Pogingen om aardverschuivingen op verkeersroutes te overwinnen

Het aanpakken van aardverschuivingen die verkeersopstoppingen veroorzaakten door storm nr. 5 op de nationale snelweg 47 door de gemeente Yen Nhan.

Nederlands Door de impact van storm nr. 3 (van 19 tot 23 juli 2025) waren er op nationale snelwegen aardverschuivingen van positieve hellingen, sedimentatie van sloten en duikers op 39 locaties met een volume van ongeveer 25.280 m3. Op provinciale wegen waren er aardverschuivingen van negatieve hellingen op 2 locaties met een lengte van ongeveer 32 m; aardverschuivingen van positieve hellingen en rollende rotsen op 12 locaties met een volume van ongeveer 1.300 m3. Dankzij de inspanningen van wegverkeersbeheerseenheden zijn aardverschuivingen op verkeersroutes als gevolg van de impact van storm nr. 3 opgeruimd. Eenheden blijven zich richten op apparatuur, machines en menselijke hulpbronnen om aardverschuivingen, sedimentatie, baggeren en sloten op te ruimen, de status van de wegbedding en het wegdek te herstellen; borden en barrières te plaatsen bij aardverschuivingen van negatieve hellingen en beschadigde constructies, om de veiligheid van mensen en voertuigen te garanderen.

Storm nr. 5 (van 25 tot 28 augustus 2025) veroorzaakte echter ernstiger schade, waardoor veel nationale snelwegen in de provincie te maken kregen met aardverschuivingen, grond- en rotsafzettingen in sloten en wegdekafzettingen op 214 locaties, met een volume van ongeveer 16.430 m³. De storm veroorzaakte ook aardverschuivingen op negatieve hellingen op 20 locaties met een totale lengte van 481 m en beschadigde het wegdek op 2 locaties met een oppervlakte van 495 m². Op provinciale wegen veroorzaakten stormen aardverschuivingen op positieve hellingen, grond- en rotsafzettingen en wegdekafzettingen op 220 locaties, met een volume van ongeveer 20.580 m³; aardverschuivingen op negatieve hellingen op 9 locaties met een lengte van 225 m; schade aan de kegel op 1 locatie en schade aan het wegdek op 2 locaties met een oppervlakte van 130 m²...

Na de aardverschuiving mobiliseerden wegbeheerders actief machines en arbeiders om de weg zo snel mogelijk te repareren en vrij te maken. Tegelijkertijd werden er troepen ingezet op de aangewezen wegen om aardverschuivingen en stenen die voor files zorgden, te monitoren, te detecteren en te verwijderen. Op de plaats van de aardverschuiving langs Nationale Snelweg 47, kilometer 111+500, in het dorp Lua, gemeente Yen Nhan, bedienden de arbeiders van de eenheden ondanks het regenachtige weer nog steeds actief graafmachines om overuren te maken en grond en stenen van het wegdek te verwijderen. De heer Tran Ngoc Khai, verantwoordelijk voor het herstel van de aardverschuiving op Nationale Snelweg 47, zei: "Dit is een van de ernstigste aardverschuivingen met een grote hoeveelheid gesteente en aarde, waardoor het wegdek is bedekt en er lokale verkeersopstoppingen zijn ontstaan. Na de geologische omstandigheden te hebben onderzocht, heeft de eenheid drie grote graafmachines, verdeeld in bouwteams, ingezet om het gesteente en de aarde te verwijderen en de weg zo snel mogelijk weer vrij te maken."

Het ministerie van Bouw is momenteel belast met het beheer en onderhoud van 75 routes en weggedeelten met een lengte van 2.351 km. Hiervan zijn 8 nationale snelwegen met een lengte van 801 km en 67 provinciale wegen met een lengte van 1.550 km. Gezien de ongewone weersomstandigheden heeft het ministerie van Bouw de wegbeheerders opgeroepen om troepen en voertuigen, waaronder 134 bulldozers, graafmachines, kranen en walsen; 101 auto's en 590 mensen, klaar te maken om aardverschuivingen op verkeersroutes te herstellen. Tegelijkertijd moet met lokale overheden worden samengewerkt om bewakers te organiseren bij overlaten en gebieden met een risico op diepe overstromingen en aardverschuivingen om het verkeer te reguleren en te begeleiden; sta resoluut geen mensen en voertuigen toe om te circuleren wanneer de veiligheid niet gegarandeerd is.

Pham Van Tuan, adjunct-directeur van de afdeling Bouw, zei: "Om proactief aardverschuivingen op verkeersroutes aan te pakken, mobiliseren wegverkeersleidingseenheden, wanneer zich een dergelijke situatie voordoet, maximale mankracht, machines en apparatuur ter plaatse om de route snel vrij te maken, terwijl de veiligheid van de betrokken troepen en voertuigen wordt gewaarborgd. Daarnaast werken ze samen met de lokale autoriteiten om de locatie van de aardverschuivingen te bepalen en de route zo snel mogelijk vrij te maken, zodat de reis van mensen niet wordt verstoord."

Artikel en foto's: Le Hoi

Bron: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-nbsp-tren-cac-tuyen-giao-thong-260225.htm