De Nationale Snelweg 1A die door Ha Tinh loopt, is hobbelig en zit vol kuilen.

video -duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4" data-info="116788985435144192" data-autoplay="false" data-removedlogo="false" data-location="" data-displaymode="0" data-thumb="https://danviet.mediacdn.vn/.v-thumb/296231569849192448/2024/10/6/video-duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4.jpg" data-contentid="" data-namespace="danviet" data-originalid="" videoid="116788985435144192" wp_automatic_readability="6.5">

Fragment: De Nationale Snelweg 1A die door Ha Tinh loopt, is hobbelig en zit vol kuilen.

De nationale snelweg 1A, van ten zuiden van de Ben Thuy-brug tot ten noorden van de rondweg van de stad Ha Tinh, is 35 km lang. De aanleg ervan heeft ruim 2,4 miljard VND gekost en is geïnvesteerd door Cienco4 Group Joint Stock Company onder de BOT-vorm.

Het project werd begin 2014 afgerond en in gebruik genomen. Volgens het ontwerp is de weg 20 m breed, heeft hij 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en 2 rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer met een middenberm in het midden.

De nationale snelweg 1A door de provincie Ha Tinh kent veel verkeer en er is veel verkeer.

Na 10 jaar gebruik is de weg ernstig beschadigd en gedegradeerd.

Op veel plaatsen zijn er sporen en asfaltuitsteeksels van meer dan 5 cm lang, die zich over tientallen meters uitstrekken.

Het wegdek vertoont veel lange krassen, wat hinderlijk is voor het verkeer. Het wegdek van Nationale Snelweg 1A, voor het Volkscomité van het district Can Loc (provincie Ha Tinh), vertoont wielsporen nabij de middenberm.

Het wegdek is ernstig beschadigd en gedegradeerd in de stad Nghen, district Can Loc (provincie Ha Tinh).

Door de slechte staat van de weg is dit een verkeershotspot geworden. Er hebben zich veel ongelukken voorgedaan op deze route.

Volgens weggebruikers kunnen de grote geulen midden op de weg gemakkelijk valpartijen veroorzaken. Als iemand op een motor rijdt met een onvaste grip op het stuur, kan dat levensgevaarlijk zijn.

Langs de 35 km lange route die Cienco4 beheert, zijn de oppervlakken van bruggen zoals de Simbrug, Lau Caubrug, Ha Vangbrug, Nghenbrug, enz. ernstig aangetast. De brugoppervlakken zijn hol en bol, ernstig beschadigd en vertonen enkele "kuilen", wat een gevaar vormt voor weggebruikers.

Hoewel Cienco4 de afgelopen tijd op veel locaties reparaties en herasfaltering heeft uitgevoerd, met name het tweede wegrenovatieproject, is het reparatievolume vanwege de omvangrijke en langdurige schade niet in lijn met de werkelijkheid. Door het zware verkeer is de afbladdering en de achteruitgang verergerd.