Quang Ngai stelt voor om meer kruispunten te openen en de routes die op de snelweg aansluiten te moderniseren?

De provincie Quang Ngai stelde voor om te investeren in meer nieuwe kruispunten en om de nationale en provinciale snelwegen die de Noord-Zuid-snelweg verbinden, te moderniseren. Dit zou voor synchronisatie zorgen en zo de economische en sociale ontwikkeling bevorderen.

Opening van twee nieuwe kruispunten op de Da Nang - Quang Ngai Expressway

De Noord-Zuid-snelweg is aangelegd en loopt door de provincie Quang Ngai . De route is ongeveer 90 km lang. Volgens het plan zijn er langs de route zeven kruispunten die aansluiten op nationale snelwegen en provinciale wegen. De afstand tussen de kruispunten bedraagt ​​ongeveer 20-30 km.

De provincie Quang Ngai stelde voor om een ​​nieuw kruispunt met de snelweg Da Nang-Quang Ngai aan de planning toe te voegen.

De snelweg Da Nang - Quang Ngai die door deze provincie loopt, kent drie kruispunten: het kruispunt Tri Binh, het kruispunt Noord Quang Ngai en het kruispunt Zuid Quang Ngai.

Tot nu toe zijn de twee noordelijke en zuidelijke kruispunten van Quang Ngai City stabiel in gebruik. Met name het kruispunt Tri Binh is in aanbouw, wat ernstige gevolgen heeft voor het verkeer in de economische zone Dung Quat met de snelweg, aangezien voertuigen tientallen kilometers moeten omrijden om de snelweg op en af ​​te rijden.

Hoewel de afstand tussen de kruising Tri Binh en Bac Quang Ngai redelijk gunstig is, heeft de provincie Quang Ngai onlangs een officieel bericht naar het Ministerie van Transport gestuurd met betrekking tot de herziening van de verbindingen en investeringen in snelwegen die door de provincie lopen.

Deze provincie stelde specifiek voor om het kruispunt Tinh Tho toe te voegen bij km 120+950.

Volgens het Volkscomité van de provincie Quang Ngai is het voorstel om dit kruispunt toe te voegen in overeenstemming met het algemene aanpassingsproject van het Dung Quat Economische Zone Bouwmasterplan tot 2045, dat in 2023 door de premier is goedgekeurd.

Dit geïnvesteerde kruispunt zal de route Tinh Phong - Binh Chau verbinden met het service- en toeristisch centrum van het stedelijk gebied Dong Nam Dung Quat en het stedelijk gebied Tinh Phong.

Daarom is het passend om in de komende tijd aandacht te besteden aan het bevorderen van de sociaal-economische ontwikkeling en de goederencirculatie, met name door verbinding te maken met het groeiende stedelijke servicegebied VSIP.

Het gedeelte van de snelweg Da Nang - Quang Ngai loopt door de gemeente Tinh Tho (Son Tinh), waar de provincie Quang Ngai een nieuw kruispunt wilde aanleggen.

Volgens de gegevens van de verslaggever ligt het kruispunt Tinh Tho ongeveer 3 km van het kruispunt Bac Quang Ngai. Het ligt ook ongeveer 3 km van het industriële stedelijke gebied VSIP. De huidige status van het gebied is landelijk en het verkeer is er voornamelijk landelijk.

De provincie Quang Ngai heeft ook voorgesteld om het kruispunt Binh Long toe te voegen bij de kruising met de nationale snelweg 24C om een ​​basis te creëren voor toekomstige investeringen bij de aanleg van de CT22 Expressway (Quang Ngai - Quang Nam). Hiermee wordt voorkomen dat een kruispunt niet in de planning is opgenomen, wat tot problemen bij de uitvoering zou leiden.

Naast het toevoegen van het kruispunt, stelde de provincie Quang Ngai ook voor dat het Ministerie van Transport de Vietnam Expressway Corporation blijft opdragen om met spoed procedures uit te voeren om de bouw van het Tri Binh-kruispunt op km 101+740 in het district Binh Son in 2025 te voltooien.

Volgens Nguyen Phong, directeur van de afdeling Transport van Quang Ngai, zal de uitbreiding van de planning en investering bij de kruispunten Binh Long en Tinh Tho zorgen voor gunstige handels- en reisverbindingen, met name voor de doorvoer van goederen uit het zuidelijke deel van de economische zone Dung Quat naar de snelweg.

