Ontwikkeling van vliegroutes - een 'hefboom' voor het toerisme in Da Nang

Er wordt verwacht dat een reeks nieuwe vliegpromotieprogramma's die door de toeristische sector zijn geïmplementeerd, in 2026 voor een grote doorbraak zullen zorgen bij het aantrekken van toeristen van over de hele wereld. Naar verwachting zal dit jaar een mijlpaal zijn met een uitzonderlijke groei voor het toerisme in Da Nang.

Er worden voortdurend nieuwe vluchten geopend die toeristen naar Da Nang brengen. Foto: NGOC HA

Bevorder het openen van vliegroutes in nieuwe markten

In 2025 worden er directe chartervluchten vanuit Astana, Almaty (Kazachstan) en Tasjkent (Oezbekistan) opgestart met een totale frequentie van 16 vluchten per week. Hiermee wordt bijgedragen aan het faciliteren van toeristen en wordt de groei van de markt van het Gemenebest van Onafhankelijke Staten (GOS) bevorderd.

De stad zal de komende tijd de samenwerking met luchtvaartmaatschappijen en strategische partners blijven uitbreiden om de vluchtroutes te behouden, de frequentie te verhogen en te diversifiëren, met inbegrip van chartervluchten vanuit de Russische en GOS-markten.

ANEX Vietnam Company, pionier op het gebied van chartervluchten vanuit GOS-landen naar Da Nang, meldde dat de eenheid in 2026 de opening van de charterroute Rusland-Da Nang zal bevorderen. Deze zal naar verwachting worden uitgevoerd van 1 april tot en met 31 oktober 2026 en zal 14 grote steden met elkaar verbinden, waaronder: Almaty, Astana, Blagovesjtsjensk, Jekaterinenburg, Irkoetsk, Kazan, Chabarovsk, Krasnojarsk, Moskou, Novokoeznetsk, Novosibirsk, Vladivostok, Samara en Minsk.

De vluchten worden uitgevoerd door Azur Air en Vietjet Air, met breedrompvliegtuigen zoals de Boeing 767, Boeing 777 en Airbus A330. De verwachte frequentie is ongeveer 70 vluchten per maand, 13.000 passagiers per maand en een gemiddeld verblijf van 10 nachten of meer.

In Da Nang zal Anex Vietnam samenwerken met meer dan 110 hotels van 2 tot 5 sterren, goed voor 2.000 kamers per dag voor toeristen. Belangrijke attracties zijn onder andere de Ba Na-heuvels, Ngu Hanh Son, het schiereiland Son Tra, de Gouden Brug, de oude stad Hoi An en vele bestaande uitgaansgelegenheden.

Dubbele drijvende kracht achter toerisme in Da Nang

Volgens de heer Nguyen Duc Quynh, voorzitter van de Danang Hotel Association, is het vluchtsysteem de belangrijkste factor die de toekomstige groei bepaalt. De heer Quynh noemt dit een "dubbele drijvende kracht", omdat het openen van meer internationale vluchten niet alleen bezoekers trekt, maar ook aantrekkelijker wordt voor investeerders, internationale hotelketens en luxe servicemerken.

Tegen 2026 zullen nieuwe routes het aantal luxe reizigers naar Da Nang vergroten. Foto: NGOC HA

Tegelijkertijd heeft Da Nang een nauwe verbinding nodig tussen overheid, bedrijfsleven en luchtvaart. Marktbeleid, ticketprijzen, bestemmingspromotie en servicecapaciteit moeten synchroon verlopen om de vliegroute zo efficiënt mogelijk te maken.

Mevrouw Nguyen Thi Hong Tham, directeur van het Danang City Tourism Promotion Center, vertelde dat de luchtvaart nog steeds het belangrijkste vervoermiddel is om bezoekers naar Danang te trekken.

De stad registreert momenteel ongeveer 40.000 vluchten per jaar, een stijging van 20% ten opzichte van 2024. Het aantal internationale vluchten naar Da Nang is met 6,4% gestegen, terwijl het aantal binnenlandse vluchten met 23,2% is toegenomen. Da Nang International Airport blijft een strategisch handelscentrum en verbindt belangrijke knooppunten zoals Ho Chi Minhstad, Hanoi, Nha Trang, Buon Ma Thuot...

In de piekperiode van december 2025 tot februari 2026 worden gemiddeld 140-142 vluchten per dag uitgevoerd, met een sterke toename van het aantal passagiers uit Zuid-Korea, Japan, Singapore en de Filipijnen vanwege de vraag naar kerst- en nieuwjaarsvakanties. Dit wordt beschouwd als de "gouden tijd" voor Da Nang om promotieactiviteiten uit te voeren, te adverteren en contacten te leggen met internationale markten.

De toeristische sector in Da Nang wil 1-2 nieuwe internationale routes naar de luchthaven van Chu Lai openen en tegelijkertijd het bestaande internationale vluchtnetwerk behouden en uitbreiden.

De stad bevordert ook de verbindingen tussen binnenlandse en internationale routes om het aantal transitpassagiers te vergroten, met name uit markten in Noordoost-Azië. Dit gebied kent een toenemende vluchtfrequentie en vraag naar toerisme.

"Het toerismestimuleringsprogramma voor 2026 zal synchroon met luchtvaartmaatschappijen, rederijen en spoorwegen worden uitgevoerd, wat zal bijdragen aan de diversificatie van de vervoersmiddelen naar Da Nang en de groei van binnenlandse en internationale toeristen zal bevorderen. Dankzij de luchtvaartinfrastructuur en de multichannel promotiestrategie zal de stad een toonaangevende bestemming in Zuidoost-Azië worden, zowel modern als doordrenkt van identiteit", aldus mevrouw Tham.

Bron: https://baodanang.vn/phat-trien-duong-bay-don-bay-cho-du-lich-da-nang-3311153.html