Hoe gebruik ik de ECO-modus correct als ik lange afstanden rijd?

De ECO-rijmodus is een van de functies die fabrikanten op veel nieuwe automodellen monteren om de auto te helpen brandstof te besparen. Afhankelijk van de fabrikant en elk automodel heeft de ECO-modus zijn eigen kenmerken en werkingsmethoden.

De ECO-modus in hybride voertuigen helpt de benzinemotor en elektromotor soepel te laten samenwerken en de energiebelasting te verminderen wanneer dat niet nodig is. Bij auto's met een verbrandingsmotor die op benzine of diesel draaien, helpt de ECO-modus het brandstofverbruik te beperken en de prestaties onder normale bedrijfsomstandigheden te optimaliseren. Is de ECO-modus echter wel geschikt voor alle omstandigheden bij het rijden van lange afstanden en helpt het de auto echt om meer brandstof te besparen dan normaal (!?).

Sử dụng chế độ ECO thế nào cho phù hợp khi lái ô tô đường dài?- Ảnh 1. — Veel nieuwe automodellen zijn uitgerust met een ECO-modus om brandstof te besparen. Foto: HVN

Hoe werkt de ECO-rijmodus op auto's?

Wanneer de ECO-modus is geactiveerd, verandert deze doorgaans de werking van de motor en transmissie. De focus ligt hierbij vooral op brandstofbesparing. De ECO-modus werkt op basis van het principe van het regelen van de opening van de gasklep, de gasklep en het brandstofinjectiesysteem om overmatige brandstoftoevoer naar de cilinder te beperken. Dit verlaagt het brandstofverbruik en draagt bij aan een optimale verbrandingsefficiëntie.

Bovendien verandert de ECO-modus ook de schakeltijd. Bij automaten schakelt de ECO-modus, indien geactiveerd, eerder naar een hogere versnelling en schakelt langzamer terug om het motortoerental op het laagste niveau te houden, wat bijdraagt aan een optimaal brandstofverbruik. Op sommige modellen is de ECO-modus ook ingesteld om de prestaties te optimaliseren door de ventilatorsnelheid van de airconditioning te verlagen, wat bijdraagt aan een effectief brandstofverbruik.

Is de ECO-modus echt zuinig en geschikt voor alle rijomstandigheden?

De ECO-modus kan helpen het brandstofverbruik te verlagen, of u nu in de stad, op de snelweg of op de snelweg rijdt. Tijdens de ontwikkeling en toepassing van de ECO-modus op nieuwe automodellen hebben autofabrikanten ontdekt dat de ECO-modus het brandstofverbruik met 5-10% kan verlagen, waardoor gebruikers aanzienlijk op hun brandstofkosten kunnen besparen. Er zijn echter nog enkele aandachtspunten voor bestuurders die de ECO-modus gebruiken voor lange ritten.

Sử dụng chế độ ECO thế nào cho phù hợp khi lái ô tô đường dài?- Ảnh 2. — De ECO-modus kan het brandstofverbruik met 5 - 10% verbeteren, waardoor gebruikers aanzienlijk op brandstofkosten kunnen besparen.

Ten eerste reageren de motor en versnellingsbak in de ECO-modus trager dan in de normale rijmodus. Dit maakt de auto niet echt snel en responsief wanneer de bestuurder wil accelereren om de voorligger in te halen. Wanneer de auto in de ECO-modus staat en de voorligger wil inhalen, moet de bestuurder dus accelereren, vaart maken en goed opletten.

De ECO-modus is zeer effectief wanneer de auto op vlakke wegen rijdt, met een constante snelheid. Deze modus is echter minder geschikt voor bergpassen en hellingen. Omdat het gaspedaal en het toerental beperkt zijn, zal de auto traag zijn bij het bergop rijden, waardoor de bestuurder zich oncomfortabel voelt en het gevoel krijgt dat de auto achterblijft bij het intrappen van het gaspedaal. Bovendien kan de ECO-modus ook andere systemen beïnvloeden, zoals de cruisecontrol of de remassistent.

Kortom, de ECO-modus gebruiken tijdens lange ritten helpt de auto brandstof te besparen. Afhankelijk van de weg en het terrein moet de bestuurder echter de rijmodi berekenen en kiezen om brandstof te besparen en tegelijkertijd de veiligheid te garanderen.

Bron: https://baonghean.vn/su-dung-che-do-eco-the-nao-cho-phu-hop-khi-lai-o-to-duong-dai-10296728.html