"Met name het kruispunt Tri Binh moet snel klaar zijn om in gebruik te kunnen worden genomen. Dit project is al jaren onvoltooid en heeft niet geleid tot efficiënte investeringen. Intussen heeft de provincie de weg Tri Binh - Dung Quat wel voltooid, maar deze kon nog niet worden aangesloten op de snelweg", aldus de heer Phong.

Er zijn biljoenen nodig om veel delen van nationale snelwegen en provinciale wegen die aansluiten op autosnelwegen te moderniseren

De provincie Quang Ngai stelde niet alleen voor om veel kruispunten met bestaande snelwegen aan de planning toe te voegen, maar stelde ook voor om te investeren in de verbetering en uitbreiding van veel nationale snelwegen en provinciale wegen met kruispunten met de Noord-Zuid-snelweg, om zo een vlotte handel in goederen te waarborgen.

Het gedeelte van de nationale snelweg 24B van de stad Quang Ngai tot het knooppunt Da Nang Expressway is te smal. De provincie Quang Ngai heeft voorgesteld om binnenkort investeringskapitaal vrij te maken voor de verbetering ervan.

De provincie Quang Ngai heeft daarom voorgesteld te investeren in de verbetering en uitbreiding van twee routes: Nationale Snelweg 24B, 24C en Provinciale Weg 624B. De provincie geeft met name prioriteit aan het toewijzen van investeringskapitaal voor de verbetering en uitbreiding van Nationale Snelweg 24B, traject 23 - 29+800 km.

Volgens de afdeling Transport van Quang Ngai heeft het ongeveer 6 km lange gedeelte van de Nationale Snelweg 24B een zeer smalle doorsnede van slechts 6 m. Sommige gedeeltes zijn zelfs smaller. Tegelijkertijd is de verkeersintensiteit groot, vooral van vrachtwagens en containerwagens die van Nationale Snelweg 1 naar de snelweg rijden en vice versa. Dit veroorzaakt soms files en zelfs verkeersongelukken.

Het is bekend dat het project voor de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 24B, traject 23+050 - 29+800 km, is goedgekeurd door het Ministerie van Transport in Besluit nr. 1645, 2023, met een totale investering van bijna VND 600 miljard uit de centrale begroting. Het ministerie van Transport van Quang Ngai is aangewezen als investeerder. De uitvoeringsperiode loopt van 2023 tot 2025.

Momenteel is er echter nog geen kapitaalbron voor de uitvoering van het project geregeld, waardoor de implementatie van de investeringen nog moet wachten.

Met name de Nationale Snelweg 24C, het gedeelte van de snelweg Da Nang - Quang Ngai naar Nationale Snelweg 1, moet worden verbeterd en uitgebreid vanwege de huidige slechte staat van het wegdek en de smalle doorsnede.

Daarnaast stelde de provincie Quang Ngai voor om ongeveer 200 miljard VND uit te trekken voor de modernisering en uitbreiding van ongeveer 5 km van provinciale weg 624B, van National Highway 1 tot de Quang Ngai - Hoai Nhon Expressway bij het kruispunt Hanh Thinh. Concreet betekent dit dat de wegbedding moet worden verbeterd naar 9 meter en het wegdek naar 7 meter om uniformiteit te creëren.

Met name voor het kruispunt van provinciale weg 624B door de gemeente Hanh Thinh, provincie Quang Ngai, wordt voorgesteld om ongeveer 200 miljard VND toe te wijzen aan de verbetering en uitbreiding van de 4,7 km lange route die aansluit op de nationale snelweg 1.

Uit gegevens van provinciale weg 624B blijkt dat het eerste deel van de route door de provincie Quang Ngai is verbeterd en uitgebreid tot een vrij brede weg van 9 meter. Het resterende deel, van de gemeente Hanh Thinh tot aan de kruising, is echter vrij smal, met een breedte van slechts 6 meter. Hierdoor is de doorstroming van voertuigen vanaf de snelweg naar beneden en vice versa niet gewaarborgd wanneer de snelweg Quang Ngai - Hoai Nhon in 2025 in gebruik wordt genomen.

Nguyen Phong, directeur van de afdeling Transport van Quang Ngai, zei dat investeren in de verbetering van provinciale en nationale wegen die aansluiten op de Noord-Zuid-snelweg hard nodig is om de infrastructuur te synchroniseren, verkeersopstoppingen te minimaliseren en de goederencirculatie te verbeteren. Daarmee wordt een belangrijke motor gecreëerd voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-kien-nghi-mo-them-nut-giao-nang-cap-nhung-tuyen-duong-nao-noi-cao-toc-192241107133635954.htm