Het project voor het station Tam Thanh (gemeente Tam Thanh, district Phu Ninh, voormalige provincie Quang Nam , nu gemeente Tay Ho, stad Da Nang) is in mei 2021 van start gegaan en zou in maart 2023 worden voltooid. Tot op heden is het station echter nog niet in gebruik genomen.
Volgens de documenten behoort het project voor station Tam Thanh tot pakket 8, een project dat gericht is op het versterken van zwakke tunnels, het openen van nieuwe stations en het renoveren van de bovengrondse architectuur van het traject Vinh - Nha Trang van de spoorlijn Hanoi - Ho Chi Minh-stad. De totale investering voor het gehele project bedraagt meer dan 1.799 miljard VND.
De onderdelen voor station Tam Thanh zijn voltooid, maar nog niet in gebruik genomen.
Voor pakket 8 bedragen de bouwkosten voor stations, hekwerken en bijbehorende toegangswegen in totaal ongeveer 276 miljard VND. Het project wordt gefinancierd door Project Management Board 85 van het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw ).
Volgens de verslaggever is de bouw van het station de afgelopen maanden voltooid. Het station bevindt zich echter nog steeds in een staat van "gesloten deuren en grendels", wat een enorme verspilling is.
De gemeente Tay Ho is van plan om station Tam Thanh binnenkort in gebruik te nemen.
De heer Huynh Xuan Chinh, secretaris van het partijcomité van de gemeente Tay Ho, zei dat het partijcomité het gemeentelijk volkscomité had opgedragen de investeerder aan te bevelen het station Tam Thanh spoedig in gebruik te nemen. Volgens de heer Chinh bleek uit een inspectie dat de projectonderdelen weliswaar waren voltooid, maar dat het onduidelijk was waarom het project nog niet in gebruik was genomen.
De heer Chinh zei dat station Tam Thanh gebouwd is ter vervanging van station An My. Lokale ambtenaren en inwoners waren lange tijd erg ontevreden omdat elke keer dat een goederentrein stopte bij station An My, de snelweg 615 vaak geblokkeerd raakte, waardoor het verkeer niet verder kon en mensen lang moesten wachten.
De spullen op het station waren van zeer goede kwaliteit, maar zijn al maandenlang ongebruikt gebleven, wat tot verspilling heeft geleid.
Om die reden heeft het Volkscomité van de provincie Quang Nam herhaaldelijk voorgesteld om naar een andere locatie te verhuizen en heeft het Ministerie van Transport aandacht besteed aan investeringen in de bouw van station Tam Thanh. "Nu het project is voltooid, moet het snel in gebruik worden genomen om de verkeersdrukte op snelweg 615 niet te verminderen", aldus de heer Chinh.
De heer Vuong Dinh Dong, adjunct-directeur van Project Management Board 85, zei dat station Tam Thanh al meer dan drie maanden geleden is voltooid en is geïnspecteerd door de investeerder. Ook het Departement voor Economie en Bouwinvesteringsbeheer heeft de inspectie uitgevoerd. De aannemer is momenteel bezig met het repareren van de bestaande problemen volgens het inspectierapport (naar verwachting voltooid vóór 20 augustus).
Projectmanagementcommissie 85 heeft ook een document gestuurd naar de Vietnamese Spoorwegen om een exploitatieplan te ontwikkelen. Na afronding van deze twee onderdelen zal de spoorwegmaatschappij een besluit indienen bij het Ministerie van Bouw om een nieuw station te openen, over te dragen en in gebruik te nemen, naar verwachting in september 2025.
De heer Le Hai Nam, hoofd van station An My, zei dat de eenheid de overdracht van het project nog niet heeft ontvangen. De Vietnamese Spoorwegen (Vietnam Railway Corporation) is echter van plan om in augustus de belasting van station Tam Thanh te testen om beheersregels te ontwikkelen en het station in gebruik te nemen. "Wij zijn de begunstigde eenheid en we hopen echt dat het project snel in gebruik zal worden genomen om te voldoen aan de transportbehoeften en het probleem van de verkeersopstoppingen op route DT 615 op te lossen", aldus de heer Nam.
Bron: https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm
Reactie (0)