Momenteel wordt er met spoed gebouwd aan het project voor de stormkelder voor vissersboten op het eiland Co To. De kelder moet eind 2025 in gebruik genomen zijn. Na voltooiing zal het project bijdragen aan de veiligheid van mensen en vissersboten in de omgeving en aangrenzende provincies tijdens stormen. Ook zal de schade aan mensen en eigendommen van vissers tot een minimum beperkt blijven en zal het bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van het eilanddistrict Co To en de provincie Quang Ninh.
Hoewel het al vele jaren in bedrijf is, heeft het logistieke visserijgebied in de noordelijke Golf van Tonkin (vissershaven Co To) in het district Co To veel tekortkomingen en zijn functies nog niet volledig benut. Daarom moet er worden geïnvesteerd in en gemoderniseerd om aan de volledige omvang en functies te voldoen. De bouw van Fase I van de vissershaven Co To begon in 2009 met een totale investering van meer dan VND 466 miljard. In 2012 werd Fase I van het project voltooid en konden vissersschepen in de visgronden van de noordelijke Golf van Tonkin voor anker gaan. Eind 2015 werd Fase II van de vissershaven Co To verder uitgevoerd met een totale investering van meer dan VND 61 miljard en werd voltooid in 2018. De infrastructuur van Fase II is voltooid met een stormkelder voor vissersschepen, wegen, afvalwaterzuiveringstanks, watervoorziening, verzamelplaatsen, management- en operationele gebouwen, enz.
Sinds de voltooiing van de fases en de ingebruikname heeft Co To Fishing Port echter niet veel voertuigen voor anker gehad. De reden hiervoor is dat, Een vissershaven heeft drie zijden: de ene kant is de eilandhelling, de andere kant is gebouwd met een dijk, maar de andere kant is open. Daarom kunnen schepen en boten bij zuidenwind voor anker gaan. Maar bij noordenwind stromen het water en de golven naar binnen en worden ze overbelast door de dijk en de eilandhelling, waardoor de haven een gebied met grote, felle golven wordt, waardoor het onveilig is voor schepen en boten om voor anker te gaan. Het systeem van sluizen, hellingen en aanmeerboeien is niet op elkaar afgestemd, wat voor veel problemen zorgt bij het verkeer en het goederenvervoer.
Gezien de huidige situatie van Co To Fishing Port die nog steeds veel tekortkomingen kent, is op 27 december 2023 Het project voor een stormbestendige schuilkelder voor vissersboten op het eiland Co To is goedgekeurd door het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling in Besluit nr. 5083/QD-BNN-TCTS. De totale investering bedraagt bijna 660 miljard VND, waarvan het centrale budget bijna 500 miljard VND bedraagt en het provinciale budget bijna 160 miljard VND. Het project vormt een belangrijk onderdeel van de modernisering en voltooiing van de vissershaven van Co To Island en zorgt ervoor dat vissers een ankerplaats hebben om stormen te vermijden.
De omvang van het project is gebaseerd op het regionale ankergebied voor stormschuilplaatsen en voldoet aan de ankerplaatsbehoeften van 1.200 vissersvaartuigen met een capaciteit tot 800 CV, waaronder: Het havengebied heeft ruimte voor 360 vaartuigen van 90 CV tot 800 CV; er wordt een golfbreker in het noorden gebouwd; er wordt een verbindingsroute aangelegd van de haven naar het logistieke servicegebied voor de visserij; de lagune van Truong Xuan heeft ruimte voor 840 vaartuigen van 200 CV of minder; er worden opstap- en afstapplaatsen gebouwd voor vissersvaartuigen; er wordt een verbindingsweg aangelegd; er wordt een toegangsroute aangelegd naar het ankergebied.
De Raad van Bestuur voor Investerings- en Bouwprojecten voor Landbouw en Plattelandsontwikkeling van de provincie Quang Ninh werd aangewezen als projectinvesteerder. Het project ging van start op 6 december 2023 en de bouw begon op 1 februari 2024, direct nadat het Provinciaal Volkscomité Besluit nr. 409/QD-UBND had uitgevaardigd over het wijzigen van de bestemming van het land en de toewijzing van grond voor de eerste fase met een oppervlakte van 19,14 hectare. In 2024 werd er VND 70 miljard toegewezen aan het project, waarvan het centrale budget 10 miljard VND bedroeg en het provinciale budget 60 miljard VND. Tot nu toe heeft het project de bouw van een aantal onderdelen voltooid.
Na voltooiing en ingebruikname zal de stormschuilplaats voor vissersboten op het eiland Co To de veiligheid van mensen en vissersboten in de provincie Quang Ninh en aangrenzende provincies garanderen, zodat ze veilig kunnen ankeren tijdens stormen. De schade aan mensen en eigendommen van vissers wordt geminimaliseerd en aan de verwachtingen van de mensen wordt voldaan. Dhr. Bui Van Nhu, eigenaar van vissersboot QN 90964, deelde: "Wij vissers willen al lange tijd een complete vissershaven om handel te drijven, goederen te verwerken en stormen te vermijden. Momenteel gaan er veel vissersboten de zee op, maar de havens en stormschuilplaatsen in het district Co To zijn momenteel overbelast. De laatste jaren is het weer grillig veranderd, de regen en wind zijn gevaarlijker geworden, de wind is sterker geworden en de golven zijn gewelddadiger. Als het regent of stormt, hebben mensen moeite om onderdak te vinden. Voor ons vissers is de bouw en het vroege gebruik van de stormbeschutting voor vissersboten op het eiland Co To daarom een zeer vreugdevolle, opwindende en dringende zaak.
Volgens de vertegenwoordiger van de Provinciale Raad van Bestuur voor Investeringen en Bouw van Landbouw- en Plattelandsontwikkelingswerken (projectinvesteerder): Momenteel is de bouw enige tijd onderbroken vanwege onvoorspelbare weersomstandigheden en de impact van stormen en regenval. Tot nu toe heeft het golfbrekerproject ongeveer 25% van de contractwaarde voltooid; het Truong Xuan-baggerproject heeft ongeveer 5% van de contractwaarde voltooid; het project voor de aanlegboei heeft ongeveer 18,8% voltooid; het verbindingswegproject heeft ongeveer 27,9% van de contractwaarde voltooid. In 2024 hebben we gepland om de kapitaaluitgaven voor elk kwartaal toe te wijzen en te schatten en een gedetailleerd plan te maken om de bouw van de projectonderdelen uit te voeren. In de komende tijd zal de eenheid de aannemer blijven aansporen, zich concentreren op personeel en machines om te profiteren van gunstig weer om de bouwonderdelen uit te voeren, en ernaar streven om het project op tijd af te ronden.
Bron
Reactie (0)