Ruimteschip "Dragon God" verloor de controle

Een onverwachte stroomstoring bij een belangrijke SpaceX-faciliteit in Californië tijdens de historische Polaris Dawn-missie heeft tot grote zorgen geleid.

Volgens mediaberichten vond het incident een paar dagen geleden plaats, waardoor het grondcontrolecentrum van SpaceX tijdelijk de controle over het Dragon-ruimtevaartuig verloor, dat zich ongeveer een uur in een baan om de aarde bevond. Opvallend is dat dit samenviel met de eerste privé-ruimtewandeling waaraan miljardair Jared Isaacman en zijn bemanningsleden deelnamen.

De oorzaak van het incident bleek een lek in het koelsysteem van SpaceX's Hawthorne-hoofdkwartier te zijn, wat een stroomstoot veroorzaakte die de communicatie tussen het missiecontrolecentrum en het Dragon-ruimtevaartuig lamlegde. Gelukkig behield het ruimtevaartuig een gedeeltelijke verbinding via SpaceX' eigen Starlink-satellietnetwerk, waardoor de veiligheid van Isaacman en zijn collega's gewaarborgd bleef.

Polaris Dawn-astronaut Jared Isaacman tijdens zijn historische ruimtewandeling. (Foto: SpaceX)

Het verlies van commando en controle over het schip vanaf de grond gedurende zo'n lange periode heeft echter alarmbellen doen rinkelen over het vermogen van het controlecentrum om op noodsituaties te reageren. Een bron dicht bij het incident benadrukte: "Het onvermogen om commando en controle te hebben is een zeer ernstig probleem."

Het incident leidde direct tot een debat over de noodzaak van meer transparantie en openbaarmaking van incidenten bij particuliere ruimtevaartbedrijven. Deze discussie werd steeds luider naarmate sleutelfiguren als Isaacman en SpaceX-oprichter Elon Musk steeds meer terrein wonnen binnen de regering van Trump.

Er gaan geruchten dat Isaacman een belangrijke kandidaat is om NASA te leiden, terwijl Musk naar verwachting een sleutelrol zal vervullen in een overheidscommissie voor prestatiebeoordeling. De nauwe banden van beide mannen met SpaceX hebben geleid tot zorgen over mogelijke belangenconflicten bij de handhaving van het toezicht op het bedrijf zelf.

Hoewel SpaceX de stroomstoring naar verluidt aan NASA heeft gemeld, blijft het onduidelijk of de Federal Aviation Administration (FAA), de instantie die verantwoordelijk is voor de veiligheid van commerciële ruimtevluchten, volledig op de hoogte was van het incident. De huidige Amerikaanse wetgeving vereist met name niet dat particuliere ruimtevaartmaatschappijen dergelijke incidenten openbaar maken, vanwege een moratorium op het melden van incidenten dat sinds 2004 van kracht is. Volgens experts heeft dit de mogelijkheid om grondige veiligheidsonderzoeken in de sector uit te voeren, beperkt.

Het incident heeft geleid tot discussies over de transparantie van de veiligheid in de commerciële lucht- en ruimtevaart (foto: NASA)

Deskundigen op dit gebied benadrukken consequent dat transparantie essentieel is om de veiligheidsnormen te verhogen en soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen. Het verbergen of uitstellen van de openbaarmaking van fouten kan ertoe leiden dat er geen belangrijke lessen worden geleerd, wat kan leiden tot herhaling van fouten en nog ernstigere gevolgen.

Terwijl het Congres zich voorbereidt op een verlenging van het moratorium, onderstreept de stroomstoring bij SpaceX opnieuw de mogelijke gevolgen voor de openbare veiligheid en het regelgevend toezicht in de groeiende commerciële ruimtevaartsector . De vraag is of de overheid haar lakse rapportagepraktijken moet blijven handhaven, of dat het tijd is voor een robuuster regelgevingskader dat meer transparantie en verantwoording van particuliere ruimtevaartbedrijven waarborgt, vooral nu deze steeds belangrijker worden voor de toekomst van de ruimtevaart? Het antwoord op deze vraag zal een aanzienlijke impact hebben op de veiligheid en duurzaamheid van toekomstige ruimtevaart.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html