De aantrekkingskracht van het schip Red Phoenix

Na een jaar in bedrijf te zijn geweest, ontwikkelt de Hoa Phuong Do-trein zich geleidelijk tot een nieuwe trekpleister op de spoorlijn Hanoi - Hai Phong.

Na een jaar in bedrijf te zijn geweest, heeft het schip Hoa Phuong Do meer dan 1,33 miljoen passagiers vervoerd.

Een spannende treinreis.

Afgelopen weekend, te midden van de toestroom van toeristen naar Hai Phong voor het Rode Feniks Bloemenfestival en de activiteiten ter herdenking van de 71e verjaardag van de bevrijding van de stad, bleef de boottocht met de Rode Feniks Bloemen een populaire keuze voor velen.

Mevrouw Pham Thi Han, 68 jaar oud, uit Hanoi, vertelde dat zij en haar vrienden na vele jaren weer met de trein reisden. De ervaring in de trein naar Hoa Phuong Do was voor haar totaal anders dan haar herinneringen aan eerdere reizen. "Vroeger reisde ik vooral met de trein omdat ik geen andere keus had; de wagons waren vol, lawaaierig en de lange reizen waren vermoeiend. Nu zijn de treinen schoon, rijden ze soepel en zijn de stoelen veel comfortabeler. Reizen met de trein voelt nu als een belevenis," aldus mevrouw Han.

De twee VIP-rijtuigen van de Red Phoenix-trein, ontworpen in Indochinese stijl, bieden passagiers een nieuwe ervaring.

Niet alleen ouderen, maar ook veel jonge gezinnen kiezen de Hoa Phuong Do-trein voor korte ritjes naar Hai Phong. Mevrouw Nguyen Thu Trang uit de wijk Hai Duong vertelde dat haar familie de trein vorig jaar tijdens de opening had ervaren en dit jaar opnieuw voor dit vervoermiddel koos toen ze voor de vakantie naar Hai Phong terugkeerden.

Volgens mevrouw Trang genieten veel mensen van reizen met de trein niet alleen van de nieuwigheid, maar ook van het gevoel van comfort, veiligheid en de extra tijd om met hun familie van de reis te genieten. "Toen de trein net in gebruik werd genomen, stapten veel mensen uit nieuwsgierigheid in de Hoa Phuong Do-trein om het eens uit te proberen. Na een jaar zag ik een aanzienlijke toename van het aantal passagiers, met name jonge gezinnen en toeristen ," aldus mevrouw Trang.

Na een jaar in bedrijf te zijn, laat de Red Phoenix Flower-trein steeds meer van zich horen. Waar treinen voorheen vooral werden gekozen vanwege hun veiligheid en redelijke tarieven, bieden ze passagiers nu nieuwe ervaringen.

In het weekend en op feestdagen is het treinstation van Hai Phong altijd een drukte van jewelste met bezoekers die inchecken en foto's maken met de trein. Op sociale media duiken constant beelden op van de VIP-wagons in Indochinese stijl of de moderne draaibare stoelen in video's die door jongeren worden gedeeld.

De heer Tran Van Hanh, directeur van de afdeling Spoorwegvervoer van Hai Phong, zei dat het aantal passagiers in de eerste maand van de exploitatie met ongeveer 5% is gestegen en het afgelopen jaar stabiel is gebleven. Veel gezinnen en groepen jongeren geven de voorkeur aan reizen met de trein om meer tijd te hebben om te ontspannen, van het landschap te genieten en de service te ervaren.

Het succes van de Red Phoenix-trein laat een verschuiving zien in de spoorwegindustrie, van een mentaliteit gericht op het verkopen van vervoersbewijzen naar een mentaliteit gericht op het verkopen van ervaringen. Dit is ook een passende ontwikkeling in de context van de groeiende populariteit van ervaringstoerisme en kortdurend toerisme.

Verbeter de servicekwaliteit aan boord.

In de toekomst zal de Red Phoenix-treindienst aandacht krijgen voor verbeteringen in de servicekwaliteit en de toevoeging van extra voorzieningen.

