Het ruimteschip "Drakengod" raakte buiten controle.

De onverwachte stroomuitval bij de cruciale faciliteit van SpaceX in Californië tijdens de historische Polaris Dawn-missie heeft tot grote bezorgdheid geleid.

Volgens mediaberichten heeft een incident dat enkele dagen geleden plaatsvond ervoor gezorgd dat het grondcontrolecentrum van SpaceX tijdelijk de controle over het Dragon-ruimtevaartuig verloor, dat ongeveer een uur in een baan om de aarde draaide. Opvallend genoeg viel dit samen met de eerste privé-ruimtewandeling, uitgevoerd door miljardair Jared Isaacman en zijn bemanning.

De oorzaak van het incident bleek een lek in het koelsysteem van het hoofdkantoor van SpaceX in Hawthorne te zijn. Dit veroorzaakte een plotselinge spanningspiek die de communicatie tussen het controlecentrum en het Dragon-ruimtevaartuig lamlegde. Gelukkig behield het ruimtevaartuig gedeeltelijke verbinding via het eigen Starlink-satellietnetwerk van SpaceX, waardoor de veiligheid van Isaacman en zijn collega's gewaarborgd bleef.

Polaris Dawn-astronaut Jared Isaacman tijdens zijn historische ruimtewandeling. (Foto: SpaceX)

Het langdurige verlies van commando- en controle over het schip vanaf de wal deed echter de alarmbellen rinkelen over de noodresponsmogelijkheden van de commandocentrale. Een bron dicht bij de zaak benadrukte: "Het onvermogen om commando's te voeren en controle uit te oefenen is een uiterst ernstig probleem."

Dit incident leidde onmiddellijk tot een debat over de noodzaak van meer transparantie en openbaarmaking van incidenten binnen particuliere ruimtevaartbedrijven. Deze stemmen werden nog sterker toen belangrijke figuren zoals Isaacman en SpaceX-oprichter Elon Musk aanzienlijke stappen zetten in hun betrokkenheid bij de regering van voormalig president Donald Trump.

Isaacman wordt naar verluidt gezien als een sterke kandidaat voor het leiderschap van NASA, terwijl Musk naar verwachting een belangrijke rol zal spelen in een overheidscommissie die de prestaties van het bedrijf beoordeelt. De nauwe banden tussen de twee en SpaceX hebben zorgen gewekt over mogelijke belangenconflicten bij het handhaven van het toezicht op het bedrijf.

Hoewel SpaceX NASA naar verluidt op de hoogte heeft gesteld van de stroomstoring, is het onduidelijk of de Federal Aviation Administration (FAA), de instantie die verantwoordelijk is voor de veiligheid in de commerciële ruimtevaart, volledig op de hoogte was van het incident. Opvallend is dat de huidige Amerikaanse wetgeving particuliere ruimtevaartbedrijven niet verplicht om soortgelijke incidenten openbaar te maken. Dit komt door een moratorium op incidentmeldingen dat sinds 2004 van kracht is en dat volgens experts de mogelijkheden beperkt om grondige veiligheidsonderzoeken in de sector uit te voeren.

Dit incident heeft discussies op gang gebracht over de transparantie van de veiligheid in de commerciële lucht- en ruimtevaart (Foto: NASA)

Deskundigen op dit gebied benadrukken unaniem dat transparantie essentieel is voor het verbeteren van de veiligheidsnormen en het voorkomen van soortgelijke incidenten in de toekomst. Het verbergen of vertragen van de openbare bekendmaking van informatie over storingen kan ervoor zorgen dat belangrijke lessen niet tijdig worden geleerd, wat mogelijk leidt tot herhaalde fouten en ernstiger gevolgen.

Nu het Amerikaanse Congres zich voorbereidt op een verlenging van het moratorium, benadrukt de stroomstoring bij SpaceX eens te meer de mogelijke gevolgen voor de openbare veiligheid en het toezicht in de snel evoluerende commerciële ruimtevaartsector . De vraag is of de overheid de lakse rapportage van incidenten moet voortzetten, of dat het tijd is voor een strenger wettelijk kader dat zorgt voor meer transparantie en verantwoording van particuliere ruimtevaartbedrijven, met name omdat zij een steeds crucialere rol spelen in de toekomst van de ruimtevaart? Het antwoord op deze vraag zal cruciaal zijn voor de veiligheid en duurzaamheid van toekomstige ruimtevaartmissies.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html