De trein Nhon-Cau Giay had een ongeluk en stopte plotseling op de weg

Een vertegenwoordiger van Hanoi Railway Company Limited liet weten dat de trein Nhon-Cau Giay (Hanoi) plotseling bijna 30 minuten stil lag vanwege een technisch probleem, waardoor veel passagiers moesten overstappen op de bus.

Een vertegenwoordiger van Hanoi Metro Company Limited meldde dat op 24 oktober rond 17:30 uur een trein op de route Nhon-Cau Giay een technisch probleem ondervond en bijna 30 minuten moest stoppen op station Le Duc Tho. De oorzaak van het probleem was een storing in het elektrische systeem van station Le Duc Tho.

De metro Nhon-Cau Giay is plotseling gestopt vanwege technische problemen.

Nadat het Verkeersmanagement- en Operatiecentrum van Hanoi de informatie had ontvangen, coördineerde het de werkzaamheden met de metro van Hanoi om passagiers via luidsprekers te waarschuwen dat ze de bus moesten gebruiken.

Vervolgens raakte de bus overbelast doordat er na schooltijd veel kantoorpersoneel en studenten van de Universiteit voor Transport arriveerden.

Op het station werden, naast de aankondigingen via luidsprekers, ook de kaartjes terugbetaald aan reizigers die net een kaartje hadden gekocht maar nog niet hadden gebruikt. Rond 18.00 uur diezelfde dag was het probleem verholpen en reed de trein weer soepel.

Dit is de eerste keer dat er een incident plaatsvindt op de metrolijn Nhon-Cau Giay sinds de lijn voor commerciële exploitatie is geopend.

Volgens de krant Giao Thong waren er eerder al vier onverwachte stops op de stadsspoorlijn Cat Linh - Ha Dong.

Het meest recente incident vond plaats rond 19.00 uur (17 september). Een trein reed van Cat Linh naar Ha Dong. Toen hij aankwam bij station Phung Khoang in het district Ha Dong, stopte hij plotseling. Volgens de route moest de trein nog 5 stations passeren: station Van Quan, station Ha Dong, station La Khe, station Van Khe en stoppen bij het laatste station Yen Nghia.

De trein lag plotseling stil gedurende ongeveer een uur, van 19:00 tot 19:50 uur, vanwege een technische fout (een fout bij het tellen van de assen op station Yen Nghia).

Op 11 februari 2023 omstreeks 10:00 uur kwam een ​​trein van de spoorlijn Cat Linh - Ha Dong plotseling tot stilstand in het district Thanh Xuan, terwijl deze onderweg was naar het centrum van de stad, vanwege een technische storing.

Op 23 mei 2022 stopte een trein van Cat Linh naar Ha Dong midden op het spoor. De metro van Hanoi meldde dat de automatische besturing vanwege de regen en gladde rails was overgeschakeld op handmatige besturing.

Op de avond van 7 december 2021 oefende de trein van Cat Linh naar Ha Dong voor het eerst hoe te reageren op een seinstoring bij de seinenhal van station Cat Linh. Op dat moment zaten er ongeveer 40 passagiers in de trein. Station Cat Linh moest meer dan 30 minuten sluiten om het probleem te verhelpen, terwijl veel passagiers "doodsbang" waren.

Stadsspoorwegproject nr. 3, het traject Nhon-Hanoi, is 12,5 km lang en omvat 8 bovengrondse stations en 4 ondergrondse stations. Het bovengrondse traject Nhon-Cau Giay is 8,5 km lang en het ondergrondse traject Cau Giay-Hanoi is 4 km lang.

Het project startte in 2009 en zou in 2015 afgerond zijn. De planning liep echter meerdere vertragingen op en zal naar verwachting in 2027 afgerond zijn.

Wanneer het verhoogde metrogedeelte Nhon-Hanoi Railway Station in gebruik wordt genomen, zal het tijdens de spitsuren met een frequentie van 16 ritten per uur in beide richtingen rijden. Daarmee kunnen maximaal 7.552 passagiers per uur per richting worden vervoerd.

De verhoogde metrolijn loopt rechtstreeks naar het centrum van de hoofdstad en passeert daarbij dichtbevolkte woonwijken met een hoge bouwdichtheid, veel hoogbouw, kantoren en veel scholen en universiteiten.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tau-dien-nhon-cau-giay-gap-su-co-dung-dot-ngot-tren-duong-192241024215803913.htm