Beoordelingsvergadering van het haalbaarheidsstudierapport van het investeringsproject voor de aanleg van de Ninh Binh-snelweg

(MPI) – Uitvoeringsbesluit nr. 378/QD-TTg van 4 mei 2024 van de premier: de Interdisciplinaire Beoordelingsraad kwam bijeen om het haalbaarheidsrapport van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh-Hai Phong in de provincies Nam Dinh en Thai Binh te beoordelen volgens het publiek-private partnerschapsmodel. Viceminister van Planning en Investeringen Do Thanh Trung, vicevoorzitter van de Beoordelingsraad, zat de vergadering voor.

Aanwezig bij de vergadering waren vertegenwoordigers van de aangesloten ministeries en afdelingen, waaronder: Transport; Justitie; Financiën; Bouw; Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu; Nationale Defensie; Openbare Veiligheid; Landbouw en Plattelandsontwikkeling; en de Staatsbank van Vietnam. Aan de lokale kant waren vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Thai Binh, Nguyen Quang Hung, en vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Nam Dinh, Ha Lan Anh, aanwezig.

Adjunct-directeur Trinh Duc Trong, verantwoordelijk voor het departement Infrastructuur en Stedelijke Ontwikkeling, presenteerde het concept-evaluatierapport van het vaste orgaan van de Raad. Foto: MPI

Tijdens de vergadering presenteerde de vertegenwoordiger van het provinciaal volkscomité van Thai Binh het haalbaarheidsrapport van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong via de provincies Nam Dinh en Thai Binh volgens het publiek-private partnerschapsmodel; het vaste comité van de beoordelingsraad (afdeling Infrastructuur en Stadsontwikkeling, ministerie van Planning en Investeringen ) presenteerde een samenvatting van het conceptbeoordelingsrapport.

Het project omvat de aanleg van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong, die door de provincies Nam Dinh en Thai Binh loopt en een lengte heeft van ongeveer 60,9 km. De totale investering bedraagt ​​VND 19.784,55 miljard, waarvan 27,6 km in de provincie Nam Dinh en 33,3 km in de provincie Thai Binh. Het startpunt van het project ligt op kilometer 19+300, aan het begin van het viaduct over de Day-rivier in Nam Dinh, in de gemeente Nghia Thai, district Nghia Hung, provincie Nam Dinh. Het eindpunt ligt op kilometer 80+200, bij de kruising van de nieuwe nationale snelweg 37 en de kustweg, in de gemeente Thuy Trinh, district Thai Thuy, provincie Thai Binh.

Investeringsomvang: Investering in de aanleg van de weg volgens de snelwegnormen (TCVN 5729:2012), 4 complete rijstroken, wegdekbreedte = 24,75 m, ontwerpsnelheid 120 km/u. Uitvoeringslocatie: provincies Nam Dinh en Thai Binh; verwachte uitvoeringstijd van het project: van 2023 tot 2027.

Overzicht van de bijeenkomst. Foto: MPI

De afgevaardigden namen deel aan de discussie en concentreerden zich op het bespreken en geven van meningen over de specifieke inhoud van het dossier, zoals de naleving van de wettelijke basis; het beoordelen van de naleving van het haalbaarheidsstudierapport met de planning, ontwikkelingsplannen van de sector, regio en sociaal-economisch ontwikkelingsplan van de plaats. De meningen waren dat het project consistent is met de wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050; de planning van de regio van de Rode Rivierdelta, de planning van de provincies Thai Binh en Nam Dinh voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050; consistent met de doelstellingen van de resolutie van het 13e Nationale Congres van de Partij, resolutie nr. 30-NQ/TW van het Politbureau over sociaal-economische ontwikkeling van de regio van de Rode Rivierdelta en dat het project door de regering is goedgekeurd in het kader van het investeringsbeleid.

De meningen waren ook gericht op het beoordelen van de impact van de uitvoering van het project op de gemeenschap en de bewoners binnen de reikwijdte van het project; conformiteit met de algemene en specifieke doelstellingen; voordelen van PPP-investeringen; sociaaleconomische efficiëntie; vermogen om inkomsten en kapitaal terug te verdienen; conformiteit van de inhoud met de selectie van investeerders; projectuitvoeringsplan, projectmonitoring- en beheersmechanisme;...

Viceminister van Planning en Investeringen Do Thanh Trung spreekt. Foto: MPI

Sprekers op de bijeenkomst waren de provincies Thai Binh en Nam Dinh, die de opmerkingen van de ministeries en afdelingen bedankten, de resterende zorgen verduidelijkten en bevestigden dat dit een belangrijk project is voor de twee regio's. Indien uitgevoerd, zal het zeer gunstige omstandigheden creëren voor sociaaleconomische ontwikkeling en bijdragen aan de nationale verdediging en veiligheid van de regio's in de Rode Rivierdelta en de Noord-Centrale regio. De betekenis, rol en het belang van het project werden door de regio's benadrukt dat ze nauw zullen blijven samenwerken om de standpunten van de Evaluatieraad te bestuderen, te verwerken en toe te lichten. Ze hopen de aandacht en steun van de ministeries en afdelingen te blijven ontvangen bij de voltooiing van het rapport.

Ter afsluiting van de bijeenkomst gaf plaatsvervangend minister Do Thanh Trung aan dat hij de openhartige en verantwoordelijke opmerkingen zeer waardeerde; hij benadrukte dat de inhoud onderzocht, aangevuld en verduidelijkt moest worden; hij beoordeelde en harmoniseerde informatie en gerapporteerde gegevens; hij beoordeelde en berekende prijzen en paste deze aan volgens de bepalingen van de PPP-wet; financiële indicatoren; het vermogen om bouwmaterialen te leveren;...

Op basis daarvan verzocht de vice-minister het Volkscomité van de provincie Thai Binh en het Permanent Bureau van de Beoordelingsraad om de adviezen te bestuderen en volledig te verwerken om het dossier te voltooien en te rapporteren aan de bevoegde autoriteit overeenkomstig de regelgeving. De investering in de aanleg van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong door de provincies Nam Dinh en Thai Binh onder het publiek-private partnerschapsmodel is gericht op de geleidelijke voltooiing van de snelwegen in de wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, goedgekeurd door de premier in Besluit nr. 1454 / QD-TTg van 1 september 2021. Het verbinden van snelwegen van de provincies Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh met de steden Hai Phong en Quang Ninh; het creëren van een drijvende kracht voor de ontwikkeling van provincies en steden in de Rode Rivierdelta en de Noord-centrale kust; het dienen als basis om investeerders aan te trekken op vele gebieden, met name stedelijke ontwikkeling, industrie, handel en diensten; Reageer snel op natuurrampen en klimaatverandering in de regio; versterk de nationale defensie en veiligheid.

Tung Linh

Ministerie van Planning en Investeringen

Bron: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-7-25/Phien-hop-tham-dinh-Bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-Du-cklmwv.aspx