De Nguyen Hoangstraat is verslechterd, het wegdek is smal en kan het toenemende verkeersvolume niet meer aan.

Voldoen aan de verwachtingen van mensen

De Nguyen Hoang-straat is een belangrijke verkeersas die de Nguyen Hoang-brug verbindt met woonwijken ten noorden van de Huong-rivier. De straat loopt door gebieden die vroeger tot de wijken Huong Long, Kim Long en Long Ho (oud) behoorden. Deze zijn nu samengevoegd tot de wijk Kim Long (nieuw) in het kader van het project voor de aanpassing van de administratieve grenzen van de stad Hue .

Deze route is echter al jaren verslechterd; het wegdek is smal en kan de toenemende verkeersdrukte niet meer aan. De bewoners kijken altijd uit naar een grootschalig renovatie- en verbeteringsproject, niet alleen om het reizen gemakkelijker te maken, maar ook om bij te dragen aan de verandering van het stedelijk aanzien van het noordelijke deel van de stad.

Dhr. Nguyen Lan, een bewoner van de Nguyen Hoangstraat, vertelde: "De uitbreiding van de Nguyen Hoangstraat is iets waar mensen al lang op wachten. Hoewel we weten dat de bouw ons dagelijks leven zal beïnvloeden, is iedereen blij dat de weg breder, ruimer, schoner en mooier is geworden."

Volgens gegevens staan ​​veel huishoudens langs de Nguyen Hoangstraat klaar om met de lokale autoriteiten samen te werken om de beste omstandigheden te creëren zodat het project volgens planning van start kan gaan. De heer Nguyen Dinh Quyen, adjunct-directeur van de Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board, meldde: "Het uitbreidingsproject aan de Nguyen Hoangstraat heeft een totale investering van meer dan VND 100 miljard, met het Hue City People's Committee als investeerder. De eenheid is momenteel bezig met het afronden van de procedures voor de selectie van een aannemer om ervoor te zorgen dat het project zoals gepland in augustus 2025 van start gaat."

Volgens het ontwerp wordt de route opgewaardeerd tot een doorgaande weg in de stad, met een ontwerpsnelheid van 60 km/u. De route is meer dan 1 km lang en start bij de rotonde ten noorden van de Nguyen Hoang-brug. Het eindpunt bevindt zich bij de kruising met de Ly Nam De-straat (wijk Kim Long). De dwarsdoorsnede van de route is uitgebreid tot 43 meter, inclusief 6 rijstroken voor auto's, 3 rijstroken in elke richting. De middenberm is 5 meter breed en de trottoirs aan beide zijden zijn 8,5 meter breed.

Een van de hoogtepunten van het project is de bouw van een nieuwe An Ninh Ha-brug over de Bach Yen-rivier, ter vervanging van de oude, gedegradeerde bestaande brug. De nieuwe brug is bijna 57 meter lang en 43 meter breed, ontworpen in lijn met de Nguyen Hoangstraat en voldoet aan de eisen op het gebied van esthetiek, veiligheid en operationele capaciteit voor zowel mensen als voertuigen.

Het gehele traject is voorzien van een synchroon technisch infrastructuursysteem, inclusief watervoorziening, riolering, verlichting, bomen en een modern verkeersveiligheidssysteem. Dit zorgt niet alleen voor synchronisatie, maar draagt ​​ook bij aan het imago van een moderne, beschaafde en milieuvriendelijke stedelijke omgeving.

Belangrijke schakel van Ringweg 3

De Nguyen Hoangstraat is niet alleen een route die in de reisbehoeften van de lokale bevolking voorziet, maar is ook van strategisch belang voor de verkeersontwikkeling van Hue City. Het is een belangrijk onderdeel van Ringweg 3 van de stad - een route met een totale lengte van 6,5 km, beginnend bij de kruising van Nationale Snelweg 1A - Nguyen Van Linh, tot aan de kruising van Minh Mang en Vo Van Kiet.

Na voltooiing zal Ringweg 3 een doorlopende verkeersas vormen vanaf het stadscentrum naar de nieuwe stedelijke gebieden in het zuidwesten en ten noorden van de Huong-rivier. Hierdoor wordt de druk op de huidige binnenstedelijke routes, die onder grote verkeersdrukte staan ​​vanwege de verkeersdichtheid, verlicht.

Artikel en foto's: TAM ANH

Bron: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/san-sang-khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-nguyen-hoang-155653.html