Vicevoorzitter van het Stadsvolkscomité Tran Nam Hung: Stel onmiddellijk een speciale werkgroep in om het project Nationale Snelweg 14D uit te voeren

DNO - Op 24 september leidde Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het stadscomité, in de wijk Ban Thach een werksessie met het Management Board of Investment and Construction Projects of Traffic Works van de provincie Quang Nam (Quang Nam Traffic Board) en vertegenwoordigers van relevante afdelingen en takken.

Vicevoorzitter van het Stadsvolkscomité Tran Nam Hung hield een toespraak tijdens de bijeenkomst. Foto: THANH CONG

De werksessie was gericht op het beoordelen van de uitvoering van belangrijke projecten, met de nadruk op investeringsvoorbereiding, uitvoering van de bouw en kapitaaluitbetaling in 2025.

Volgens het rapport van de Transportafdeling van Quang Nam zal de eenheid in 2025 de 13 uit voorgaande jaren overgedragen projecten voortzetten. Het toegewezen kapitaal voor 2025 bedraagt ​​meer dan VND 1,959 miljard voor 22 projecten.

Op 15 september was er 630.817 miljard VND uitgekeerd (32%). Naar verwachting zal dit op 30 september 736.641 miljard VND zijn (37%). Het streven is om tegen het einde van het jaar 80% te bereiken.

De investeerder rapporteerde ook over de uitvoering van het project voor de renovatie en modernisering van Nationale Snelweg 14D - een belangrijk project met een totale investering van VND 4,518 miljard, met een uitvoeringsperiode van 2025 tot 2027. Het project is 74,4 km lang, van 0 km (kruising met de Ho Chi Minh -weg) tot 74 km (grensovergang Nam Giang). De verkeerscommissie stelde voor een werkgroep op te richten om de bouwrijpmaking te versnellen, de toepassing van EC-contracten (zowel ontwerp als aanleg) en de bosbouwplanning aan te passen.

Wat betreft het project voor de modernisering en uitbreiding van de Nationale Snelweg 40B (het gedeelte van Tra My tot de grens met Quang Ngai ), bedraagt ​​de totale geschatte investering ongeveer 3,482 miljard VND, waarvan het gedeelte van Nam Tra My tot de grens met Quang Ngai ongeveer 1,638 miljard VND bedraagt. Het gedeelte van Tra My tot Nam Tra My is 40,6 km lang. Het project werd op 23 september 2025 ter goedkeuring ingediend. Het betreft een bergweg van klasse III met 2 rijstroken.

Weg 14D is momenteel ernstig verslechterd en het project moet dringend worden uitgevoerd. FOTO: CONG TU

De verkeerscommissie en afdelingen, vestigingen en gemeenten bespraken en wisselden informatie uit over andere belangrijke projecten, waaronder: het Central Region Connectivity Project; het voltooien van kustweg 129, het baggeren van de Co Co-rivier, de Tam Hoa-hoofdweg, de verbindingsweg DT.609C - QL14B, de weg Tam Tra - Tra Kot, de verbindingsweg Chu Lai - Tam Anh Industrial Park, de verbindingsweg DT.609C van de nationale snelweg 14H en de Van Ly-brug.

Met betrekking tot het 14D-wegenproject verzocht vicevoorzitter Tran Nam Hung de investeerder om samen te werken met het ministerie van Landbouw en Milieu en relevante afdelingen om het project af te handelen als een belangrijk en dringend project, om regelmatig rechtstreeks de stappen uit te wisselen en te bespreken die zo snel mogelijk moeten worden opgelost en om ernaar te streven de fase van de milieueffectbeoordeling vóór 30 oktober af te ronden, voordat wordt berekend en besloten of het EC-contract al dan niet moet worden toegepast.

Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het stadsvolkscomité, verzocht om technische maatregelen toe te passen en de route aan te passen, zodat er absoluut geen sprake is van impact op het bos in het strikt beschermde gebied.

Bovendien werkt de afdeling Bouw samen met investeerders om de kwaliteit en duurzaamheid van het project te berekenen en te garanderen, om zo te voldoen aan de enorme vraag naar goederenvervoer over de grens en aan de reisbehoeften van de bevolking.

De vicevoorzitter van het Stadscomité van Volksbelang gaf opdracht tot de oprichting van een speciale werkgroep, bestaande uit afdelingen, boswachters, het Landfondsontwikkelingscentrum, enz., die zich op het project zou richten. De leden van de werkgroep zouden dit als een speciaal sleutelproject moeten aanmerken om de meest elitaire krachten te concentreren en de voortgang te versnellen.

Met betrekking tot het 40B-wegproject heeft de vicevoorzitter van het Stadscomité van Volksbelangen gespecialiseerde afdelingen aangesteld om nauw samen te werken met de investeerder bij de uitvoering van de projectuitvoering. Tegelijkertijd is het Centrum voor de Ontwikkeling van het Stadsgrondfonds belast met de compensatie. Projectlocaties moeten de huidige situatie goed beheren en mensen mobiliseren om terreinopruimingswerkzaamheden uit te voeren. "We moeten dag en nacht vastberaden zijn en ernaar streven het uitbetalingspercentage in 2025 te verhogen", benadrukte Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het Stadscomité van Volksbelangen.

Tijdens de vergadering besprak en begeleidde de vicevoorzitter van het Stadscomité de oplossing van problemen met betrekking tot andere belangrijke projecten. De algemene geest die de vicevoorzitter van het Stadscomité herhaaldelijk benadrukte, was om te focussen op coördinatie, het snel oplossen van problemen, het versnellen van de bouw en het opruimen van de bouwterreinen om de projecten af ​​te ronden en de beste uitbetaling in de huidige moeilijke context te garanderen.

Bron: https://baodanang.vn/pho-chu-tich-ubnd-thanh-pho-tran-nam-hung-thanh-lap-ngay-to-cong-tac-dac-biet-de-trien-khai-du-an-quoc-lo-14d-3303562.html