedrijfsruimte, een modern afvalwaterzuiveringssysteem, een verblijfsruimte voor werknemers en experts, en synchrone hulpwerken. Een bijzonder hoogtepunt van het project is de service- en verblijfsruimte, die speciaal is ontworpen om het leven en de activiteiten van de werknemers op het industrieterrein te ondersteunen en bij te dragen aan de ontwikkeling van een professionele, comfortabele en duurzame werkomgeving.

Onmiddellijk nadat de investeerder het besluit tot goedkeuring van het investeringsbeleid had ontvangen, begon hij direct met de uitvoering van de compensatie- en terreinopruimingswerkzaamheden. Hierbij werkte hij nauw samen met afdelingen, vestigingen en lokale overheden.

Volgens de vertegenwoordiger van de investeerder, dankzij de capaciteit en reputatie die door vele projecten zijn bevestigd, en de actieve medewerking en tijdige steun van alle overheidsniveaus, heeft de volledige 50 hectare van fase 1 van het project binnen slechts vier maanden de nodige juridische procedures doorlopen. Het Volkscomité van de provincie Bac Ninh heeft officieel een besluit genomen over de grondtoewijzing (grondlease), waarmee een solide basis is gelegd voor het project om de infrastructuurbouwfase in te gaan.

Dankzij de voortdurende inspanningen bij de uitvoering kreeg het bedrijf vertrouwen en steun. Het Provinciaal Volkscomité besloot 90 hectare extra grond toe te wijzen om de uitvoering van het project voort te zetten. Deze uitbreiding vergrootte de totale oppervlakte van fase 1 tot 139,8 hectare, wat gunstige omstandigheden creëerde voor de ontwikkeling van een grootschalig industriepark.

Momenteel richt de investeerder zich op het maximaal inzetten van middelen om de voortgang van de bouw te versnellen. Tegelijkertijd werkt hij actief samen met functionele instanties om de verbinding van het extra toegewezen gebied met het oorspronkelijke terrein van 50 hectare te voltooien. Hiermee creëert hij een grondfonds en synchrone infrastructuur om secundaire investeerders aan te trekken.

Met de implementatie van een reeks sleutelprojecten in het gebied, waaronder nationale sleutelprojecten, heeft de voorzitter van het Volkscomité van de provincie Bac Ninh zojuist een document uitgegeven over de implementatie van de mechanismen "24-uurs Groene Kanaal" en "60% Groene Kanaal" bij de uitvoering van administratieve procedures voor sleutelprojecten.

Volgens de heer Vuong Quoc Tuan, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Bac Ninh, wordt de classificatie van projecttypen, met name de toepassing van het "24-uurs Groene Kanaal" voor belangrijke projecten, door de provincie krachtig geïmplementeerd om de voortgang van investeringen en de ontwikkeling van infrastructuur, met name strategische infrastructuur, te bevorderen. Prioritaire projecten worden regelmatig bijgewerkt en aangevuld, wat zorgt voor tijdigheid en efficiëntie in het beheer. Tegelijkertijd moeten alle relevante afdelingen en afdelingen de verantwoordelijkheden duidelijk definiëren en nauw samenwerken met investeerders om projecten zo soepel mogelijk te laten verlopen.

"De geest van coördinatie moet openbaar en transparant worden getoond, met een systeem om de dagelijkse ontvangst en verwerking van documenten door de bevoegde instanties te monitoren en te begeleiden. Lokale overheden moeten investeerders met name zo snel mogelijk begeleiden bij het saneren van de locatie, en zo de voorwaarden scheppen voor een snelle ingebruikname van het project. Het versnellen van de voortgang levert niet alleen meerwaarde op voor de regio, maar opent ook nieuwe ontwikkelingsruimte en creëert zo een drijvende kracht voor sociaaleconomische ontwikkeling", benadrukte Vuong Quoc Tuan, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Bac Ninh.

Volgens Tien Dung - Van Giang/VOV.VN

Bron: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202509/nhung-cong-trinh-trong-diem-tao-dong-luc-de-bac-ninh-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-a5009f0/