De Noorse AI-robots van Avinxt kunnen een revolutie teweegbrengen in het ontdooien, het onderhoud van machines en de technische inspecties van vliegtuigen.
Avinxt's ontwerp voor vliegtuigonderhoudsrobots. Foto: Avinxt
Norse Atlantic Airways is een samenwerking aangegaan met Avinxt om zijn gigantische robots, die gebruikmaken van groene technologie en kunstmatige intelligentie, in te zetten voor taken als ontdooien, schoonmaken en zelfs het afnemen van machines, zo meldde Interesting Engineering op 27 november. Regelmatige reiniging van de buitenkant maakt het vliegtuig niet alleen herkenbaarder, maar helpt ook de luchtweerstand te verminderen, wat tot 2% brandstofbesparing oplevert.
Avinxt begint in 2024 met de bouw van robots die grote passagiersvliegtuigen, kleine privéjets en zelfs militaire vliegtuigen kunnen besturen. De robots van Avinxt gebruiken camera's en AI om de staat van het vliegtuig te inspecteren. In zeven uur tijd kan de robot het vliegtuig scannen op ruwe plekken en oneffenheden en de romp nauwkeurig inspecteren. Voorheen duurde dit proces weken.
"De oplossing van Avinxt is een van de weinige innovaties die ons kan helpen de CO2-uitstoot te verminderen en tegelijkertijd de kosten te verlagen", aldus Thom-Arne Norheim, CEO van Norse Atlantic Airways.
De eerste Avinxt-robots worden gebouwd op de luchthaven van Oslo. Het bedrijf is van plan om later een tweede partij op de luchthaven van London Gatwick te introduceren.
De speciale vloeistof die wordt gebruikt om vliegtuigen ijsvrij te maken en te reinigen, kan schadelijk zijn voor het milieu. Veel luchthavens beschikken niet over adequate middelen om deze vloeistof te verzamelen en te recyclen, wat leidt tot verontreiniging van de grond en het water rond de luchthaven. Avinxt is van plan een faciliteit op de luchthaven te bouwen om de vloeistof te verzamelen en te recyclen. Hun faciliteit zal meer dan 80% van het water en de chemicaliën die in het proces worden gebruikt, behandelen.
An Khang (volgens Interesting Engineering )
Bronlink
Reactie (0)