Het 276 miljard VND kostende treinstation in Da Nang is al lange tijd voltooid en mensen kijken "ongeduldig" uit naar de exploitatie ervan.

(NLDO) - Na een bouwperiode van ruim 4 jaar is het Tam Thanh-station in de stad Da Nang weliswaar afgerond, maar de ingebruikname ervan verloopt moeizaam, wat gevolgen heeft voor het reizen van mensen.

Het project voor station Tam Thanh (gelegen in de gemeente Tam Thanh, district Phu Ninh, voormalige provincie Quang Nam , nu gemeente Tay Ho, stad Da Nang) is in mei 2021 van start gegaan en zou in maart 2023 worden voltooid. Tot op heden is het station echter nog niet in gebruik genomen.

Volgens de documenten maakt het traject bij station Tam Thanh deel uit van pakket nummer 8 van het project voor de versterking van zwakke tunnels, in combinatie met de bouw van nieuwe stations en de renovatie van de bovenbouw op het traject Vinh - Nha Trang van de spoorlijn Hanoi - Ho Chi Minh-stad. Het gehele project vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 1.799 miljard VND.

De faciliteiten van station Tam Thanh zijn voltooid, maar nog niet in gebruik genomen.

Voor pakket nummer 8 bedragen de bouwkosten, inclusief stations, hekwerk en bijbehorende toegangswegen, in totaal ongeveer 276 miljard VND. Het project wordt beheerd door Project Management Board 85 van het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw ).

Volgens de waarnemingen van onze verslaggever zijn de faciliteiten van het station de afgelopen maanden voltooid. Het station blijft echter "gesloten en op slot", een aanzienlijke verspilling van middelen.

De gemeente Tay Ho stelt voor dat station Tam Thanh spoedig in gebruik wordt genomen.

De heer Huynh Xuan Chinh, secretaris van het partijcomité van de gemeente Tay Ho, zei dat het partijcomité het gemeentebestuur opdracht had gegeven de investeerder te verzoeken het station Tam Thanh spoedig in gebruik te nemen. Volgens de heer Chinh bleek uit inspecties dat de onderdelen van het project voltooid waren, maar het is onduidelijk waarom het project nog niet in gebruik is genomen.

De heer Chinh verklaarde dat station Tam Thanh gebouwd is ter vervanging van station An My. Lokale ambtenaren en inwoners waren al lange tijd zeer gefrustreerd omdat elke keer dat een goederentrein stopte bij station An My, de DT 615-weg geblokkeerd raakte, waardoor mensen niet verder konden reizen en lang moesten wachten.

De faciliteiten van het station zijn volgens hoge normen gebouwd, maar zijn al maandenlang ongebruikt gebleven, met verspilling tot gevolg.

Om die reden had het Provinciale Volkscomité van Quang Nam al eerder herhaaldelijk voorgesteld het station naar een andere locatie te verplaatsen, en het Ministerie van Transport had zich gericht op investeringen in de bouw van station Tam Thanh. "Nu het project is afgerond, moet het snel in gebruik worden genomen om de verkeersdrukte op de DT 615-weg niet te verminderen", aldus de heer Chinh.

De heer Vuong Dinh Dong, adjunct-directeur van Project Management Board 85, zei dat station Tam Thanh al meer dan drie maanden geleden is voltooid en is geïnspecteerd door de investeerder. Ook het Departement voor Economie en Bouwinvesteringsbeheer heeft het acceptatieproces gecontroleerd. Momenteel voert de aannemer reparaties uit aan de resterende problemen conform het inspectierapport (naar verwachting voltooid vóór 20 augustus).

De Project Management Board 85 heeft ook een document ingediend waarin de Vietnam Railways Corporation wordt verzocht een operationeel plan te ontwikkelen. Na voltooiing van deze twee taken zal de eenheid een voorstel indienen bij het Ministerie van Bouw om een ​​besluit te nemen over de opening van het nieuwe station voor overdracht en ingebruikname, naar verwachting in september 2025.

De heer Le Hai Nam, hoofd van station An My, zei dat de eenheid de overdracht van het project nog niet heeft ontvangen. De Vietnamese Spoorwegen (Vietnam Railway Corporation) is echter van plan om in augustus een belastingstest uit te voeren op station Tam Thanh om beheersregels vast te stellen en het station in gebruik te nemen. "Wij zijn de begunstigde eenheid en we hopen van harte dat het project snel in gebruik zal worden genomen om aan de transportbehoeften te voldoen en het verkeersprobleem op de DT 615-route op te lossen", aldus de heer Nam.

Bron: https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm