Streven naar het starten van de bouw van het Lao Cai - Hanoi - Hai Phong spoorwegproject in de periode 2026-2030

Ter uitvoering van conclusie nr. 49-KL/TU van het Politbureau streeft het ministerie van Transport ernaar om vóór 2030 te beginnen met de aanleg van een aantal spoorlijnen die zeehavens en internationale grensovergangen met elkaar verbinden.

Het ministerie van Transport streeft ernaar om vóór 2030 te beginnen met de aanleg van een aantal spoorlijnen die zeehavens en internationale grensovergangen met elkaar verbinden (illustratieve foto).

Volgens de goedgekeurde planning voor het spoorwegnet zal het stadsgebied Hai Phong in de toekomst een spoorwegknooppunt vormen, met onder meer de bestaande route Hanoi - Hai Phong en de nieuw aangelegde spoorlijnen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Mong Cai - Ha Long (Quang Ninh) - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh. Deze spoorlijnen sluiten aan op het Vietnamese spoorwegnet en op internationale grensovergangen met spoorverbindingen (Dong Dang - Guangxi - China; Lao Cai - Yunnan - China...).

Op 28 februari 2023 publiceerde het Politbureau Conclusie nr. 49-KL/TU over de oriëntatie voor de ontwikkeling van het Vietnamese spoorwegvervoer tot 2030, met een visie tot 2045. In het bijzonder moet er vóór 2030 worden begonnen met de aanleg van een aantal routes die internationale zeehavens (Hanoi - Hai Phong, Bien Hoa - Vung Tau...) en internationale grensovergangen (Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Lang Son...) met elkaar verbinden. Vóór 2045 moet de gehele spoorroute zijn voltooid, zodat deze is aangesloten op transportknooppunten met veel verkeer (zeehavens, industrieterreinen, economische zones), kustspoorlijnen en trans-Aziatische spoorlijnen.

Overeenkomstig Conclusie nr. 49-KL/TU heeft het Ministerie van Transport de Railway Project Management Board de opdracht gegeven om met spoed een rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie voor het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong op te stellen en dit in te dienen bij de bevoegde autoriteit om te beslissen over het investeringsbeleid. Het streven is om in de periode 2026-2030 met de bouw te beginnen.

Daarnaast heeft het ministerie de Vietnamese Spoorwegautoriteit opdracht gegeven om samen te werken met internationale organisaties om gedetailleerde plannen te ontwikkelen voor de twee spoorlijnen Hanoi - Dong Dang en Hai Phong - Ha Long - Mong Cai om investeringsvoorbereidende werkzaamheden uit te voeren.

Tuan Khai

Bron: https://hanoimoi.vn/phan-dau-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-giai-doan-2026-2030-661107.html