Om het huidige uiterlijk van de Hoa Phuong Do-trein te bereiken, heeft de spoorwegsector vele gelijktijdige veranderingen ondergaan, van het renoveren van rijtuigen en het verbeteren van de dienstverlening tot het veranderen van de manier waarop passagiers worden bediend.

Het grootste hoogtepunt is de herinrichting van het treininterieur, dat gemoderniseerd is met behoud van het unieke karakter van de route Hanoi-Hai Phong. Twee VIP-rijtuigen zijn ontworpen in een Indochinese stijl met houten vloeren, sfeerverlichting, comfortabele banken en een minibar, waardoor de sfeer van een luxe restaurant ontstaat. De overige rijtuigen zijn gerenoveerd met flexibele draaibare stoelen, stopcontacten, gratis wifi, individuele leeslampjes en een modern airconditioningsysteem.

Naast veranderingen in de vormgeving richt de spoorwegindustrie zich ook op het verbeteren van de servicekwaliteit.

De heer Cao To Ngoc, hoofd van trein LP3, zei dat de sterke toename van het aantal passagiers heeft geleid tot een grotere werkdruk, met name op het gebied van hygiëne en passagiersservice.

In veel treinen is het een vertrouwd beeld geworden om personeel proactief ouderen te helpen, toeristen rond te leiden of verloren voorwerpen terug te geven. De vriendelijkheid en toegankelijkheid van het personeel worden door veel passagiers als een pluspunt beschouwd, waardoor ze graag weer met de trein reizen.

Om passagiers naar Hai Phong te trekken, spelen de Red Phoenix-treinen een belangrijke rol. Op de foto: het treinstation van Hai Phong bruist van de toeristen die de trein nemen.

Een ander voordeel dat de Hoa Phuong Do-veerboot aantrekkelijk maakt voor klanten, is de concurrerende ticketprijs. Momenteel kunnen veel passagiers die via de app tickets boeken, tickets kopen voor ongeveer 180.000 VND per overtocht. Voor studenten en jongeren is dit een geschikte prijs waarmee ze geld kunnen besparen en toch een geweldige ervaring kunnen hebben.

Na een jaar in gebruik te zijn geweest, zijn er nog steeds punten die verbetering behoeven. Sommige passagiers vinden dat de stoelen in het VIP-compartiment meer gericht zijn op esthetiek dan op comfort tijdens lange reizen. De catering aan boord is niet erg gevarieerd, met name voor ouderen en gezinnen met jonge kinderen. Bovendien zorgt de verouderde spoorinfrastructuur er nog steeds voor dat de trein op sommige trajecten schudt.

Volgens de leiding van de spoorwegmaatschappij van Hai Phong zal de maatschappij de komende tijd de kwaliteit van de dienstverlening blijven verbeteren, meer voorzieningen in de treinen toevoegen en de banden met de toeristische en culinaire sector versterken om belevingspakketten te ontwikkelen die gekoppeld zijn aan Hai Phong Foodtours. De spoorwegsector streeft er ook naar om de route Hanoi - Hai Phong te transformeren tot een uniek toeristisch product.

Op 10 mei 2025, te midden van de viering van de 70e verjaardag van de bevrijding van Hai Phong, werd de hoogwaardige Hoa Phuong Do-trein officieel in gebruik genomen op het traject Hanoi - Hai Phong. Volgens de spoorwegmaatschappij van Hai Phong zal het gehele traject Hanoi - Hai Phong van 10 mei 2025 tot 10 mei 2026 meer dan 1,53 miljoen passagiers vervoeren, wat een omzet van ongeveer 161 miljard VND zal genereren. De Hoa Phuong Do-trein alleen al zal bijna 1,33 miljoen passagiers vervoeren en een omzet van ongeveer 155 miljard VND opleveren.

HAI MINH

Bron: https://baohaiphong.vn/suc-hut-tau-hoa-phuong-do-542719.html